Тема: [Тюмень]e30 2 двери, седан, появился мотор, начинаем установку.

А пружины от ауди ТТ не стал ставить?

Не стал заморачиваться, эта пружина была новая на работе ..

у тебя что 2 двери лишнии появилось  че то тебя в раздел седанов перенесли кстати поздравляю с запуском

Та я как то вчера тему случайно удалил, что аж сам не заметил ))
Спасибо)
Ну и да, у меня двух дверный седан)) их же не было купэ))

О, и минус почти 400 сообщений из профиля ))))) ну да ладно ) главное, что все заново писать не нужно )
Спасибо, что тему вернули )

а я о чем...

Когда переносили, прочли в шапке "седан" и в седановскую ветку отправили)))

Перенес обратно в купе, название поправь сам ))

Перенес обратно в купе, название поправь сам ))

Спасибо )
Поставил сегодня опоры развальные
Открутил стойки

Снял опоры

Поставил новые

Выглядит теперь так


Сделал это для того, чтобы колесо поместилось в арку и это получилось )

отлично!

По идее, раз развал увеличился, значит и схождение надо увеличивать, чтобы компенсировать и выравнивать силы. А как узнать на сколько теперь надо "сдвинуть" колёса? Просто если оставить как есть - тачан рыскать будет. Есть какие-то схемы или параметры?
А смотрится бомбовски

По идее, раз развал увеличился, значит и схождение надо увеличивать, чтобы компенсировать и выравнивать силы. А как узнать на сколько теперь надо "сдвинуть" колёса? Просто если оставить как есть - тачан рыскать будет. Есть какие-то схемы или параметры?

Да какие схемы ))) как машина поедет - сделаю схождение и все ))

Да какие схемы ))) как машина поедет - сделаю схождение и все ))

Ну просто схождение по заводским характеристикам?
Просто, чем больше ("отрицательней") развал, тем "положительней" надо делать схождение, что компенсировать "желание" колёс как-ы разъехаться... Ну это в теории, а на практике я хз ))

Ну просто схождение по заводским характеристикам?
Просто, чем больше ("отрицательней") развал, тем "положительней" надо делать схождение, что компенсировать "желание" колёс как-ы разъехаться... Ну это в теории, а на практике я хз ))

Дим, гонсчеги на трек-днях ведь меняют развал по нескольку раз за день, никто ведь не едет сразу настраивать схождение))) да и не знает никто как должно быть. по идее надо по ощущениям "ловить".

Дим, гонсчеги на трек-днях ведь меняют развал по нескольку раз за день, никто ведь не едет сразу настраивать схождение))) да и не знает никто как должно быть. по идее надо по ощущениям "ловить".

Вот мне и интересно )) Я думал мошт кто знает как правильно подвеску настраивать ))

Смотрю вот на фото без морды, и думаю, этот радиатор вполне может спасти сваперов м30 от перегревов, я был на правильном пути. Вот только таких свапов не видать стало в последнее время(( Это печалит меня. Один из самых красвых в е30 моторов.

Смотрю вот на фото без морды, и думаю, этот радиатор вполне может спасти сваперов м30 от перегревов, я был на правильном пути. Вот только таких свапов не видать стало в последнее время(( Это печалит меня. Один из самых красвых в е30 моторов.

М30 то? Не давно читал про 333 турбо от хартге + моторспорт или чего то подобного, где 700+ крутящего и 3,5сек до сотни ))
По мне так, такой мотор нужно строить с нуля и бюджет будет космическим ....

Смотрю вот на фото без морды, и думаю, этот радиатор вполне может спасти сваперов м30 от перегревов, я был на правильном пути. Вот только таких свапов не видать стало в последнее время(( Это печалит меня. Один из самых красвых в е30 моторов.

у меня с тропиком ничо не греица

и с кондеем? у меня-то кондей еще был.

кстати позабавила статья, пишут, что на 333i можно было заказать либо ГУР либо кондей. И в случае с кондеем, вместо тупанок, доп. воздуховоды для кондиционера. Видимо тоже не прост так) 

Вот тут http://www.bmwstyle.ru/8-bmw-world/281-bmw-docs/2202-BMW-E30-M3-325iS-333i-testdrive/

и с кондеем? у меня-то кондей еще был.

кстати позабавила статья, пишут, что на 333i можно было заказать либо ГУР либо кондей. И в случае с кондеем, вместо тупанок, доп. воздуховоды для кондиционера. Видимо тоже не прост так) 

Вот тут http://www.bmwstyle.ru/8-bmw-world/281-bmw-docs/2202-BMW-E30-M3-325iS-333i-testdrive/

тоже обратил на это внимание)

Вот мне и интересно )) Я думал мошт кто знает как правильно подвеску настраивать ))

Дим у нас тоже передние колеса завалены ) дорогу держит отлично, а схождение  отвечает за прямолинейность и возврат руля. Вообщем нету там особой пропорциональной зависимости.

Дим у нас тоже передние колеса завалены ) дорогу держит отлично, а схождение  отвечает за прямолинейность и возврат руля. Вообщем нету там особой пропорциональной зависимости.

Ну вот и разобрались )))

Кстати, отдал стартер в ремонт, в итоге в нем нужно все поменять )) Бенедикса в городе не оказалось, так что заказали из Екатеринбурга, на следующей неделе будет готов ) так что скоро будет нормальное видео с запуском ))))

Поставил сегодня стабы мтех наконец то ))
Резинки, стойки стабилизатора и кости - новые )
Радуюсь сижу ))

Забрал сегодня стартер из ремонта )
Теперь он как новый )
Новое втягивающее, Бенедикс, щетки все, все почищено и смазано ) красота !

Пол часа мучений на подъемнике и он на месте )

Новое видео )
/go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9WdUZrdnZFdVppaw==

Разобрался с электрикой) теперь все с ключа заводится !))

Огонь! Молодчик

надо выхлоп нормальный)

Огонь! Молодчик

Спасибо ) хочу уже на улицу выехать)

надо выхлоп нормальный)

Тонко намекнул на то, чтобы я тебе банку от е46 продал ?))))))

ну кстати она уже не актуально) с тех пор планы чот резко поемнялись же. щас и в 36 выхлоп другой уже нужен будет