Тема: как промыть инжектор самому на М20 ???

Машина тупит на старте, обычная 9-ка делает меня , тока потом ухожу от неё! Компрессия 12 везде! Говорят надо промыть инжектор,сказали можно самому!!!  Чесно говоря я его 4 года уже не мыл :-) Кто знает как???

Знаешь почему тебя делает девятка? Потому что у тебя мотор мертвый (только без обид), а не потому что форсунки грязные

))))))))))))


Вот тебе про чистку форсунок
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTQw

а как ты это объяснишь??? компрессия 12 и масло не хавает, от замены до замены!!! Некоторые говорят катализатор забит !!!

маслянная компрессия это называется...нормальная 9-10.

может вы путаете степень сжатия и компрессию?

реально затык может быть из-за забитости ката, подсосов воздуха и т.д.

может вы путаете степень сжатия и компрессию?

реально затык может быть из-за забитости ката, подсосов воздуха и т.д.

я не путаю, 12-13 это очень высокий показатель который говорит о том, что возможно мотор пора перебирать.

Есть такое понятие, как "масляная компрессия", то есть в маслосъемных кольцах и канавках в них забивается сгоревшее масло, и на холостых прокрутах, когда вы замеряете давление, оно может достигать таких значений, которые вы указываете. Во время сгорания смеси давление в цилиндрах гораздо выше, и масло все равно вылетает.

вот цитата взято с одного из форумов...и это так и есть

никто ничего не сказал о единицах измерения. 12 атм норм. давление (компрессия) при том что степень сжатия (геометрические характеристики) 9 с копейками.

про масляную компресию - не знаю как там  равномерно во всех цилиндрах забивается "сгоревшее масло" в поршневые маслосьемные кольца, но метод используется для выявления залегших колец и т.д., т.е. когда компрессия в цилиндре маленькая - в него ляпают масло и опять замеряют - если компрессия возросла -то кольцам жопа))) если нет - клапанам...

карочи... не ф этом дело, у афтара масло жрет? -х.з. .... какой мотор? - х.з. ... какие предварительные симптомы -х.з. ....  может сцепление буксует, а может ступичные подшипники клинит )

может вы путаете степень сжатия и компрессию?

ты про это спрашивал, я тебе ответил...чего гадать на кофейной гуще. Автор сам говорил что он форсунки промывал 4 года назад, и что у него компрессия все эти годы 12...врядли Так что...

Автор сам говорил что он форсунки промывал 4 года назад, и что у него компрессия все эти годы 12...врядли Так что...

Мдя... у автора два поста, и те про промывку форсов, а его уже на капиталку  отправили .

мотор м20b20 проверял копрессию компрессометром обычным, который вкручивается в свечи, показывает 12!!! Жрёт бензина дофига, но походу из-за лямбда зонда!!!

Автор сам говорил что он форсунки промывал 4 года назад, и что у него компрессия все эти годы 12...врядли Так что...

Мдя... у автора два поста, и те про промывку форсов, а его уже на капиталку  отправили .

на почитай...спор не о чем пока автор не ответит, а то что красным это домыслы..
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvY2VudGVyLnV6L2ZvcnVtL2luZGV4LnBocD9zaG93dG9waWM9MTQxMg==

мотор м20b20 проверял копрессию компрессометром обычным, который вкручивается в свечи, показывает 12!!! Жрёт бензина дофига, но походу из-за лямбда зонда!!!

поподробней опиши как проверяли компрессометром...

