Тема: с большим трудом достигаем 100 км/ч

Может и не с большим трудом, но для машины 100 км/ч это круто
разгон не плохой, а вот чтобы за 100 перевалить, так тут проблемка...

Я думаю для БМВ даже карбовой 100 км/ч это семечки должны быть!

2б4 у меня. 4 ступени коробка. 1,6 двигло. 15-е колеса. (может колеса великоваты и ей тяжеловато?)
в общем фиг знает.
Карб чистили, свечи, провода ВВ заменены, масла и жидкости тоже. Клапана отрегулированы.

Может Клапан опережения не исправен, как вариант.

не с колесами все в порядке смотри ситему зажигания просто незнаю как на 2В4 но постом выше правильно сказано может быть не подключен шланг от электромагнитного клапана если он там есть или от вакеумника трамблера. у меня была такая фигня сначало не врубался че машинка до 100 отлично а потом все не прет. Короче смотри зажигание.

шланчик от вакуумника трамблера подключен куда-то в карб. А вообще можно допустим местами перепутать шланчики и получится такой эффект??

или может что-нить в трамблере полетело? как вы думаете?
что может там навернутся? вакуумник например? а как его проверить можно?

Может и не правильно трубочки подключены. Может и вакумник дохлый. У тя же вакумник не такой как на 2ВЕ на сколько я помню или такой же? попробуй подуть в него или воздух наоборот в сосать не должен пропускать наверное. просто точно незнаю как проверять. но проблема твоя заключается в трамблереили не правильно подключеных трубках. попробуй выдерни эту труубку из карба и попробуй проехаться без нее и посмотри результат.

посмотрел...
вакуумник воздух не впускает и не пропускает.  видимо работает.
шланчик плотно сидит на карбе.
вот рисунок. шланчик красным пунктиром помечен.
Кто знает, скажите, туда ли он подключен?
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMzNTI3NjAvNzI0MDU2NTk=

собственно выше картиночка (спасибо mishka)

шланг подкрашен красненьким...

странно как-то он не туда должен идти... у тебя должен быть клапан опережения зажигания, но его нет и такое ощущение кагбудто его оторвали...  возможно я ошибаюсь.

странно как-то он не туда должен идти... у тебя должен быть клапан опережения зажигания, но его нет и такое ощущение кагбудто его оторвали...  возможно я ошибаюсь.

Незабывай что это 2В4 а не 2ВЕ

Я и говорю возможно ошибаюсь))