Тема: [Архангельск] м20б20 мотрон нет тяги, троит-четверит-пятерит

А для некоторых "умников" - замерить компрессию не есть тоже самое, что раскидать двиг по частям. Эта ехитрая процедура подчас позволяет многое узнать о моторе и быстрей найти причину неисправной работы.
А при покупке я считаю святым долгом замерить компрессию - мало ли что...
Я бы вообще выполнял эту процедуру в качестве профилактики каждые 5000-10000км пробега.

Если кратко - ищи причину попадания беза в масло - причину перелива.

Я об этом и писал

мамонт ну давай из за всяких мелких траблов раскидывай движок для того чтобы посмотреть все норм там или нет.

мамонт ну давай из за всяких мелких траблов раскидывай движок для того чтобы посмотреть все норм там или нет.

Ты тугой что ли? Тебе Русским языком говорят, что движек раскидывать никто не собирается, но потратить 10 минут времяни и откинуть или подтвердить диагноз я думаю можно

Ты тугой что ли? Тебе Русским языком говорят, что движек раскидывать никто не собирается, но потратить 10 минут времяни и откинуть или подтвердить диагноз я думаю можно

ты не дерзи мелкий... через чур много говоришь лишнего.

ты не дерзи мелкий... через чур много говоришь лишнего.

Ипонскый тиливизар. Вси, баюс и замалкаю))))))))Куда катица етат мир, адни суровыи чуваки в акруги. Ммонт, спасай

Ипонскый тиливизар. Вси, баюс и замалкаю))))))))Куда катица етат мир, адни суровыи чуваки в акруги. Ммонт, спасай

не кто тебя не пугает. на личности переходить не стоит. есть какие то вопросы. в лс обращайся.

а вот не подерётесь!  мужики! давайте без базара! а то автор темы потеряется! будет тоже движок пинать!  ему  так наговорили на капиталку, как минимум! 

все словом решить можно.))

все словом решить можно.))

а вам это надо? .... хотя лет 15 назад я тоже такой же прыткий был.... до конца базар не дослушивал... сразу руки вперёд...ну ничего хорошего в этом нет.... поймёте с годами.... расслабьтесь! мы здесь не для базара! давайте жить дружно! 

а вам это надо? .... хотя лет 15 назад я тоже такой же прыткий был.... до конца базар не дослушивал... сразу руки вперёд...ну ничего хорошего в этом нет.... поймёте с годами.... расслабьтесь! мы здесь не для базара! давайте жить дружно! 

В общем новости с полей.
Компрессию померил все 11, а первый между 10 и 11. в общем будем считать нормой.

Но вот какую штуку я заметил, при снятии свечи мокрые только 2,4,6. А 1,3,5 сухие.
Искру проверил, сразу на двух наконечниках 1 и 2, она есть.

Катушку подменил с рабочей машины. без эффекта.

В общем проблема вырисовалась сама собой.
Вопрос почему сырые 2,4,6 свечки?
Форсунки вообще новые стоят. Свечи вворачивал два комплекта, диагноз сырости подтвержден.
Мозги подают сигнал сначала на 1,3,5, а потом на 2,4,6

Ну значит подкидывай другой мозг...сфоткай плату мотрона, окислы есть? Залило может когда то , да дороги погнили?

Ну значит подкидывай другой мозг...сфоткай плату мотрона, окислы есть? Залило может когда то , да дороги погнили?

Завтра сниму, сегодня бегло оглядел) только где взять такие же)

В общем сегодня прекрасный день, хорошая теплая погода)

И у меня решилась проблема.
Сырые свечи 2-4-6 это результат того что не приходил сигнал на открытие этих форсунок с контроллера. А не приходил он из за обрыва от разъема контроллера до разъема форсунок. Пошевелил и все заработало.
Попробую сегодня вечером найти и запаять. Пока свет в гараже выключили.
Так что все спасибо еще раз

В общем разобрав разъем, я ужаснулся. У трех проводов полопалась оболочка и оголились жилки, красный был распушеный и они меж собой контактировали. Очень я рад этому событию, что отремонтировал разъем.