Не, ну все-таки двенадцоть это многовато с учетом того что исходя из данных техн.док. нормальное давление сжатия 10.0-11.0 кг/см^2  и это на НОВОМ двигателе. А со временем боюсь это показатель не повышается при правильной работе двигателя

ЗЫ может у афтора убитый в хлам дизель? Тогда для него это нормальное давление  yes

Не, ну все-таки двенадцоть это многовато с учетом того что исходя из данных техн.док. нормальное давление сжатия 10.0-11.0 кг/см^2  и это на НОВОМ двигателе. А со временем боюсь это показатель не повышается при правильной работе двигателя

ЗЫ может у афтора убитый в хлам дизель? Тогда для него это нормальное давление  yes

вот я о том же и говорю

адин фиг, вырезать кат и помыть форсы не помешает. а кстати про компрессию - манометры левые никто не отменял, и что они там показывают -х.з. может другим компресометром померять и все ок будет?

по топику /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvY2VudGVyLnV6L2ZvcnVtL2luZGV4LnBocD9zaG93dG9waWM9MTQxMg== видно только что при "масляная компрессия" в основном  начинается  жор масла, без потерь динамики. у автора наоборот.

А по какой причине может переливать

А по какой причине может переливать

а вот это другая тема

Машина тупит на старте, обычная 9-ка делает меня , тока потом ухожу от неё! Компрессия 12 везде! Говорят надо промыть инжектор,сказали можно самому!!! Чесно говоря я его 4 года уже не мыл :-)

А 4 года назад ты делал девятку?
И кто они такие, "говорят"? Водители 9-ки?

Степень сжатия у движка М20В20 9,8 следовательно нормальные величины компрессии для него 12,5-13 кг а не 9-10 как тут некоторым кажется

Я делал так.Имел авто е30м20в20,кушала бенз больше подоженого и ехала не так как надо,что сделал,берем б/у бензонасосили новый(в моем случии был новый от волги,в тупик довил 12 бар.),снимаем целеком топливную рамку с форсунами(обезательно купи новые резиновые колечки,они все стандарт),акум,реле,б/у проводку на форсунки,кусок фонеры(чтоб закрепить насос и и топливную рамку),шланга купи,хомуты(маленькие),дешевый фильтр(от нивы),канистру от 5-литровой боклашки,винс(профисиональная отчистка инжекторов),бензин.И В ПЕРЕД.
Обратку глушим,делаем электрическую цепь(в завяску через реле,но не насоса((насос давит ВСЕГДА)).и все.
Давай свой E-MAIL скину фотки как у меня все это получилось.
ИТОГ.ХХ лучше,запуск двигателя лучше,на низах тащит лучше ,хавает меньше(в спокойном режиме езды)
PS.При мойке форсун вы сами увидете улучшение факела смеси,то начального до конечного.ВОТ ТАК.

Степень сжатия у движка М20В20 9,8 следовательно нормальные величины компрессии для него 12,5-13 кг а не 9-10 как тут некоторым кажется

Давайте доверимся данным хотя бы с сайта e30.de. Там тупо по немецки написано
"verdichtungsdruck -  10-11 bar"  aiaiai

Степень сжатия у движка М20В20 9,8 следовательно нормальные величины компрессии для него 12,5-13 кг а не 9-10 как тут некоторым кажется

Давайте доверимся данным хотя бы с сайта e30.de. Там тупо по немецки написано
"verdichtungsdruck -  10-11 bar"  aiaiai

можно еще и тут посмотреть  /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTE5  правда для в25 (у него степень сжатия 8,8 против в20 - 9,4)

"325i, в нормальном состоянии имеет 12 Bar во всех цилиндрах.  «Холодный» двигатель должен показывать большую компрессию, примерно 13 Bar."

Степень сжатия у движка М20В20 9,8 следовательно нормальные величины компрессии для него 12,5-13 кг а не 9-10 как тут некоторым кажется

Давайте доверимся данным хотя бы с сайта e30.de. Там тупо по немецки написано
"verdichtungsdruck -  10-11 bar"  aiaiai

ну,ну. По поводу немцев ляпсусы у всех бывают

Рекомендую почитать /go.php?l=aHR0cDovL2tvbXByZXNzb21ldHIucnUvP3I9c3Q0IzI=

Ну вообщем, каждый считает, что он правы, на этом и закончим споры)))))))))))