Тема: [Черновцы] Установка заднего стабилизатора (небольшой фотоотчёт)

Итак, стабилизатор был уже давно куплен и валялся в гараже, всё ждал своего времени.

Итак, начнём ....
Так как делал без ямы, то заднее колесо не снимал, открутил только правый задний амортизатор снизу ключом на 19 для того, чтобы было немного больше места для работы.

Видим места, куда вставляются и закручиваются скобы стабилизатора (в своё время я очень долго не мог понять куда они закручиваются)



Дальше просовываем один конец стабилизатора через верх над редуктором.

Направив уже сунутую сторону стабилизатора в сторону пружины, поднимаем вторую сторону и засовываем её над горловиной бака, для этого немного прилагаем усилие на горловину и на конец стабилизатора и последний проходит:


Теперь вставляем скобы стабилизатора в места крепления на кузове (показаны немного выше в виде прорези)


... и закручиваем болтами (для верности я закрутил ещё и гайку с другой стороны. но там родная резьба на кузове и можно обойтись и без неё)



Одеваем на концы стабилизатора стойки (косточки)

... и вставляем их в родные места на задних рычагах:

Закручиваем гайки ...


В принципе всё. На этом установка заднего стабилизатора завершена.
Так как амортизатор при снятии находится немного выше по сравнению с рычагом, то мне пришлось воспользоваться ещё одним домкратом для поднятия рычага и закручивания амортизатора на своё место.

Но это уже к теме не относится.

Если такая тема уже есть или модераторы посчитают её ненужной, то можете удалить.

можно было 2 домкрат не ставить,а просто приспустить первый

... подложив под колесо пару кирпичей. чтоб места для подлезть больше осталось.
а еще, непомешало бы залить эти болтики какимнить антигравием.

можно было вообще нечего не откручивать. а так просунуть.))

... подложив под колесо пару кирпичей. чтоб места для подлезть больше осталось.
а еще, непомешало бы залить эти болтики какимнить антигравием.

но сначала смазав графиткой

графиткой - обязательно. ВСЕ болтки, гаечки которые будут с водой иметь соприкосновения. и промазывать ДО вкручивания. чтоб внутри гайки смазка присутствовала, а не только сверху резьбы болта.

Рома, респект тебе и плюс
я как раз успел расстроиться, когда сварные использовали ухо стаба для крепления выхлопа
но теперь виже что все ок, и стаб норм станет

закрепить бытемку или заархивить

Спасибо!
я вообще за внедрение подобных фотоотчетов в архивные темы

графиткой - обязательно. ВСЕ болтки, гаечки которые будут с водой иметь соприкосновения. и промазывать ДО вкручивания. чтоб внутри гайки смазка присутствовала, а не только сверху резьбы болта.

Я болты и гайки смазывал негролом.

Рома, респект тебе и плюс
я как раз успел расстроиться, когда сварные использовали ухо стаба для крепления выхлопа
но теперь виже что все ок, и стаб норм станет

закрепить бытемку или заархивить

Спасибо тебе, очень приятно.
Всем спасибо.

можно было вообще нечего не откручивать. а так просунуть.))

Я же написал, что сначала открутил для проверки амортизатор, а потом подумал ставить стаб. Наверное можно было бы и не снимая аморт, но наверное погеморнее, но не знаю, устанавливал как написано выше.