Тема: Подключение дополнительного насоса отопителя

Всем доброго!
Есть сильное желание поставить допнасос на отопитель, точнее даже уже все есть для этого.
Хочу подключить его к э\м клапану радиатора печки, что бы он работал тока при повернутом регуляторе на красное, а на синем соответственно молчал.
Тока я не знаю как это сделать... По форуму нашел что через реле это делается, но как- до меня не дошло
Подскажите люди добрые\знающие?!
желательно с описанием цветов проводов штатных

Я даже не спрашиваю, нахрена тебе этот колохоз, когда достаточно просто поменять радиатор отопителя.
Надо купить в магазине ТАЗ автозапчасть 5 контактное реле с колодкой. Это важно, именно 5 контактное.
Далее контакт 86 - к синему проводу клапана. Контакт 85 - к коричневому проводу клапана.
Контакт 30 - к предохранителю №16 (штатно не используется, воткни туда 15А) контакт 87а - к питанию допнасоса отопителя.

Я даже не спрашиваю, нахрена тебе этот колохоз, когда достаточно просто поменять радиатор отопителя.

этот колхоз мне что бы быстрее начинать греться. морозы под 30 с ветром обычное дело зимой. у меня сарай, и греется салон долго. Радиатор у меня и так оригинальный новый. Клапан исправен.
Насос газелевский, стоял на моей прошлой е3о. который я снял после переборки движка и реально ощутил что салон греется на порядок дольше. Ставил его туда не я. У него тока 1 провод, плюсовой. Минус на корпусе и брался так же с корпуса. А плюс уходил в коробку предохранителей. Куда именно уже и не помню. Как включался уже тоже не помню. это было года 3 назад...
так что увы,Ваш метод мне не подходит из за отсутствия описанных проводов
сорри тупанул. клапан имеется же ввиду тот что патрубке радиатора печки? если да то все понял. спасибо!

клапан имеется же ввиду тот что патрубке радиатора печки? если да то все понял. спасибо!

Он самый. Удачи!

Газелевский не ставь больше - ещё то гавно. Я ставил Бошевскую безсальниковую помпу. Нашел в каталогах запчастей как доп насос отопителя на е39 кажись. Стоит лишь чуть дороже Газелевской, но по надёжности несопоставимы

Газелевский не ставь больше - ещё то гавно. Я ставил Бошевскую безсальниковую помпу. Нашел в каталогах запчастей как доп насос отопителя на е39 кажись. Стоит лишь чуть дороже Газелевской, но по надёжности несопоставимы

на эту зиму таки поюзаю газелевский, а потом все равно собирался взять нормальную доппомпу

Уважаемый vitko, подмогните плиз еще
подключил все как вы написали, но на насос + не приходит
реле при включении зажигания клацает, на регулятор температуры воздуха реагирует так же клацаньем.
на предохранитель 16 шел 1 контакт с платы, второй взял со старого блока предохранителей, именно на него прицепил провод с реле, правильно сделал?
на клапан провода прицепил разрезав оплетку проводов.
все ли я сделал верно?
з.ы. насос точно живой.

хорошая тема,) печку поменял на новую а толку нифига. тоже доп насос хочу приколхозить))

Уважаемый vitko, подмогните плиз еще
подключил все как вы написали, но на насос + не приходит
реле при включении зажигания клацает, на регулятор температуры воздуха реагирует так же клацаньем.
на предохранитель 16 шел 1 контакт с платы, второй взял со старого блока предохранителей, именно на него прицепил провод с реле, правильно сделал?
на клапан провода прицепил разрезав оплетку проводов.
все ли я сделал верно?
з.ы. насос точно живой.

А на контакте с платы предохранителя №16 плюс есть, после включения зажигания ?

а вот даже не знаю... тестер сдох цуко...
хотя я и на 17 предохранитель пытался повесить

Бог с ним с тестером. Поставь лампочку между 16 предохранителем и массой. Если загорится - будем думать дальше.
В мурзилке написано "предохранитель 16 не используется". А вот как он не используется? Просто не задействован или там железок нет? Вопрос...
Прочитал еще раз. Я так понял, что одну железку для цепи пришлось доставить в блок. ПО идее - все верно сделал. И к клапану тоже правильно прицепил. если реле щелкает - порядок.
А вот еще момент. Этот 16-й предохранитель работает через разгрузочное реле к5. Если оно у тебя не работает - тогда, конечно, никакого напряжения на 16 предохранителе не появится.
Это же разгрузочное реле питает электростекла. Если у тебя нет штатных электростекол - тогда может быть проблема действительно в отсутствующем реле к5

