Тема: Моторное масло Mannol

5000 км. мой м20б25 проехал уже на манооле 5-50, пока полет нормальный. За эти 5000 долил грамм 500 (клапанная крышка течет).

Учитывайте еще то что чем дороже масло, тем легче нарваться на подделку и убить двигатель. Ну и с дешевым можно промахнуться. Мне за все время только один раз попалась подделка и то я ее сразу вернул. Купил лукойл по просьбе знакомого. Сел в машину и пока ждал друга рассматривал банку. И на банке обнаружил грамматические ошибки))) Пришел друг и после того как немного посмеялись я решил вернуть и купить в другом месте.
А уж что там было внутри, об этом можно только догадываться.
Так что одно и тоже масло может показать себя по разному. На производстве тоже иногда бывают ошибки.
Не помню фирму но лет так 8-9 назад в масле люди обнаружили кристаллы электролита. Производитель разумеется сослался на то что типа это подделка но банки были оригинальные и никаких намеков на подделку.

Вот только из-за риска нарваться на подделку я покупаю масло в 2-3 местах. Хотя я нарвался на подделку Липлимоли Молибден, заказал на Адео Про канистру. Пришла канистра без единого намёка на подделку, но масло было просто стандартного цвета, жёлтого. И никакого намёка на молибден в канистре. Проехал 2500 км на жигуле и слил его на...фиг.

PetroCanada мало кто знает, подделок не видел, относительно доступно по цене

Дешевле, только даром.. )

А если серьёзно, меняя его каждые 4-5 тысяч.. будет покачественнее всяких брендовых )

PetroCanada мало кто знает, подделок не видел, относительно доступно по цене

Тысячи их... 76 Lubricants, Conoco, Kendal. Все это отличные масла, не в мейнстриме - а значит и без подделок.

Дешевле, только даром.. )

А если серьёзно, меняя его каждые 4-5 тысяч.. будет покачественнее всяких брендовых )

Вот я всю тему держался, чтобы не сознаться )))) Лью сейчас магнум 10в40, правда каждые 5 у меня не получается менять, около 7 обычно накатываю....

Вот я всю тему держался, чтобы не сознаться )))) Лью сейчас магнум 10в40, правда каждые 5 у меня не получается менять, около 7 обычно накатываю....

Потому что  масло есть масло.. производителей присадок.. и пяток не наберётся )

Только увидел что не та картинка.. есть и 5-50

Вот я всю тему держался, чтобы не сознаться )))) Лью сейчас магнум 10в40, правда каждые 5 у меня не получается менять, около 7 обычно накатываю....

и как ощущения?

и как ощущения?

До этого лил Elf, Total, но тогда машина жрала масло. Потом перебрал бошку, это залил на первую 1000, чисто как промывку. И что-то так на нем и остался. Уже четыре замены пережил (тысяч 25 пробега). Масло как масло, заливаешь прозрачное, сливаешь черное, значит наверное моет как-то. Мотор я не жалею, кручу до куда крутится, часто езжу с сильным перегрузом, по трассе еду сколько он может ехать. Масло не ужирается вообще. Под клапанной так же как и было при тотале и эльфе. Гидрики не стучат, хотя их я не менял.

Не знаю короче. Буду пока ездить на нем.

Ага. Кто еще льет ТНК, признавайтесь

Йа нилью

Манол хорошее масло. Лил его в 90-е сейчас думаю оно ничем не хуже.

Сергей, в 90-е оно могло быть и лучше. Сейчас не пойми что творят производители. Я раньше в отцовский Жигуль 2103 тоже его лил, хорошее раньше было. Но это было 18 лет назад.

запекаю NGN 5/30 NORD

катал на mannol минералке касмич 412 примерно года 4 - мона сказать фпалне себе дастойное пойло для касмича. в -20 с полоборота заводил.
на mannol полусинтетике 10W40 катал е30, тож примерно года 4 - тоже вполне сибе положительные фпичатления - минусоф не заметил...
Ща одна из машин matiz - кормлю ево mannol-овской синтетикой - проблем не замечаю, пробег 20тыш.
Есть один нюанс! - в виду климатических особенностей региона (тепло у нас очень - классно    , ну летом немножко пыльновато, но всё равно классно  ) масло менять приходится через тыщ 5, скок автолюбителей толковых знаю все именно так делают.
Аргументы, типа, что на 4-5 тыщах пробега масло тока начинает работать считаю полнейшим дебилизмом - для таких умников в аду отдельный катёл...
ИМХО если купленный mannol не окажется подпольной залипухой паскудного качества то вполне себе достойное масло!
И есчо - как-то после кавыряния кишкоф дрыгла решил залить лукойл, ну там штоп тыщёнку\две отъездить всякие бяки посмывать и т.д. ибо дешевле оно у нас тада было (щас не знаю), ну так вот - на второй день начал заводить, а лампа давления не гаснет... аж сердце в груди йокнуло прям на стоянке около работы дело было... пришлось газануть от всей души... вроде пагасла лампа... Приехал слил нахерлукойл - залил то ли манол то ли кастрол - не помню уже. вопщем всё остальное время больше проблем с давлением не было... спустя какой-то время снова решил лукойл залить, там стружки всякие смыть (точна помню ГБЦ снимал шлифовал и чот ещё) - история с лампочкой повторилась - вылил нафиг лукойл залил манол - больш проблем не было... Лукойл больш не лью...
И есчо намбер два - воздухофильтр и маслофильтр эт не то на чом стоит иканомить!!!

