Тема: [Казань] ЕЗО ЯпоноV8

ну, следим!

 япона тема интересная подпишусь )

Пока ничего не делаю, на улице, а следовательно и в гараже ультрадубак и работать мягко говоря не комфортно, штудирую пока мурзилку.

у вас тоже? )) )у нас щас -34

уже повысилось до -15, днем было -20 с чем-то Завтра уже можно топать на базу.

Видео, про то как данный двиг себя чувствует внутри е30, коробка от дизеля как выяснилась бессмертная и держит сил 600-900 данные везде разные:
1uz powered e30. manual gearbox from bmw diesel.

Наконецто

Почти скинул двиг, осталось отсоеденить коробас, или проще с коробкой вытягивать ?

Подпишусь

я свой v8 снимал с коробкой...

Почти скинул двиг, осталось отсоеденить коробас, или проще с коробкой вытягивать ?

если краном вытягивать, то лучше с коробкой, ее откручивать гемор, а если вручную, то лучше еще и голову снять, чтоб полегче было) я вынимал свой руками, без лебедки и крана, так мы втроем с голым блоком напыхтелись)

есть лебедка, понял, спасибо.

После замены мотора планирвешь вносить изменения в ПТС и ТС?

V8 в 260 сил прописать в ПТС ? Обхохочешься )

V8 в 260 сил прописать в ПТС ? Обхохочешься )

ага

Снял сидухи и обшивки салона, задней правой арке очень плохо, завтра фоты.

V8 в 260 сил прописать в ПТС ? Обхохочешься )

В моём мозгу появилась такая навязчивая идея.   Вот я тут такой еду по Софийской ночью и возле Фучика меня останавливает гаишник и просит предъявить документы для проверки. Ну и тут возникает вопрос, что я ему отвечу на вопрос почему у меня в ТСке указан мотор м10, хотя на машине установлен m70 ну или допустим m50 c водометанолом. В последнем случае это уже на 228 УК РФ тянет.

Обычный рядовой гаишник не обладает ни спецсредствами ни знаниями ни полномочиями, для диагностики таких вещей, максимум что он может отправить на внеочередной техосмотр, я за рулем с 2010, багажник открывал разок, ито без понятых потому что торопился, а капот ниразу, чтобы начали мутузить сверкой номерных агрегатов и прочее это нужно сильно нахамить, и это при том что я живу в "Милицейской" республике

им проще пьяных ловить вечером или на свежий знак, чем такой херней заниматься.

Обычный рядовой гаишник не обладает ни спецсредствами ни знаниями ни полномочиями, для диагностики таких вещей, максимум что он может отправить на внеочередной техосмотр, я за рулем с 2010, багажник открывал разок, ито без понятых потому что торопился, а капот ниразу, чтобы начали мутузить сверкой номерных агрегатов и прочее это нужно сильно нахамить, и это при том что я живу в "Милицейской" республике

Главное, не вылетать боком, с дымовой завесой на полрайона, из поворота, под рев v8 без глушителей, при том, что в документах 1.6 и 90 л.с. Вот тогда могут быть вопросы)))
з.ы. Привет не менее е***нутой республики.

В моём мозгу появилась такая навязчивая идея.   Вот я тут такой еду по Софийской ночью и возле Фучика меня останавливает гаишник и просит предъявить документы для проверки. Ну и тут возникает вопрос, что я ему отвечу на вопрос почему у меня в ТСке указан мотор м10, хотя на машине установлен m70 ну или допустим m50 c водометанолом. В последнем случае это уже на 228 УК РФ тянет.

про 228 это ты так-то вообще загнул. а по теме - желательно дкп на двиг иметь на всякий -самый крайний- случай (типа что ты его реально купил, а не сп***ил) и все. морочиться экспертизой или ставить вопрос о переоборудовании врядли кто будет.
А вообще - прям вот если совсем по закону- это переоборудование причем с использованием нештатного (прежде всего тк японо-производство) агрегата. По идее нельзя эксплуатировать - те схема такая: придирчивый гаишник-> задержание ТС-> экспертиза-> запрет эксплуатации-> штраф стоянка (на эвакуаторе)-> забор в гараж (на эвакуаторе)

хорошая темка,подпишусь))а вот почему именно uz?я не против японосердца,но есть и м60 б40 286 сил

У нас в городе авто с каркасом катаются, и ничего, проверяют документы и отпускают... (некоторые умудряются только со спорт. тех. паспортом катать, не постоянно конечно)

а вот почему именно uz?я не против японосердца,но есть и м60 б40 286 сил

Сколько он стоит, и весит ?

Отличный проект, машине повезло в хозяином!

И все таки М60 мне кажется интересней был бы под капотом)
Вес с МКПП - 210кг., можно найти  за 70-80т.р. в оочень хорошем состоянии, знаю где можно взять))))))))

Красивый и моЩный!!!!!)))))))