Тема: Стоит ли ставить форсунки от 2111

У меня вопрос к тем кто уже поставил и использует форсунки bosch 0280150996.Форсунки от ваза 2111.Хочу поставить на m20b20,кто пользовался,как работают,есть ли смысл? Интересует реальная эксплуатация.

Прекрасно работают, только регулятор давления нужно поменять с 2.5 на 3.0.

РДТ от волги

Обязательно ли ставить регулятор давления на 3.0,что будет если его не ставить? И что будет с расходом топлива если поставить эти форсунки и регулятор.

без регулятора будет бедная смесь

Производительность родных форсунок - 133 куб.см. при давлении 2.5 атм. У жыгулевских - 134 куб.см. но при 3.0 атм. Если оставить регулятор на 2.5 атм. будет бедная смесь.

+ 1 Работают прекрасно с регулятором на 3.0 !!! Единственный баг - сами форсунки работаю чуть громчяе родных из-за этого на холостых оны ярче прослушиваются на фоне работы двигателя, но это уже для преверед, обыватель и не заметит)))))

На те же жыгули есть Сименсовские форсунки. Стоят дешевле. Сам на них уже давно езжу.

Разъемы такие же, колхозить не надо?

Тоже чтоль попробовать..

Разъемы такие же, колхозить не надо?

Тоже чтоль попробовать..

встречаются с прорезью под стопор не там где в бмв,  - ножовка\лобзик\или токарь помогут )

Еще раз повторюсь, что Сименс встает как родной ( со всеми пропилами )

Что за сименс? какой у них номер,сколько стоят? Много ли на них проездил(километраж)

Номер Сименс 6238 производительность 132 куб.см. при 3.0 атм. Последний раз брал по 550 руб. Проехал на них уже 2500 - 30000 км. Один раз чистил.

Читаю, читаю я про колхоз с тазовскими форсунками, и мне всё таки интересно - хоть кто нибудь пробовал ездить и на тазовскиз и на НОВЫХ BMWшных Boschах? Ведь все колхозники говорят что "нормально" сравнивая со своими старыми... Я конечно понимаю что разница цены в 2.5 раза, но экономия всего 5100р на 6ти цилиндрах! Для машины это нетак и много... Стоит ли оно того?

интересно - хоть кто нибудь пробовал ездить и на тазовскиз и на НОВЫХ BMWшных Boschах?

Да, если такие у нас есть, интересно было бы послушать их мнение.

Я конечно понимаю что разница цены в 2.5 раза, но экономия всего 5100р на 6ти цилиндрах! Для машины это нетак и много... Стоит ли оно того?

А какие вообще у них цены?
По exist-у смотрю на свою - bosch 0 280 150 716 1600-1700, оригинал 4000-5000 (ужос-ужос), а колхозные почем?

Сименсы по 550 - 600 руб.

Мои BOSCH 0 280 150 715 по 1400р.! оригинал 4500р.!

Читаю, читаю я про колхоз с тазовскими форсунками, и мне всё таки интересно - хоть кто нибудь пробовал ездить и на тазовскиз и на НОВЫХ BMWшных Boschах? Ведь все колхозники говорят что "нормально" сравнивая со своими старыми... Я конечно понимаю что разница цены в 2.5 раза, но экономия всего 5100р на 6ти цилиндрах! Для машины это нетак и много... Стоит ли оно того?

Мои BOSCH 0 280 150 715 по 1400р.! оригинал 4500р.!

4500-600=3900
3900х6=23400
где ты 5100 насчитал? Bosch по 1400 рублей- это тоже самое что и по 550-600 на рынке.

4500-600=3900
3900х6=23400
где ты 5100 насчитал? Bosch по 1400 рублей- это тоже самое что и по 550-600 на рынке.

Абсолютно не то! 550-600 на рынке это для тазов, а 1400 это то что для БМВ! Они конечно будут похуже чем оригинал, но всёж таки не тазовские! А то что на тазовских написано Bosch уж извените... Бош бошу рознь!