Сергей, в 90-е оно могло быть и лучше. Сейчас не пойми что творят производители. Я раньше в отцовский Жигуль 2103 тоже его лил, хорошее раньше было. Но это было 18 лет назад.

Раньше и трава была зеленее.

Раньше и трава была зеленее.

Да и мы моложе. Я про то, что качество могло ухудшиться, по просьбе автопроизводителей. А то, видите ли, ездиют по мильёну километров на простом масле. Нужно, чтобы сто тыщ, и на помойку.

Я раньше тоже так думал что что то ухудшилось и так далее и про заговор тоже любил рассуждать. Ерунда все это. Любое масло заливаешь и ездишь, ничего не будет мотору. Меняй почаще и все. Раньше вообще было одно масло АС8 и сейчас оно есть, все на нем гоняли. Прям клина из-за него не разу не видел. Конечно откровенное говно не надо лить, если не уверен...то есть во всем надо знать меру. Это как с Америкой, говорят что ей пиндец, сколько помню себя, а она все не умирает почему то...

Я раньше тоже так думал что что то ухудшилось и так далее и про заговор тоже любил рассуждать. Ерунда все это. Любое масло заливаешь и ездишь, ничего не будет мотору. Меняй почаще и все. Раньше вообще было одно масло АС8 и сейчас оно есть, все на нем гоняли. Прям клина из-за него не разу не видел. Конечно откровенное говно не надо лить, если не уверен...то есть во всем надо знать меру. Это как с Америкой, говорят что ей пиндец, сколько помню себя, а она все не умирает почему то...

Я на Ликви Моли езжу, говорят, если Лукойл через 4-5 тысяч менять, можно неплохо и на нём ездить. Но мне лень каждые 4-5 тысяч масло менять. Я Ликви Моли через 8-9 тысяч меняю.
А Умерика у нас во всём виновата. В том, что на улице мусорят, ведут по-хамски и т.п. А с самого себя начать людям, видно, вера не позволяет. Да и хрен с ней,  Умерикой. Мы здесь живём.
И даже бумажку я не выкину на улице, если нет мусорки. Домой несу. И детей воспитываю своих также. Не в пиндосии дело.

Так вот как раз вопрос в том, где проходит граница "откровенного говна"

Это можно уточнить лишь экспериментальным путём, проверив всё на собственной шкуре.
Но даже эти эксперименты не гарантируют, что не станешь жертвой человеческого фактора отдела контроля качества на заводе и забракуешь поистине достойного производителя с идеальным сочетанием цена\качество...
Даж автозаводы партиями свои машины отзывают если косяки обнаруживаются, чо уж про канистру с маслом говорить...

По мне так если ездишь на обычном ведре с болтами - лей чо по карману...
Если денег хоть жопой ешь и души не чаешь в своём ведре с болтами (ведро с болтами палюбому буть оно хоть бентли хоть мазерати ) значит лей спецпродукт с первых рук!

Для меня лично граница "откровенного говна" начинается примерно с 3$ за литр для синтетики.

И есчо - как-то после кавыряния кишкоф дрыгла решил залить лукойл,
лампа давления не гаснет...
пришлось газануть от всей души...

Ну вот и при чем тут лукойл? Если у тебя после ковыряния в кишках мотора оторвался кусочек грязи, попал в редукционный клапан масляного насоса, ты газанул и выгнал его из клапана, то при чем тут применяемое масло???

Ну вот и при чем тут лукойл? Если у тебя после ковыряния в кишках мотора оторвался кусочек грязи, попал в редукционный клапан масляного насоса, ты газанул и выгнал его из клапана, то при чем тут применяемое масло???

Не исключено.
Но почему то с другими маслами такого не наблюдалось. Хотя бывало каюсь приходилось как-то пару тройку раз заливать даже слитое в сомнительную ёмкость масло...

Всё доводы о превосходстве одних масел над другими на уровне "очучений" )))

Больше всего нравится, как пригорает кастрюля, но упорно, наступая на грабли его льют и льют.. это же - "фирма" )