Тема: Деревенский туринг :) 325 , м20б25

ну шо, паэхал?

та неее еще (((((((

только завелся, надо еще заднюю подвеску перетрясти и по мелочи салон с кузовщиной.

вкорячил аналог нулевика.

по размерам 1 в 1.
но бумажный и с паралонкой по кругу)

фильтр от бмв 1.

вчера наконецто решил поехат ьна сервис, перебрать заднюю подвеску.

в процессе поездки авто стабильно глохло каждые 20 метров. (1-2 скорость). ощущение что куда то бенз пропадал или рубила электроника. глохла больно уж четко, без подтраиваний и прочего...

но всеже начну с насоса...

мог бензин испортиться за полгода ?

вчера наконецто решил поехат ьна сервис, перебрать заднюю подвеску.

в процессе поездки авто стабильно глохло каждые 20 метров. (1-2 скорость). ощущение что куда то бенз пропадал или рубила электроника. глохла больно уж четко, без подтраиваний и прочего...

но всеже начну с насоса...

мог бензин испортиться за полгода ?

У меня красная за год простоя со старым бензом ехала нормально.

У меня красная за год простоя со старым бензом ехала нормально.

у меня у друга турбовосемь не ехала через 2 месяца изза бенза )))))))))))
поэтому на него и подумал.

значит буду дальше искать хз что )

есть подозрения что мертвые 2 катушки. хз насколько это влияет на двигатель. по идее просто бы троила, но не глохла (

бенз фиговенький выдыхается, проверено два раза))

шел третий день на СТО, которая обещала за полдня перебрать заднюю подвеску.
а я их предупреждал... )

Так вот где ты пропадаешь.. не ну а что, там делов на пару часиков.. перетряхнуть под пивко слышали такие сказки 

Шо там перебирать три дня? Я в одиночку за выходные перекидал. Семь сайлентблоков всего 

кстати, мне кажется.. или левый стопарь заболел 

Шо там перебирать три дня? Я в одиночку за выходные перекидал. Семь сайлентблоков всего 

два дня только балку снимали и разбирали ее ))))))))))
хреновины что балку держат, тяги реактивные (?), их высверливать пришлось. закисли. балку не могли с гумиков оторвать) ну и так  мордой торговали пол дня)

два дня только балку снимали и разбирали ее ))))))))))
хреновины что балку держат, тяги реактивные (?), их высверливать пришлось. закисли. балку не могли с гумиков оторвать) ну и так  мордой торговали пол дня)

Дилетанты 

чоза тяги реактивные?))))

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47275/19880900/M/L/33/33_0211

номер четыре )

опять снимать мотор... 4 раз за месяц.

в этот раз (как и прошлые 2) изза нерабочего сцепления.

скоро стану кмс по снятию/установке м52 в е30 )

Тебе уже пора медаль давать ударник труда по возне с е30.

как то так )

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,138796.0.html

свежее фото вот )))

еще чучуть привезти в порядок и готово)

запилил сток впускной колектор м52.

появились низа, верха помойму также остались. разница минимальная на верхах)))

поменял датчик распредвала, машина прям ожила)))))))


стоял новый датчик, но китайский. оказалось он не рабочий. поставил старый родной и жизнь стала веселее 

поменял датчик распредвала, машина прям ожила)))))))


стоял новый датчик, но китайский. оказалось он не рабочий. поставил старый родной и жизнь стала веселее 

Наконец-то ты отомстишь той 9ке!)

зацепил собачку(((((((((
минус молдинг на бампере.

собака убежала, догонять не стал чтоб убедиться что жива(

впринципе проект можно считать завершенным , сделано все что хотелось по большой части.

ну крылья доставить и дособирать музыку, это не интересно).

так что можно разбирать 

смысли разбирать? никто не звонит чтоли?