Тема: Строкер м30.

Решил создать тему,  потому что толковых про строкер м30 на форуме нет. Есть  куча тем про м50  м20 м10 м40 и т.д.  но  совершено нет  тем про  увеличение обьёма м30.   Пока что  хочу обсудить  варианты без  большого хирургического вмешательства. а именно.
блок в34/в35
колено в28, в32, в34
шатун  нисан  двигатель ср20  длина 136, 2.  шатуная 48  палец 22.
поршни: как известно  поршни  одна из больных тем  м30 двигателей,   ибо тяжелые. здесь  огромнный выбор.  но я хочу предложить  более дешовый вариант- поршни змз 406/405/409 кв 38/34  диаметр 92/95 и до 96
кто может сказать реально  проточить блок в34 на 95-96мм?
на выходе   получаем
3.5 с лёгкой поршневой если  точим в 92
3.6 с лёгкой поршневой если точим в 95
в нете нашол  ещё как чел предлогал перешлифовать   шатуные шейки в 45  и  всадить  шатуны м20-м50.
 по головке   тоже есть  задумки  но об этом позже.

Чем управлять потом? альпиновский чип или как?

мс1 в моём случае,  хотя  думаю  с 3.5 3.6  справица и мотрёна.

ну впринцыпе да, там разница не большая.

мне м30 не нравится что медленно раскручивается, вот повеселеебы на верхах его сделать.

над этим  и бьюсь... разница в весе шпг  будет ощутима. поршни змз на 150-200гр легче стока.
ну  и колено облегчить можно будет за счёт этого.
в выхи  постараюсь  примерить   шатуны  на колено.

  вообще  все это детские шалости,  посмотреть что делают в европе дак:

...кстати оочень хорошая тема ,тоже над этим голову ломаю,но думаю пока собрать в стоке м30б34,но через абит,а потом уже как по деньгам созрею,реально планирую и в кишки мотору влезть...

На 95 расточить блок скорее всего не получится,самый правильный вариант я думаю потроха от с38.

На 95 расточить блок скорее всего не получится,самый правильный вариант я думаю потроха от с38.

...конечно это наилучший вариант НО на выходе по бюджету выльется как сам s38,останется только дросселя придросселить кажись более бюджетней будет над ГБЦ покалдовать по типу Альпины,или ваще туда копрессор какой-нить впиндюрить...

к сожалению  в34/35 блоков не видел,  утверждать ничего не могу.  мб у кого есть блок в гаражэ чтобы померял ....  потроха от с38 хорошо  но проще брать с блоком всё тогда уж.

если без  расточки то  на   родном колене  шатуны 136  поршни  406е. будет лёгкая поршневая.

Что будешь делать с древней головой которая хреново продувается?

Пилить думал и вал, клапана на ножке 7мм. Короткие направляющие бронза. Легкие тарелки жесткие пружины. Думал рокера еще под шаманить.
 Пока что так..

немного фоток шатуна ср20дет от турбо версии  двигателя порядка 200+ сил, но сначало немного мокренькой кисоньки.

кто знает где можно преобрести  китайский  паук?=) добротного какчества

расточка до 95 мм - забугорные камрады пишут, что блок от такого дрыснет сразу

мда... несолнечно.

http://www.pureperformancemotorsport.com/bmw-e12-e24-e28-e32-e34-m30-4-0l-stroker-kit.html

http://www.pureperformancemotorsport.com/bmw-m30-performance-camshaft.html

http://www.pureperformancemotorsport.com/bmw-m30-performance-camshaft.html

http://www.pureperformancemotorsport.com/bmw-m30-forged-pistons.html

Все просто...

Да. Всего то 10килобаков

Колено кстати до 45 врядли реально проточить, цементация врядли 3мм на шейках

ну на этот случай   я предлогаю  шатуны ср20

...т.к.о моторе у меня представление несколько поверхностное,т.е.разобрать,заменить,собрать,расточить,подогнать и т.д.,хотелось бы узнать,что именно в м30 отвечает за его "момент","л.с" и т.д? может кто нить разжевать более доходчивее,т.к.на носу профилактическая переборка м30б34,может на что-нибудь из перечисленного выше удастся повлиять в процессе капиталки...

...т.к.о моторе у меня представление несколько поверхностное,т.е.разобрать,заменить,собрать,расточить,подогнать и т.д.,хотелось бы узнать,что именно в м30 отвечает за его "момент","л.с" и т.д? может кто нить разжевать более доходчивее,т.к.на носу профилактическая переборка м30б34,может на что-нибудь из перечисленного выше удастся повлиять в процессе капиталки...

мне кажется ничего кроме как поменять распредвал , раз у тебя профилактический разбор...

мне кажется ничего кроме как поменять распредвал , раз у тебя профилактический разбор...

...на какой?

на какой нибудь из стандартных.  если денег нет.  там   надо  плясать  от потребностей. но  2.5 самые  широки  а 3.4 наоборот  тяговитые и узкофазные.