Тема: M20 джетроник заводится и глохнет

Сделай как я говорю. Сними топливную рампу с форсунками. Положи на мотор. Подключи шланги (не перепутай). Подключи штекера на форсунки. прокачай бенз. попроси кого нибудь покрутить стартером с газом в пол.
Сам наблюдай за форсунками. Должны прерывисто брызгать если все норм.

Сделай как я говорю. Сними топливную рампу с форсунками. Положи на мотор. Подключи шланги (не перепутай). Подключи штекера на форсунки. прокачай бенз. попроси кого нибудь покрутить стартером с газом в пол.
Сам наблюдай за форсунками. Должны прерывисто брызгать если все норм.

Все норм, распыляют. Есть еще варианты?

А пусковую отключал подачу?

Ещё как вариант в районе дроселя мега подсос воздуха

Ещё как вариант в районе дроселя мега подсос воздуха

Отключал. Вот мне тоже кажется что с воздухом понты

У меня не заводился когда слетел шланг вакуум усилителя

Возможно реле на бензонасос отключается и перестает качать. Попробуй на прямую подключить бензонасос и попробуй заводи.

Релюшку проверял, и на прямую подключал. А вот с трубками на вакуум и впускной коллектор еще не разобрался..

Давай подробные фото

Давай подробные фото

Фото чего?

У меня не заводилась машина из-за 2-х нерабочих датчиков. Который на фото сломан, я новый заказывал и поставил, легче заводилась, но не так как надо. Потом заменил самый большой датчик на корпусе термостата, машина с полпина с промытыми форсунками заводится в любую погоду.

Новое поступление информации! Появилось время, занялся мотором, решил поэкспериментировать.. заглушил все отверстия на впускном коллекторе, кроме дросселя и дренажа в поддон. Открыл крышку клапанов, несколько было зажато(без зазора) я выставил все как положено. И она завелась на бензине! Но только с полностью открытым дросселем. И обороты выше 1000-1200 не поднимались.. проработав так секунд 15-20, заглохла. И повторно не завелась, будто свечи залило. Есть мысли?