Бош для тазов, и бош за 1400 делается на одном и том же заводе в саратове! На твой движок тазовские не подходят, но в случае с м20б20 и м20б23 бош за 1400+ регулятор на 2.5 бара, и бош для таза+ регулятор на 3.0 бара дают абсолютно одинаковый результат но за меньшие деньги! А так называемый БМВшный бош это те что за 4500. Но имхо и она ни чем не отличается от этих. Ну если только работает потише, с этим согласен. Тазиковские действительно щелкают как будто клапан стучит один. Форсунка она и есть форсунка, льет она себе 133кубика и льет. Ну смотрите вы здраво на вещи,- машине похрену чё на форсунке написано бмв или таз. Не поедет она лучше от оригинальных форсунок!

Золотые слова!!!

1) Как нибудь узнаю у одного человека откуда идёт Бош за 1400р., но я силно сомневаюсь что в Саратове (кстати названия пишутся с большой буквы) производят форсы которые ставят только на BMW и причём только на E30!
2) Я так понял что 550-600р. это Сименс, бош будет немного дороже я думаю! Кстати по экзисту Bosch 0 280 150 996 (тазовский)  - 1500р... Так что если он в магазах дешевле и на БМВ тоже в самаре делают то можно найти и для БМВ дешевле...
3) Они могут отличатся но только по параметрам производительности и давления при котором эта производительность!
4) По этому я и спросил ктонибудь пробовал и те и те?
5) А вы уверены что увеличение давления с 2.5 до 3.0 не как не сказывается на машине? Например бензонасосе?

1) Как нибудь узнаю у одного человека откуда идёт Бош за 1400р., но я силно сомневаюсь что в Саратове (кстати названия пишутся с большой буквы) производят форсы которые ставят только на BMW и причём только на E30!

Форсы с одним номером ставят на сотни моделей автомобилей. поищи где нить каталоги применимости и убедишся. разновидностей форсунок не очень много и их можно все делать на одном заводе.

2) Я так понял что 550-600р. это Сименс, бош будет немного дороже я думаю! Кстати по экзисту Bosch 0 280 150 996 (тазовский)  - 1500р... Так что если он в магазах дешевле и на БМВ тоже в самаре делают то можно найти и для БМВ дешевле...

Не в Самаре а в Саратове (кстати названия пишутся с большой буквы)

3) Они могут отличатся но только по параметрам производительности и давления при котором эта производительность!

да еще сопротивлением. у тазиковских 12 Ом у бмв 16 (помоему так). на работе и на мозгах это ни как не сказывается

5) А вы уверены что увеличение давления с 2.5 до 3.0 не как не сказывается на машине? Например бензонасосе?

насосу пох

Форсы с одним номером ставят на сотни моделей автомобилей. поищи где нить каталоги применимости и убедишся. разновидностей форсунок не очень много и их можно все делать на одном заводе.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvZnVsbGluZm8uYXNwP2ZsYWc9MTE3NDQyNjI4JmFtcDtwaWQ9NTY2MDAyODM=  - 716ых
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvZnVsbGluZm8uYXNwP2ZsYWc9MTE3NDQyNjI4JmFtcDtwaWQ9NEYzMDAyODM=  - 715ых

Не в Самаре а в Саратове (кстати названия пишутся с большой буквы)

Быыывааает! Засмотрелся на ваши посты! А Самара наверное из за того что форсы bosch 0280150996 на Лада Самара ставятся...

да еще сопротивлением. у тазиковских 12 Ом у бмв 16 (помоему так). на работе и на мозгах это ни как не сказывается

не факт что рано или поздно не скажется...

насосу пох

Это так кажется! А на самом деле повышенное давление может уменьшить его ресурс! Дааа! Правда я забыл что на него тоже пох - от таза (или волги от чего вы там ставите) же можно поставить!  tease

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvZnVsbGluZm8uYXNwP3BpZD00N0MyODEzOCZhbXA7ZmxhZz0xMTc0NDI2NjAmYW1wO21hcmthPUJNVw==
вот сюда посмотри. думаешь у всех регулятор на 2.5?