Тема: Демпфер рулевого кардана

Вопрос в том зачем он нужен, можно вообще без него скрутить верхний и нижний карданчики,через проставку ,между собой, некоторые делают как на картинке ниже, но смысла так делать я не вижу

А ещё вопрос, как снять верхний кардан с вала,я уже замучился

Затем что-бы тебе руку не оторвало на кочке...

Затем что-бы тебе руку не оторвало на кочке...

а если сделать как на картинке то не оторвет?

Как на картинке - оторвет.
Еще вся вибрация с рулевого будет у тебя на руле. Гонщикам это норм, а в повседневной жизни может убавить комфорта. Еще резинка может быть для безопасности, чтобы руль не выпрыгнул в водителя, когда морда начнет складываться, но не уверен. Думаю, основное назначение резинки - комфорт.

А ещё вопрос, как снять верхний кардан с вала,я уже замучился

Все правильно, это - очень гимморная процедура. Там надо как-то изловчиться, удар будет очень косой, но потихоньку начнет сдергивать кардан с рулевого вала. Удары точно не прямо молотком по детали, а через проставку. Если бы фото... Может быть вспомнил, в какую точку надо долбить.

короче, смотри. Вот - картинка - как я ее помню:


Бьешь в направлении, указанном стрелкой. Удары будут практически поперек оси рулевого вала. Это выглядит несколько странно, но выбора у тебя все равно нет. На безрыбьи и рак - щука. Довольствуйся осознанием того, что если разложить вектор удара на составляющие, какая-то его часть будет идти вдоль рулевого вала. Этого окажется достаточно для снятия карданчика.

Я также нудно и долго сбивал с вала карданчик в сборе. Думаю, нужно ВДшкой размочить сначала или жидким ключом, типа ВДшки. Вполне вероятно, что пойдёт снятие намного легче.

То что на картинке не безопасно. Быстрее рулевая разлетится и ты на руле будешь чувствовать все прелести дороги.
А чтобы вытащить, нужно сдвинуть рулевую рейку.

Рейку я снял а карданчик с вала не смог,как только я его не бил и чем его только не заливали, пришлось болгаркой срезать клёпки порванного демпфера,чтобы поставить новый, всем спасибо за советы

Рейку я снял а карданчик с вала не смог,как только я его не бил и чем его только не заливали, пришлось болгаркой срезать клёпки порванного демпфера,чтобы поставить новый, всем спасибо за советы

а расклинить совсем не пытался)))Просто в место прорези вставляешь зубило либо отвёртку толстую расклиниваешь и потихоньку сбиваешь))всё просто.

а расклинить совсем не пытался)))Просто в место прорези вставляешь зубило либо отвёртку толстую расклиниваешь и потихоньку сбиваешь))всё просто.

я так же всегда делаю

а расклинить совсем не пытался)))Просто в место прорези вставляешь зубило либо отвёртку толстую расклиниваешь и потихоньку сбиваешь))всё просто.

пытался вбивал туда широкую монтировку ,бесполезно, пытался рычаг соорудить ,ничего не вышло

Ещё возник вопрос, шарился в нэте короче демпфер рулевого вала е30 свой но е21 е28 е34 z1 и ваз 2108 абсолютно одинаков и выглядит вот так и бьётся по каталогу как один и тот же ,может он и на е30 подойдёт?

пытался вбивал туда широкую монтировку ,бесполезно, пытался рычаг соорудить ,ничего не вышло

куда вбивал?сделай фото,покажи это ...

Я вбивал. Не помогает, мудовые рыдания.
Я понимаю, что в таком узле расклинивание помогает... Но не в этом случае.

То что на картинке не безопасно. Быстрее рулевая разлетится и ты на руле будешь чувствовать все прелести дороги.
А чтобы вытащить, нужно сдвинуть рулевую рейку.

Чо? Кто куда разлетится? На схеме покажи, какие детали сломаются.
Какое сдвинуть? Это уже при снятой рулевой рейке такое мозгоклюйство.

Чо? Кто куда разлетится? На схеме покажи, какие детали сломаются.

Я про стальную муфту вместо эластичной. И обязательно должно крепиться крест на крест.

Какое сдвинуть? Это уже при снятой рулевой рейке такое мозгоклюйство.

Тогда извиняюсь. Не так понял. Я думал как вытащить из машины. А тут оказывается разобрать уже вытащенную.
Конечно странно что она не разбирается. В моей практике такого еще ни разу не было)))

вот у Х5 очень легко карданчик снимается )))

Если уж совсем плохо, поставь от жигулей) Подходит.

куда вбивал?сделай фото,покажи это ...

вот сюда

Если уж совсем плохо, поставь от жигулей) Подходит.

я уже заказал родную,просто случайно нарвался в интернете

вот у Х5 очень легко карданчик снимается )))

иди выделывайся в свою песочницу,петушок!

вот сюда

плохо значит старался или просто не хотел.Я сбивал уже окисленные вхлам карданчики к металлу,а ты не можешь?

Там очень тесно, и нужен определённый инструмент для облегчения снятия (сбивания). Я сбивал с помощью загнутого прочного крючка из полуоси, выкованного коловоротом. У меня отец кузнецом был, много нужных вещей сделал. Там по идее нужен хвост как у гвоздодёра, чтобы цеплялся за верх крестовины, и принцип обратного молотка.