Перекопал много инфы, но о свапе с м 10 карб на м 42 почти нет инфы. Поэтому вопрос по сращиванию проводки, аналогичен ли процесс подключения салонной проводки к моторной при свапе с м10 карбового на м42 и допустим с м40 на м42 или с м10 инж на м42 ? Кстати м42 с е36. Заранее спасибо, сильно не пинайте может вопрос баяновый, но я уже перелопатил столько инфы, пересмотрел эл.схемы (дибильные) вдоль и поперек, вроде подключил все правильно а результата ноль двигатель молчит. Может там с.ка какой нибудь проводок по хитрому подключается. КОРОЧЕ ПОДСКАЖИТЕ а то не ровен час свезут меня в дурку
