Тема: [Сочи] М10 не заводится

Народ помогите пожалуйста. Замкнула третья форсунка, прогорел + на неё. Заменил всю подкапотную проводку на другую. Мотор М10 В18. В итоге завелась 1 раз без ДМРВ, забыли подключиить, поработала еле-еле и заглохла. С тех пор не заводиться. Питание на форсунки есть, искра есть. Что ещё может быть? Бензонасос срабатывает как надо. Думали что залило, таскали пол ночи, не фига. Подскажите пожалуйста, а то колёса нужны очень, а они не двигаются 

Народ помогите пожалуйста. Замкнула третья форсунка, прогорел + на неё. Заменил всю подкапотную проводку на другую. Мотор М10 В18. В итоге завелась 1 раз без ДМРВ, забыли подключиить, поработала еле-еле и заглохла. С тех пор не заводиться. Питание на форсунки есть, искра есть. Что ещё может быть? Бензонасос срабатывает как надо. Думали что залило, таскали пол ночи, не фига. Подскажите пожалуйста, а то колёса нужны очень, а они не двигаются 

трамблер крутили? массу форсунок прикрутили? Перепутали может что? Фишки на пусковую и на клапан не перепутали?

Всё чётко сделали. Ни где не чего не перепутали, это там очень проблематично сделать)). Трамблёр прикручен на мертво, его не кто не трогал. Мы ещё бензонасос поставили другой, вот думаю может его мне задом не перёд поставили, а завелась она до этого на остатках топлива.

Всё чётко сделали. Ни где не чего не перепутали, это там очень проблематично сделать)). Трамблёр прикручен на мертво, его не кто не трогал. Мы ещё бензонасос поставили другой, вот думаю может его мне задом не перёд поставили, а завелась она до этого на остатках топлива.

на насосе стрелка обычно есть. Задом на перед это плохо. Так и угандошить его недолго

Менял не я. Я в это время проводку ставил. А насос весь изолентой перемотан был или в кожухе синем и ещё каком-то уплотнителе, чтоб плотненько держался. Сейчас пойду снимать его.

у насоса вход большой , выход маленький, наоборот натянуть шланги будет очень проблематично

у насоса вход большой , выход маленький, наоборот натянуть шланги будет очень проблематично

бывали случаи. и + с - путают

всё возможно, хотя там изначально и клеммы чуть разных диаметров , ну если постараться,то всё возможно

Всем спасибо за помощь. Оказалось + и - местами перепутали. У меня на проводке клемы одинакового размера и насос волговский или газелевский поставили. А там значок - грзязью заляпан был, а + плохо видно. Теперь всё чётко работает кроме мотора. Заливает ужасно, с глушителя чёрный дым валит и она в него стреляет сильно. Всё ставлю на завод вообще чуть-ли не глохнет, дмрв кручу по часовой стрелке вроде адекватнее работает, но всё равно не так как должен. Думаю поехать найти co-ch чем измеряют и покрутить шестигранный болтик рядом с дмрв. Поможет нет? И за что он вообще отвечает?