Тема: Зажигание, проблема какая-то (Так устроит?)

Ну мне кажется что лутше чутка разорится и по гемороится но поставить мотрон! 1) джетрон не предназначин для 2.5 литра и соответственно хорошо работать небудет, 2) перебрав всё это дело получиш хорошо работающий двигатель! Так что аффтар ИМХО ставь мотрон!

Да какой тут позитиф,  я уже запчастей себе назаказывал новых для мотрона......
Да бля вот так и пиздец....... ну ладно может с кем поменяюсь на нужные мне запчасти....
Даже желания чего-либо делать нет........

А чего ты спрашивается заказывал з/ч для мотроника, когда тебе еще давно сказали что походу у тебя колхозный мотор и надо тщательно смотреть что, куда и зачем.
Я же тебе по моему и говорил что не спеши заказывать - мотор походу колхозный, надо разобраться что к чему.

Мои худшие предположения подтвердились.
Блок у тебя остался 2,5 и голова похоже тоже (прошу всех обратить внимание на голую звездочку распредвала - там у него бегунок и крышка распределителя зажигания стоять были должны)
Как было уже замечено впускной коллектор, гофра и т.п. - тоже от мотроника.

Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШЕ СОБРАТЬ ОБРАТНО МОТРОНИК
Потому что блок, голова, коллектор и т.п. - все мотрониковское, нужно всего-то - поменять проводку, поставить ЭБУ, собрать распределитель зажигания, поставить ДПКВ, нацепить датчик на ВВ провод, ну и по мелочи там - РХХ поставить, и с патрубками заколхоженными разобраться.
Тем более автор уже заказал себе запчастей для мотроника.

Передавай горячий ПРИВЕТ тому, кто собирал этот мотор.

Джетроник чтобы нормально собрать надо менять коллектор и колхозить вакуумную систему полностью.

Все таки лучше мотроник собрать.
Приступай к поискам основного - ЭБУ, расходомер (кстати проверь по номеру, не мотрониковский ли у тебя расходомер остался), проверь на месте ли ДПКВ (могли ведь даже не убрать его...), ищи еще РХХ с патрубками.

Да какой тут позитиф,  я уже запчастей себе назаказывал новых для мотрона......
Да бля вот так и пиздец....... ну ладно может с кем поменяюсь на нужные мне запчасти....
Даже желания чего-либо делать нет........

А чего ты спрашивается заказывал з/ч для мотроника, когда тебе еще давно сказали что походу у тебя колхозный мотор и надо тщательно смотреть что, куда и зачем.
Я же тебе по моему и говорил что не спеши заказывать - мотор походу колхозный, надо разобраться что к чему.

Мои худшие предположения подтвердились.
Блок у тебя остался 2,5 и голова похоже тоже (прошу всех обратить внимание на голую звездочку распредвала - там у него бегунок и крышка распределителя зажигания стоять были должны)
Как было уже замечено впускной коллектор, гофра и т.п. - тоже от мотроника.

Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШЕ СОБРАТЬ ОБРАТНО МОТРОНИК
Потому что блок, голова, коллектор и т.п. - все мотрониковское, нужно всего-то - поменять проводку, поставить ЭБУ, собрать распределитель зажигания, поставить ДПКВ, нацепить датчик на ВВ провод, ну и по мелочи там - РХХ поставить, и с патрубками заколхоженными разобраться.
Тем более автор уже заказал себе запчастей для мотроника.

Передавай горячий ПРИВЕТ тому, кто собирал этот мотор.

Убил бы этого гада.....
А че делать с распределителем зажигания? Заглушку вместо него ставить?  ДПКВ на месте,А номер расходомера не сходится стоит от ДЖетрона...2.0л.  А че за датчик на ВВ провод?

Окей, решено буду собирать мотрон обратно.... Если у кого есть схемы подключения всех датчиков и вакуумной системы прошу помочь, больше конечно интересует вакуумная система с электрикой я и сам разберусь , желательно в картинках.....

Окей, решено буду собирать мотрон обратно.... Если у кого есть схемы подключения всех датчиков и вакуумной системы прошу помочь, больше конечно интересует вакуумная система с электрикой я и сам разберусь , желательно в картинках.....

Все схемы можно найти на elcats.ru...

С распределителем зажигания - собирай нормальный мотрониковский распределитель на торце головы (там тебе надо будет только крышку металлическую поставить которая закрывает звездочку распредвала, а на эту металл крышку уже прикрутится крышка распределителя. бегунок вкрутится в саму звездочку.)
Вместо трамблера который у тебя со стороны генератора - поставишь заглушку, сам трамблер снимешь. Вместе с ним снимешь коммутатор зажигания (видно на фото - стоит на моторном щите рядом с блоком предохранителей)

Про датчик на ВВ провод я похоже протупил - ты будешь собирать свой родной мотроник 1,0, у которого не было попарно-группового впрыска и следовательно нужды в импульсном датчике на ВВ проводе нет никакой.

