Тема: Подскажите по проблемке с управлением

Собственно косяк в следующем - на любой скорости чувствуется, что теряю управляемость и чем выше скорость, тем больше данное ощущение. А на кочках, ямах и любых неровностях(ну все наши дороги т.е.) ощущение перетекает в четкую уверенность и начинается вылавливание машины. Из того что сделано уже - руль, рулевой вал, карданчик, рычаги, стойки. На очереди тяги стаба и втулки. На рулевую реку ни на одном сто никто ничего не сказал (да и ей от силы год-полтора[мало накатали за это время]). Подскажите что еще может быть? Есть еще нюанс - ровняли как-то диск(в яму влетел - погнуло) теперь колесо постоянно спускает со временем, грешу на него, может он бьет? Заранее всем благодарен за ответы.

была такая проблема - решил регулировкой развал-схождение.

сход-развал- и все будет видно...

в том-то и дело, что схождение делалось уже как минимум раза 3 у разных людей для проверки и ничего не менялось

Подшипники ступиц в каком состоянии, сами колеса. Вывеси колесо и крутани, посмотри может винтом пошли.

хмм, доберусь до машины и попробую, спасибо

Возможно, проблема в задней подвеске, и гуляет не перед, а зад машины.

Сейчас вот договорился с очередным СТОшником) Может он хоть подскажет))

Возможно, проблема в задней подвеске, и гуляет не перед, а зад машины.

Спасибо за совет, будем рассматривать

в том-то и дело, что схождение делалось уже как минимум раза 3 у разных людей для проверки и ничего не менялось

Надо проверять кастер автомобиля. Это - элемент настройки передней подвески. Многие сход-развальщики либо не хотят его делать, либо вообще не понимают, что это такое. А между тем, именно он отвечает за курсовую устойчивость. У тебя, часом, жопа на машине не задрана? Проставки там какие-нить, пружины от камаза и прочее говно.

Надо проверять кастер автомобиля. Это - элемент настройки передней подвески. Многие сход-развальщики либо не хотят его делать, либо вообще не понимают, что это такое. А между тем, именно он отвечает за курсовую устойчивость. У тебя, часом, жопа на машине не задрана? Проставки там какие-нить, пружины от камаза и прочее говно.

Вообще визуально задница высоко стоит, но я почему-то всегда думал, что так и должно быть

Многие сход-развальщики либо не хотят его делать, либо вообще не понимают, что это такое.

Конечно не хотят - он на е30 не регулируется, кроме как эксцентриковыми сайлентами или разгибанием рычагов. И его надо измерять и регулировать при определенной загрузке автомобиля - для этого около некоторых стендов имеются железные "гири", но очень не везде.

Конечно не хотят - он на е30 не регулируется, кроме как эксцентриковыми сайлентами или разгибанием рычагов. И его надо измерять и регулировать при определенной загрузке автомобиля - для этого около некоторых стендов имеются железные "гири", но очень не везде.

Бывал я на одном развале с компьютерной диагностикой и такими гирями, мне там вообще сказали, что кузов кривой косой и вообще как только тут колеса держатся, дал мне распечатку и все. Приехал к кузовщикам, мне говорят мол все отлично тут, кому верить не знаю уже.

если дал распечатку то ей можно верить, а по теме - стабилизаторы смотри и заднюю подвеску - ручаги/балка гнутые. Плюс раз диск кривой есть повод взглянуть на ступицу, да и сам диск заменить по-хорошему.
А, вот еще - может быть от того, что ты мне магарыч обещал, а так и не увидел я его)))))))))))))))))))))))))))))))

если дал распечатку то ей можно верить, а по теме - стабилизаторы смотри и заднюю подвеску - ручаги/балка гнутые. Плюс раз диск кривой есть повод взглянуть на ступицу, да и сам диск заменить по-хорошему.
А, вот еще - может быть от того, что ты мне магарыч обещал, а так и не увидел я его)))))))))))))))))))))))))))))))

Сорян, я тут и до машины только добрался))) Дочка родилась))))))) А по теме, только что поменял "яйца" и втулки, вроде машина поувереннее пошла, хотя мужики говорят, что как раз рейка, на которой втулки кривая и варенная, походу ее менять надо... уххх

Сорян, я тут и до машины только добрался))) Дочка родилась))))))) А по теме, только что поменял "яйца" и втулки, вроде машина поувереннее пошла, хотя мужики говорят, что как раз рейка, на которой втулки кривая и варенная, походу ее менять надо... уххх

Дочка это хорошо, поздравляю! а что за страсти с рейкой? в смысле - вареная?
Коробка, кстати, как там себя чувствует? Все ок?

Дочка это хорошо, поздравляю! а что за страсти с рейкой? в смысле - вареная?
Коробка, кстати, как там себя чувствует? Все ок?

Хорошо чувствует себя!! Точно!! вот у кого я коробку брал!!!! Нашел!!!! Какое масло в ней скажи пожалуйста)))))))))))))))))
А про рейку эту мне сказали что при ударе(хз о чем они, прошлый хозяин ничего не рассказал) ей кирдык пришел и ее просто заварили и поравняли криво-косо...

Хорошо чувствует себя!! Точно!! вот у кого я коробку брал!!!! Нашел!!!! Какое масло в ней скажи пожалуйста)))))))))))))))))
А про рейку эту мне сказали что при ударе(хз о чем они, прошлый хозяин ничего не рассказал) ей кирдык пришел и ее просто заварили и поравняли криво-косо...

С реками так не делают, их выкидывают. Новая безгур стоит недорого. Декстрон (масло для акп) залит в коробке, я тебе говорил - ты ж мне писал как-то.

Ну там не рулевая, там стабилизатор тю-тю пошел в туман. Что-то совсем голова дырявая))))

Вообще визуально задница высоко стоит, но я почему-то всегда думал, что так и должно быть

Дай фото в профиль....

Конечно не хотят - он на е30 не регулируется, кроме как эксцентриковыми сайлентами или разгибанием рычагов. И его надо измерять и регулировать при определенной загрузке автомобиля - для этого около некоторых стендов имеются железные "гири", но очень не везде.

Да фиг с ней с регулировкой. Развал тоже не регулируется. Но то, что моя машина была засажена в левую сторону и это привело к небольшому уходу стакана, толковый сход-развальщик выкупил на раз. Так и сказал: по левой стороне развал хреноватый, но резину жрать не должно. Сделал схождение и отпустил с Богом.
Так и здесь. Можно не настраивать кастер, но сказать клиенту о том, что его значение негодное, обязательно нужно. Тем более, что стенд это видит и пишет об этом красным цветом. Как говорит Реверс: "Об идиотах позаботились".

дал мне распечатку и все. Приехал к кузовщикам, мне говорят мол все отлично тут, кому верить не знаю уже.

- НУ выложи распечатку, все вместе посмотрим.
- врут кузовщики. Не может быть отлично, потому что молодая сильно немолода.
- никому не верить. Брать линейку и промерять контрольные точки. Самому...

Ну тогда уже завтра как до машины дойду возьму распечатку и залью, заодно сбоку машину сфоткаю, может реально зад задран

Подозреваю, что "рейкой" в обсуждении выше называют заднюю или переднюю балку.