Тема: Очередная тема от не желающего пользоваться поискомю (свап)

подскажите пожалуйста, у меня М10Б16 хочу М50Б25 что при этом мне нужно менять. кто делал такой свап подскажитеееее!меня интересует вопрос коробки и кардана, придется ли мне его менять или от М10 можно оставить? ЛЮДИ НЕ ПРОИГНОРЬТЕ ПЛИЗ, подскажите. если что моя личка oleg_taraz@mail.ru

подскажите пожалуйста, у меня М10Б16 хочу М50Б25 что при этом мне нужно менять. кто делал такой свап подскажитеееее!меня интересует вопрос коробки и кардана, придется ли мне его менять или от М10 можно оставить? ЛЮДИ НЕ ПРОИГНОРЬТЕ ПЛИЗ, подскажите. если что моя личка oleg_taraz@mail.ru

Я тебе предлагаю потратить полчаса и посмотреть отчеты, воспользоваться поиском, а не лениться и надеяться, что все сделают за тебя.

Я тебе предлагаю потратить полчаса и посмотреть отчеты, воспользоваться поиском, а не лениться и надеяться, что все сделают за тебя.

а зачем!?!?!
тут рабы есть,которые должны десятый раз за неделю расписать всё заново,а то видитили тут человек хочет мотор поменять,свой редкий м10 на самый редкий м50...
и то не факт что это оно ему надо вообще,если б так нужно было и серьезно взялся за это дело,то инфу бы сам начал собирать.
Мне тут тож по обьяве продажи мота звонят и спрашивают,сколько едет,стрелку кладет,сколько секунд--короче дет сад какой то

Я тебе предлагаю потратить полчаса и посмотреть отчеты, воспользоваться поиском, а не лениться и надеяться, что все сделают за тебя.

я потратил массу времени в поисках инфы и конкретно никто ничего не говорит, везде разная инфа, кто то говорит что это делается на раз два, а кто то пишет что в моем случае полмашины поменять придется, я поинтересовался может кто то уже реально замутил такой свап и мог бы сказать если менять надо то от чего мне коробку кардан искать.

а зачем!?!?!
тут рабы есть,которые должны десятый раз за неделю расписать всё заново,а то видитили тут человек хочет мотор поменять,свой редкий м10 на самый редкий м50...
и то не факт что это оно ему надо вообще,если б так нужно было и серьезно взялся за это дело,то инфу бы сам начал собирать.
Мне тут тож по обьяве продажи мота звонят и спрашивают,сколько едет,стрелку кладет,сколько секунд--короче дет сад какой то

вы тут вместо того чтобы язвить и желчь лить просто подсказали бы, реально ли делал кто нибудь подобный свап, в разных источниках разная информация, где то пишут что м50 ставишь на коробку м20 и поехал, а где то пишут что это настолько проблематично, что придется поменять полмашины, все и коробку и кардан и кулису и редуктор с приводами и ходовку и тормоза и все все все, в принципе идея то серьезная и я этим пллотно занимаюсь, а тут обратился за более конкретной инфой, может кто то уже сделал подобное мало ли, я поинтересовался, все же надеюсь на помощь. если что спасибо

На самом деле тебе надо менять дофига: мотор, соотв. всю трансмиссию, включая редуктор и валы. Тормоза тоже желательно поменять хотя бы на те, что стоят на е36 325, а лучше 328. Подвеску хорошенько перетряхнуть. По кузову особо работ вроде нет. Опять же, тот же самый вентилятор мотора и тот вперед выносить. По электрике тоже не факт что все так просто будет. Проще поменять машину.

Форум о БМВ Е30 / BMW E30 Forum » Тех. Zона » Тюнинг БМВ Е30 » Свапы моторов. И вуаля там все твои ответы. Коробас с м10 на м50 те точно не пойдёт))