Тема: смазка для шаровых

Всем привет!
Вот, допустим, имеется у нас совершенно новый рычаг, и в нем новые шаровые. Есть мнение, что производители шаровых (а также подшипников) - негодяи, и кладут в них мало (или неподходящую) смазку, чтобы они быстрее кончились, поэтому пыльники надо оттопырить и напихать туда смазки дополнительно.
Вопрос - какую смазку пихать?

Когда-то была (да и сейчас наверное есть) такая смазка ШРБ-4, предназначенная, якобы, специально для шаровых шарниров (опор, наконечников). Редкостная дрянь, цветом и консистенцией вызывающая мысли о загустевших соплях. 
Наверное, можно поискать какой-то более приятный на ощупь импортный аналог.
Лет десять назад один приятель начинал ремонт ходовой с того, что складывал шаровые в кастрюльку, заливал трансмиссионным маслом, и варил на дефектной электроплитке, не гревшей больше 80 градусов, день или два. Может быть потом он просто очень аккуратно ездил, но щарики у него выхаживали достаточно долго.

ванищя наверна стояла... жесть %)

Вообще очень часто я слышу и варении тех или иных деталей в отработке или вообще коктейле из всяких солидолов-валидолов, отработки и прочей дряни. Говорят хорошо такую штуку использовать для цепей мотоциклетных

ШРБ4 - дрянь в плане смазки шаровых или просто неаппетитно выглядит?
Варить новые рычаги в кастрюле двое суток я категорически не согласен

Может просто хорошей консистентной смазкой забить?

Я пользуюсь графитовой смазкой.

Может просто хорошей консистентной смазкой забить?

Что такое "хорошая консистентная смазка"?

Я пользуюсь графитовой смазкой.

Именно для шаровых?

Графитку я бы уж точно не стал туда пихать. Вообще шаровые такая штука, которая сказывается на безопасности и не стоит экспериментировать с неподходящими материалами.

Я бы поискал что-нибудь импортное для подшипников. В новом подшипнике, когда я его задрючил, забыв стопорное кольцо поставить и впрессовав ступицу (при разборке он ессно сломался), проглядывалась белая смазка, ИМХО синтетическая. В шаровой, если я правильно помню, было что-то подобное, только застарелое.

А вообще надо бы создать отдельную тему, где собрать смазочные материалы для шаровых, подшипников, рулевых реек и других механизмов, включая те, куда обычно можно и литол запихать, варианты его замены, для личностей с психологической аллергией на оный.

Что такое "хорошая консистентная смазка"?

Мобил, кстрол и прочее

А вообще надо бы создать отдельную тему, где собрать смазочные материалы для шаровых, подшипников, рулевых реек и других механизмов, включая те, куда обычно можно и литол запихать, варианты его замены, для личностей с психологической аллергией на оный.

Для тебя что ли?)))))))))

литол, варианты его замены, для личностей с психологической аллергией на оный.

я всё слышу
я для шаровых , рулевых концов и крестовин пользую синий мобил (вроде Mobilgrease XHP 222, но пока не проверю в гараже - не уверен), потому что прочитал когда-то у буржуев, что он годен =)

ШРБ4 - дрянь в плане смазки шаровых или просто неаппетитно выглядит?

Дрянь в плане вида, консистенции и запаха, про смазочные свойства ничего плохого сказать не могу, сам применял когда ежегодно обзаводился очередными жигулями, 4 шаровых и 6 рулевых наконечников достойно выхаживали год с ШРБ.

Shell RETINAX пользую для таких целей

Какой именно shell retinax? Беглый осмотр обнаружил подвиды EP2, HDX, HDX1, HDX2, HD2, LX2, CSZ, WR.

а не проще взять на станции синей смазки? она как бэ универсальна и воды не боиться и нагрева тоже,а так же морозов не боиться.

Сходил на станцию метро - смазок нет. На железнодорожной тоже один креозот. Шутка.
"Синяя смазка" - это слишком неконкретно. Автосервис наверняка продаст мне ее дороже, чем в магазине, и без упаковки.
Имеется в виду смазка мобил1 xhp222?

Сходил на станцию метро - смазок нет. На железнодорожной тоже один креозот. Шутка.
"Синяя смазка" - это слишком неконкретно. Автосервис наверняка продаст мне ее дороже, чем в магазине, и без упаковки.
Имеется в виду смазка мобил1 xhp222?

не помню как называется,идёт обычно для подшипников,химическая какая-то фигня доработанная лучше всяких литолов,солидолов, графиток и подобного,я с ней работал когда фурами занимался.Она универсальной была.На складе брал сколько хотел)))

В шаровые лемфердер, да и вообще везде, где подходит данная смазка, я пихал МС1000. Уже 4 года шаровым скоро, тьфу тьфу, но стойки менял недавно, а шаровые в порядке до сих пор.

Интересный опыт из жизни. Зашелестел правый передний ступичный подшипник. Я промыл как мог снаружи подшипник, так как там была какая-то ржавчина и напихал туда этой смазки через шприц с трубочкой. С тех пор года 2-3 прошло, ступичный до сих пор не попросился на замену.

Какой именно shell retinax? Беглый осмотр обнаружил подвиды EP2, HDX, HDX1, HDX2, HD2, LX2, CSZ, WR.

Вечером гляну, отпишусь...  давно этот тюбик лежит уже, все не кончится никак.

Для тебя что ли?)))))))))

Нет, я как раз не питаю аллергию на литол и там где не критично пихаю его. Кстати на днях снимал вилку сцепления - консистенция литола была в норме, цвет чуть потемнел - набрал пыли от диска. На ощупь как новый. Ну химический анализ понятное дело не делал.

я всё слышу

Ну не только ты тут такой аллергик.

я для шаровых , рулевых концов и крестовин пользую синий мобил (вроде Mobilgrease XHP 222, но пока не проверю в гараже - не уверен), потому что прочитал когда-то у буржуев, что он годен =)

А ты уверен что это не фирменный синий литол?

а не проще взять на станции синей смазки? она как бэ универсальна и воды не боиться и нагрева тоже,а так же морозов не боиться.

На станциях синяя смазка обычно модифицированный литол. Вообще тогда уж лучше взять обычный, нету у меня доверия к синей версии.

Мне скорее всё таки интересно что за белая полупрозрачная смазка в подшипниках и шаровых изначально.

МС1000 - это вот такая?

Интересно, не слышал о ней раньше.

Мне скорее всё таки интересно что за белая полупрозрачная смазка в подшипниках и шаровых изначально.

Да, и особенно интересно, что будет при смешивании ее с теми смазками, которые мы тут обсуждаем.
На форуме японофилов мнения разделились:
http://toyota-club.tom.ru/viewtopic.php?f=40&t=4525
Особенно интересным мне показалось упоминание смазки с тефлоном (PTFE), но я что-то не встречал густых тефлоновых смазок, хотя специально и не искал.

Да эта, производитель пишет, что можно смешивать без проблем с пластичными смазками типа литол. На практике так и есть. У них же есть смазки типа шрус и для суппортов. И они держат температуры до -30-40, что актуально для сибири, дешевый литол дубенеет в кость...