Тема: нет принудительного холостого хода м20б20 ле4 джетроник

пардон,но а кой такие "подарки" бывшему владельцу? эбу врядли тут причиной,ищите ещё "сопли" по проводке и как вариант полурабочие датчики.

незнаю для чего это делали, но факт остаётся на лицо. провод обрезан был. по остальному проводку прозвонил всю по схеме. датчики??? а какие датчики? датчик температуры рабочий не только проверен, но и поставлен с рабочей машины дпдз рабочий проверен. расходомер- ну тут совсем не понятно даст ли он именно такой эффект в остальном же работает отлично. давление бензина в норме. даже коммутатор и тот 2 раза поменял реле бензонасоса новое.
что пропустил?

незнаю для чего это делали, но факт остаётся на лицо. провод обрезан был. по остальному проводку прозвонил всю по схеме. датчики??? а какие датчики? датчик температуры рабочий не только проверен, но и поставлен с рабочей машины дпдз рабочий проверен. расходомер- ну тут совсем не понятно даст ли он именно такой эффект в остальном же работает отлично. давление бензина в норме. даже коммутатор и тот 2 раза поменял реле бензонасоса новое.
что пропустил?

дмрв как крайний вариант...опять же если исключены все возможные "подсосы" и прочие неисправности.

подсосов воздуха нет. в оборотах уже тоже нет проблемы. просто насколько знаю на этой системе впрыска принудительный холостой ход, тоесть если пустить большое количество воздуха в обход дроссельной заслонки должны начать плавать обороты в пределах от 900 до 1600 ну или совсем заглохнуть и без педали газа не заводится на холодную. не включается именно принудительный холостой ход.

может у меня дпдз не той стороной подключен? у меня постоянно замкнуты выводы 2 и 9 на эбу. 3 и 9 замкнуты на полном ходу.

может у меня дпдз не той стороной подключен? у меня постоянно замкнуты выводы 2 и 9 на эбу. 3 и 9 замкнуты на полном ходу.

может и такое,но не спроста тогда и это,или тоже прежний владелец
рдт проверяли именно в рабочем режиме,не подклинивает на сбросе?

может и такое,но не спроста тогда и это,или тоже прежний владелец
рдт проверяли именно в рабочем режиме,не подклинивает на сбросе?

по схемам подключение дпдз именно такое как у меня. давление в рампе проверял на работающей машине. да и регулятор новый достался от друга (машину продал а регулятор так и не поставил) а вот насос наоборот уже видимо подходит к концу. давление давит 3.1-3.2

по схемам подключение дпдз именно такое как у меня. давление в рампе проверял на работающей машине. да и регулятор новый достался от друга (машину продал а регулятор так и не поставил) а вот насос наоборот уже видимо подходит к концу. давление давит 3.1-3.2

в любом случае это больше чем минимальное рабочее,главнее намного чтобы этот минимум насос качал стабильно,и по рдт не было просадок.

это все понятно. но вот только такая точность там не совсем и важна, эти машины почти 30 лет проехали у людей там давно уже и давление не то в системе и все остальное работает в половину от нормы, а холостой работает. да и не дымит чёрным дымом машина, она нормально стабильно работает как когда газом держишь обороты. вот от этого и вывод что все же сам мозг не работает.

это все понятно. но вот только такая точность там не совсем и важна, эти машины почти 30 лет проехали у людей там давно уже и давление не то в системе и все остальное работает в половину от нормы, а холостой работает. да и не дымит чёрным дымом машина, она нормально стабильно работает как когда газом держишь обороты. вот от этого и вывод что все же сам мозг не работает.

пардон,но может банально это форсунки не работают как надо на ХХ?
если форсунки начали подливать то в первую очередь заметно это именно на ХХ...

ок. ещё один вариант, буду чистить их.