По распределителю зажигания на торце головы - посмотри на месте ли у тебя детали 6 и 7: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9M0JCMDAwMjg=

Плюс надо будет детальку №14: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9Q0Y5MDAwNjM=

И как я понимаю надо ремень ГРМ со звездочкой закрыть вот этой крышкой №2: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RTBDMDAwMTM=

На эту крышку будет крепиться уже крышка распределителя зажигания.

Олегыч а ты где обитаеш?

Олегыч а ты где обитаеш?

Я живу в центре вселенной - Рамбове, (г. Ломоносов от Питера полчаса в сторону Соснового Бора)

По распределителю зажигания на торце головы - посмотри на месте ли у тебя детали 6 и 7: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9M0JCMDAwMjg=

Плюс надо будет детальку №14: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9Q0Y5MDAwNjM=
 

И как я понимаю надо ремень ГРМ со звездочкой закрыть вот этой крышкой №2: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTg2OTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwODAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RTBDMDAwMTM=

На эту крышку будет крепиться уже крышка распределителя зажигания.

Спасибо, за исчерпывающий ответ. Главное мне сейчас найти мозги, проводку, и расходомер, детали №6 и №7 вроде присутствуют остальное всю буду докупать, точно не помню отдал на замену бензобака...... Может где на разборке удастся обменять мои мозги, проводку, датчики, расходомер на то что мне надо. Вобщем буду рыскать...

Олегыч а ты где обитаеш?

Я живу в центре вселенной - Рамбове, (г. Ломоносов от Питера полчаса в сторону Соснового Бора)

Ууу! Далеко! Жаль, а то может помог бы, у мну как раз Мотрон...

Олегыч а ты где обитаеш?

Я живу в центре вселенной - Рамбове, (г. Ломоносов от Питера полчаса в сторону Соснового Бора)

Ууу! Далеко! Жаль, а то может помог бы, у мну как раз Мотрон...

Да не так уж и далеко всего полчаса от автово.... А ты где обитаешь? Может и правда помог бы? Надо тока достать сначала все..... Если че с меня простава......

Ксожалению обитаю давольно таки далеко! На Василевском... Мне в Ломоносов 2 часа и 300-400 рубликов бенза... И кстате там не пол часа а где-то час... Очень жаль, хотелось помоч...

Ксожалению обитаю давольно таки далеко! На Василевском... Мне в Ломоносов 2 часа и 300-400 рубликов бенза... И кстате там не пол часа а где-то час... Очень жаль, хотелось помоч...

Ладно придется самому разбираться....
Слушай, а можешь фотки своего двигла скинуть, просто хочется посмотреть как должен выглядеть в итоге......

Ну если цифровой фотик найду то выложу... Хотя я думаю поможет неочень, надо каждую деталь смотреть...

Нашел комплект, буду брать. 7.5 р как думаете дорого или нет?

Нашел комплект, буду брать. 7.5 р как думаете дорого или нет?

А что в комплекте?

Нашел комплект, буду брать. 7.5 р как думаете дорого или нет?

А что в комплекте?

Все, кроме РХХ, Впускного коллектора, дроссельной заслонки, включая все трубки и крепеж...

Все, кроме РХХ, Впускного коллектора, дроссельной заслонки, включая все трубки и крепеж...

Все исправное и с точно такого мотора как тебе надо?
Имхо, бери. По отдельности может оказаться дороже и сложнее все это собрать.
Впускной коллектор и дроссель тебе не нужны - они у тебя и так правильные.
РХХ найти придется отдельно.

Все, кроме РХХ, Впускного коллектора, дроссельной заслонки, включая все трубки и крепеж...

Все исправное и с точно такого мотора как тебе надо?
Имхо, бери. По отдельности может оказаться дороже и сложнее все это собрать.
Впускной коллектор и дроссель тебе не нужны - они у тебя и так правильные.
РХХ найти придется отдельно.

РХХ я заказал себе новый  и уже получил, а так все с такого же мотора даже тачка того же года..... Я вот тока не врубаюсь в чем отличие Т-образного РХХ и L-образного....  Я заказал L-образный..... А насчет всего по отдельности ты прав, сегодня звонил в несколько мест там есть расходомер и Мозги дык отдают они их за 2000 мозги и 3000 расходомер....

В направлении выхода и входа... Тебе нужен L-образный!!

В направлении выхода и входа... Тебе нужен L-образный!!

Отлично, он у меня уже есть.... Осталось дело за малым.....

Все парни ... Еду в Москву за запчастями......

Удачи!

На 2-е чмсло билеты взял..... Подскажите, скока датчиков должно быть на мотроне? и че мне еще надо....