Тема: Проверка техсостояния а/м на дороге - беспредел ГАИ почти узаконен (+)

Всем привет!

Похоже, маховик неограниченного расширения прав репрессивных и контролирующих органов в РФ раскрутился настолько, что дошло дело и до давным-давно отмененных проверок техсостояния а/м прямо на дороге. Для владельцев Е30 наибольшую опасность представляет проверка "принадлежности отдельных элементов транспортного средства его конкретной марке (модели, модификации). Не положены ксеноновые фары, нет разрешения на их установку, нельзя и ездить с ними".

То же относится и ко всем остальным комплектующим машины - салону, двигателю, элементам тормозной системы и прочим атрибутам, которые так любят усовершенствовать путем замены на детали от более современных моделей владельцы Е-30. По сути это означает, что в любой момент простая остановка нарядом ДПС сможет превратиться в трогательную сцену прощания с любимицей...

Похоже, высказанный ранее на форуме тезис о возвращении 90-х получил новое подтверждение. Лично я не думаю, что выявленную на дороге Е-30 со свапнутым двиглом, салоном и немереных размеров вакуумником отправят сразу на штрафстоянку, цель существования доблестной ГИБДД явно не в этом ) Но стоимость владения доработанной Е-30 может несколько вырасти. В принципе, этот проект сейчас как бы "на рассмотрении", но учитывая, как легко и просто в последние годы принимаются все запретительные инициативы, его принятие - не более чем вопрос времени. А что думаете вы?

Ссылка на статью о постановлении - http://www.rg.ru/2015/03/06/avto.html .

Помню эпизод, когда 10 лет назад, владелец ВАЗ-2102 не прошёл ТО по причине клыков бампера от 2103 на бампере 2101. Вот это полный пис..ец.
 А е30 с сиденьями от е36 тоже запретят? Наврядли такое будет, по двигателю и подвеске могут легко.

нипримут, желтуха это все

Помню эпизод, когда 10 лет назад, владелец ВАЗ-2102 не прошёл ТО по причине клыков бампера от 2103 на бампере 2101. Вот это полный пис..ец.
 А е30 с сиденьями от е36 тоже запретят? Наврядли такое будет, по двигателю и подвеске могут легко.

Мне кажется, степень вероятности обнаружения "некошерных" компонентов будет зависеть от знаний конкретного инспектора. В одном из ГИБДД Москвы при попытке поставить сильно "доработанную" тридцатку на учет мне попался на линии как раз такой знаток - сразу рассказал, от какой модели у меня двигатель, и с какой - салон. Так что тут да, как повезет )))

нипримут, желтуха это все

Столь уверенный оптимизм радует, просто тренд сейчас у власти, как мне кажется, именно в сторону увеличения финансового давления на граждан. Все эти безумные штрафы, камеры, непрерывный мониторинг потока спецмашинами и т.п. как-то не вселяют радости. Но, конечно, хотелось бы надеяться на лучшее!

это фигня. Плохо будет, когда прямо на дороге будут обливать бензином машину и сжигать, за несоответствие регламенту
А это все мелочи...

это фигня. Плохо будет, когда прямо на дороге будут обливать бензином машину и сжигать, за несоответствие регламенту
А это все мелочи...

хахаха, это будет самой жесткой провокацией коррупционного поведения в мире )))))) отдашь все и сразу, ни один водила не уйдет )

хахаха, это будет самой жесткой провокацией коррупционного поведения в мире )))))) отдашь все и сразу, ни один водила не уйдет )

ничего они брать не будут позжигают ведра простых смертных за регистратор на лобаше и боги станут ездит по РФ без пробок и ни будут им мешать

В тему http://my.mail.ru/community/shosse/video/_groupvideo/671.html

Полностью поддерживаю законопроект. Ибо нех. Да здравствует откапиталенный м10!

Столь уверенный оптимизм радует, просто тренд сейчас у власти, как мне кажется, именно в сторону увеличения финансового давления на граждан. Все эти безумные штрафы, камеры, непрерывный мониторинг потока спецмашинами и т.п. как-то не вселяют радости. Но, конечно, хотелось бы надеяться на лучшее!

