Тема: M40B16 Увеличение мощности...

Ребят, тема создавалась, но все же, подскажите пожалуйста двигатель M40B16 100 л.с , как мне увеличить до 200 л.с, какие есть способы какой самый дешевый, есть ли смысл ставить турбо кит до 0.5 бар? Раскажите подробно, и во сколько что мне встанет, спасибо вам огромное!

m50b25 - самый дешовый

и есть смысл ставить этот турбо кит? http://www.ebay.com/itm/318I-318IS-318IC-318TI-E36-L4-M42B18-B44B19-M42-M40-M44-T3-T3-T4-T04E-Turbo-Kit-/380388496261?fits=Make%3ABMW 

M50b25 это 130к надо вложить! Только на то что бы он стоял и гоняла машина без нареканий!

если есть время и лишние деньги
будешь неотразим с турбо м40 1.6
бюджетнее и проще м50-52

т.к кит для 1.8 а у тебя 1.6  - забири у меня недорого м40 1.8  )) и строй турбу на нем ))
из описания : * Instruction is NOT included.Professional installation is highly recommended!

А если М42 поставить, с ним меньше возни будет? и его уже турбировать до 0.5 бар. Суть в чем вообще, хочется резвую е30 200 - 250 л.с с прямотоком) Как то так, вот и спрашиваю совета!

все сказали в посте №2, другого никто не скажет.

если уж прям тянет на турбу - JZ ставь
быстрее  бюджетнее и результат гарантирован

и есть смысл ставить этот турбо кит? http://www.ebay.com/itm/318I-318IS-318IC-318TI-E36-L4-M42B18-B44B19-M42-M40-M44-T3-T3-T4-T04E-Turbo-Kit-/380388496261?fits=Make%3ABMW 

простите за резкость, но это китайское гуано - полное гуано... Не тратьте деньги на это.

М42 если воткнуть сколько мне это выйдет? потом не посредственно его турбировать

М42 если воткнуть сколько мне это выйдет? потом не посредственно его турбировать

Ставьте. м50в25. И турбируйте потом его. Дешевле. Надежнее. Проще. Проверено.

М42 если воткнуть сколько мне это выйдет? потом не посредственно его турбировать

- забудь об овощах с 4 цилиндрами, они не едут.
- забудь о турбировании, это ОЧЕНЬ ДОРОГО. Не надежно. Китайские турбокиты лажа.
- поставь м50/52/54 б25/28/30 и будет тебе счастье
- если очень хочется турбу то самый лучший вариант 1JZ-GTE

 1JZ-GTE что бы его поставить там надо пол машины переварить! движок этот обойдется в 70к это ок, но как все это поставить и во сколько обойдется, хочется все же что бы салон остался не тронутым снаружи)

а сколько у тебя денег то есть что бы машина получила 200-250 сил?

Ты видимо не хочешь прислушиваться к советам.. все говорят в один голос, это бессмысленно и не бюджетно _) Хочешь, попробуй.. потом отпишешься ) хотя итог и так известен... 

только сейчас увидел.. с 0.5 бара на 42-м.. в стоковый блок дунуть... и снять 250 ? однако...

1JZ-GTE что бы его поставить там надо пол машины переварить! движок этот обойдется в 70к это ок, но как все это поставить и во сколько обойдется, хочется все же что бы салон остался не тронутым снаружи)

Не надо салон трогать, как и варить пол машины. Почитай темы об установках.
И что что 70? Ты турбокит за 83 присмотрел 

- забудь об овощах с 4 цилиндрами, они не едут.

всё относительно .... s42 

всё относительно .... s42 

Андрюх, перестань! Это утопия

а для меня М42 все равно самый любимый мотор.

да, по сравнению с М50 он не едет, но ехать на М42 в целом на порядок приятнее, чем на М50 - четкая реакция на педаль газа, очень легкий на раскрутку и т.д.

если бы не М50, прописанный в ПТС, я бы махнул М50 на М42 сразу же...

Атмо сила.. или к примеру.. 4age black ? или его гоночная версия.. даже старик Бунто завещал.. только олд скул _)

Вы правы ребят, я только хотел сделать отличную машину, что бы и погонять можно было, а с виду класика класикой!

Атмо сила.. или к примеру.. 4age black ? или его гоночная версия.. даже старик Бунто завещал.. только олд скул _)

слабоват 4аге для е30, 160 сил и всего 160 Нм.
он идеально в е21 встал бы... или в жигуль))

Вы правы ребят, я только хотел сделать отличную машину, что бы и погонять можно было, а с виду класика класикой!

ставь М42, будет валить и если правильно соберешь, под капотом будет все по заводскому, без колхоза, как с М50...