Бог с ним с тестером. Поставь лампочку между 16 предохранителем и массой. Если загорится - будем думать дальше.
В мурзилке написано "предохранитель 16 не используется". А вот как он не используется? Просто не задействован или там железок нет? Вопрос...
Прочитал еще раз. Я так понял, что одну железку для цепи пришлось доставить в блок. ПО идее - все верно сделал. И к клапану тоже правильно прицепил. если реле щелкает - порядок.
А вот еще момент. Этот 16-й предохранитель работает через разгрузочное реле к5. Если оно у тебя не работает - тогда, конечно, никакого напряжения на 16 предохранителе не появится.
Это же разгрузочное реле питает электростекла. Если у тебя нет штатных электростекол - тогда может быть проблема действительно в отсутствующем реле к5

я так же в мурзилке нашел что этот предохранитель стоит для какой то опции которой у меня и не было. так же есть 2 места там подписанных как резерв. буду значит завтра скакать там с лампочкой и искать пустое место с плюсом. о результатах отпишусь

Обрати внимание на реле к5. Думаю, все дело в нем. Точнее в его отсутствии или неработоспособности.

Можно еще замутить через предохранитель №3 (15 А) и реле К1 (это первая скорость электро вентилятора охлаждения для машин с кондером) убьешь двух зайцев ! Получится штатное подключение и проводов в два раза меньше кидать, и реле штатное используется.

Контакты №30 и №85 в коробке предов уже должны быть. С 87 ноги (+ силовой) кидаешь на помпу, а с 86 ноги на регулятор температуры. Контакты 87 и 86 вставишь, с другого блока предохранителей. 

Нельзя так. Здесь нужно использовать пару 30-87а. Т.е. нормально замкнутую пару. Иными словами, при подаче напряжения реле должно размыкаться.

Нельзя так. Здесь нужно использовать пару 30-87а. Т.е. нормально замкнутую пару. Иными словами, при подаче напряжения реле должно размыкаться.

Спорить не стану, но если не затруднит объясни почему нет ? Всё, я допер почему нельзя, клапан работает по принципу нормально замкнутой пары.

нихасе ,попер разгон загонов . нога,рука.пара,зайцы,реле еще какието, нормально ПО РУССКИ как подсоеденить доп насос можете обьяснить?

нихасе ,попер разгон загонов . нога,рука.пара,зайцы,реле еще какието, нормально ПО РУССКИ как подсоеденить доп насос можете обьяснить?

Ты все правильно подключил, тебе осталось плюс на пред №16 подать, для этого реле к5 поставить надо.

нужно реле,и плюс я правильно понимаю . плюс наверно с клапана печки . ?

нужно реле,и плюс я правильно понимаю . плюс наверно с клапана печки . ?

ты потерпи лучше пока я не добью свой насос, что бы он работал как мне обьяснил vitko во втором посту, и так же сделаешь

отчет о проделанной работе с фотками если замутишь. то круто будет.

в общем дело было в отсутствующем реле k5 доткнул его в свой блок предов и насос раурчал...
НО! почему то он работает именно при закрытом клапане, т.е. при регуляторе выкрученом на холодное. поменял провода мместами идущими на клапан от реле, 0 эмоций, так же работает когда должен молчать.
реле брал в тазомагазине как и было сказано, 5 контактное.
в чем может быть причина такого его поведения?
так же подумал может сделать насос тупо на кнопку? точнее что бы не кромсать панель и не лепить куда то эту кнопку, задействовать регулятор громкости штатной аудиосистемы. разорвал + на насос и пустил его через эту крутилку, и методом научного тыка нешел пины которые размыкают +. точнее насос затыкают, но плюс не до конца размыкается. при подключении лампочки она очень тускло горит.
в общем Ваши предплоложения почему метод vitko работает у меня не правильно? и как подключить через кнопку и это реле тазовое если первый способ таки не заработает?

электрики). а че тупо ни сделать. плюс взять с клапана ,пустить на обычную реле. а с реле на насос. реле запитать от гены или акума.?

Тебе нужно 5тиконтактное ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕЕСЯ реле. То есть что-бы без подачи питания оно было замкнуто на одной паре лап, а при подаче переключалось на другую лапу, и соответственно подключать надо к той паре лап, которые замкнуты при отсутствии питания на катушке реле.

Тебе нужно 5тиконтактное ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕЕСЯ реле. То есть что-бы без подачи питания оно было замкнуто на одной паре лап, а при подаче переключалось на другую лапу, и соответственно подключать надо к той паре лап, которые замкнуты при отсутствии питания на катушке реле.

такого уточнения не было, я в электрике почти тормоз, не допер до такого сам)