А мне кажется это все делается для большего порядка на дорогах ОБЩЕГО пользования и не более того.

В тему http://my.mail.ru/community/shosse/video/_groupvideo/671.html

По теме спиленных пружин, когда машина почти на асфальте. В Америке, когда только появились спортивные машины с низкой посадкой, резко возросло количество ДТП с этими машинами. дело в том, что водители грузовиков и джипов просто не замечали спорткары при обгоне на трассах, из-за низкой посадки (на холмистой местности, когда простую высокую машину видно легко). Позже были приняты законы, когда машины могут иметь определённую высоту и не ниже этого.

А Мне кажется неправильно запрещать изменения вообще. Лучше НАМИ аккредитовала бы какие нибудь СТО в регионах. Где можно было бы внести изменения в конструкцию, если они соответствуют правилам и тд. Да и вообще по поводу старых машин. Разрешить ввоз иномарок пусть по повышенным пошлинам и налогам. Если кто то хочет ввезти старое ведро и заплатить большие пошлины-
. Ведь много их не ввезут-дорого рядовому автовладельцу. А любители будут счастливы что можно официально притащить то о чем мечтал с детства.

А мне кажется это все делается для большего порядка на дорогах ОБЩЕГО пользования и не более того.

То-то по нашим дорогам общего пользования куча тонированных машин до сих пор бегает, и америкосов с красными поворотниками, и отечественных шахид-такси с дырами в полу, и все это несмотря ни на какие запреты ))) Почему так, есть соображения? По моему опыту, единственное, чему служат подобные меры - повышению благосостояния проверяющих.

А Мне кажется неправильно запрещать изменения вообще. Лучше НАМИ аккредитовала бы какие нибудь СТО в регионах...
. Ведь много их не ввезут-дорого рядовому автовладельцу. А любители будут счастливы что можно официально притащить то о чем мечтал с детства.

Присоединяюсь, с удовольствием заплатил бы и не мучался. Впрочем, заплатить придется в любом случае, только, так сказать, неофициально )))

А вообще, те, кто водил в 1990-е, отлично представляют себе,что начнется после узаконивания проверки техсостояния любым сотрудником ГАИ-ДПС. Как сейчас помню - останавливают к обочине, сразу "анализатор" в выхлопную трубу, потом "вытяните ручник, как-то плохо он у вас держит", затем - "и техосмотр ваш мне тоже что-то не нравится", ну и в заключение - "пройдите в машину". У которой томится уже очередь из таких же везунчиков. Да, это не забудешь...

То-то по нашим дорогам общего пользования куча тонированных машин до сих пор бегает, и америкосов с красными поворотниками, и отечественных шахид-такси с дырами в полу, и все это несмотря ни на какие запреты ))) Почему так, есть соображения? По моему опыту, единственное, чему служат подобные меры - повышению благосостояния проверяющих. Присоединяюсь, с удовольствием заплатил бы и не мучался. Впрочем, заплатить придется в любом случае, только, так сказать, неофициально )))

А вообще, те, кто водил в 1990-е, отлично представляют себе,что начнется после узаконивания проверки техсостояния любым сотрудником ГАИ-ДПС. Как сейчас помню - останавливают к обочине, сразу "анализатор" в выхлопную трубу, потом "вытяните ручник, как-то плохо он у вас держит", затем - "и техосмотр ваш мне тоже что-то не нравится", ну и в заключение - "пройдите в машину". У которой томится уже очередь из таких же везунчиков. Да, это не забудешь...

А что поделаешь цены растут зп урезают а ребятам кушать хочется столько же... Они и так себя уже во многом ограничивают бедняжки наши

А что поделаешь цены растут зп урезают а ребятам кушать хочется столько же... Они и так себя уже во многом ограничивают бедняжки наши

на Бали это просто - останавливает пикет всех без разбора и собирает с водил по 10 баксов )))

на Бали это просто - останавливает пикет всех без разбора и собирает с водил по 10 баксов )))

по ногам не стреляют хоть?)

по ногам не стреляют хоть?)

нет, конечно, все очень цивилизованно - просто стоят в ряд машины на двухполоске и каждый из потоков окучивает один "блюститель порядка". платишь - проезжай, все всё знают, никаких задержек )))