Тема: Проблема - вода на полу под ногами водителя.

После того, как пройдет дождь, мокрый снег, под ногами лужа, что может быть?

По лобовухе течёт, траблы с отводом воды из люка (если таковой имеется). Лужа на стоячей появляется?

Дырка в полу наверняка.

Дырка в полу наверняка.

Если дырка в полу, то лужа будет только после езды... по лужам. По этому и спросил про езду!

Лужа на стоячей появляется?

а если на стоячей появляется?

может кто даст точные координаты отводных отверстий в порогах? и как там эти порожные-днищные желоба устроены? спасибо.

дырка в моторном щите в районе прохода эл.проводки (над педалью сцепления)

и еще такой вопрос - у меня в сырую погоду (после снегопада или дождя) под капотом наблюдается намокший кожух шумки, т.е. это резиновая губка кажется мокрой.
может ли по ней стекать на пол?
и почему она мокреет (вроде резиновый уплотнитель капота со стороны лобового в порядке), что с этим делать?

дырка в моторном щите в районе прохода эл.проводки (над педалью сцепления)

бл№ я только педали на место поставил ;№%%:
или до нее можно добраться не снимая педалей?

и еще, какая(откуда) вода через это отверстие может попадать - осадки или лужи, чет я не понял?

Если на стоячей то стопудоф осадки! Ищи там где написал Tiggra!

Значит наверное за педалью, загляни под решётку которая под лобовым стеклом... Может там дыры!

берешь ведро воды и плавно его выливаешь в решетку из которой торчит дворник (с водительской стороны).
смотришь на пол. если вода появилась - значит дырка в моторном щите или в канале слива воды.
в любом случае надо снимать шумоизоляцию с моторного щита из салона и искать.

...
если вода появилась - значит дырка ... в канале слива воды.
...

Скорее - "значит забился канал слива воды". Не смотрел с водительской стороны, а с пассажирской сделано так: вода, натекающая с решетки собирается в небольшое корытце. Если канал слива из этого корытца забит (листва, песок и т.д.), то вода перетекает через край корытца, прямо в салон.

а как с водительской стороны устроен сток? там за мотором стеклоочистителей ничего не видно
куда оно должно стекать?

Скорее - "значит забился канал слива воды". Не смотрел с водительской стороны, а с пассажирской сделано так: вода, натекающая с решетки собирается в небольшое корытце. Если канал слива из этого корытца забит (листва, песок и т.д.), то вода перетекает через край корытца, прямо в салон.

Всегда считал что там к салону всё закрыто и там дыр не должно быть! О_о

После того, как пройдет дождь, мокрый снег, под ногами лужа, что может быть?

У меня тоже самое было.У меня текло через уплотнители лобовухи.В тёплом гараже отогрел машину,обезжирил бензином между лобовухой и уплотнителем и заклеил бесцветным герметиком и всё стало Ок!!!

Скорее - "значит забился канал слива воды". Не смотрел с водительской стороны, а с пассажирской сделано так: вода, натекающая с решетки собирается в небольшое корытце. Если канал слива из этого корытца забит (листва, песок и т.д.), то вода перетекает через край корытца, прямо в салон.

Всегда считал что там к салону всё закрыто и там дыр не должно быть! О_о

ХЗ что там за дыры. Я не рассматривал тщательно. Сверху виден край этой емкости. В в стороне, что дальше от мотора - какие-то щели. Явно-неявно, но вода оттуда попадает к пассажиру в ноги. А слив забит. Прочистил слив, вода ушла куда надо, про неправильные щели думать забыл...

дырка в моторном щите в районе прохода эл.проводки (над педалью сцепления)

+1 такая же ерунда была

дырка в моторном щите в районе прохода эл.проводки (над педалью сцепления)

+1 такая же ерунда была

н-да... но что за вода через эту дыру с проводкой проходит - с улицы от дождя? она же выходит под капот или нет?

Сливы из области под лобовым стеклом уходят слева и справа за передние крылья. Дырку в салон надо искать так: под капотом зажигаешь мощьную лампу, а из салона смотришь где светится.

ХЗ что там за дыры. Я не рассматривал тщательно. Сверху виден край этой емкости. В в стороне, что дальше от мотора - какие-то щели. Явно-неявно, но вода оттуда попадает к пассажиру в ноги. А слив забит. Прочистил слив, вода ушла куда надо, про неправильные щели думать забыл...

Просто если у табя так как ты написал, то в случае выливания ведра воды разом (например машину помыть) стоки не справятся и вода пойдёт в салон... У себя я заглядывал - мне показалось что там всё сплошняком, правда я не особо всматривался...

Мыл машину сам, шлангом, ведрами. Мыл машину на разных мойках. Как-то особых проблем не было. Проблемы начались, когда после дождей стал коврик в ногах пассажира намокать - это вылечилось прочисткой стоков. Я тоже не особо всматривался - бяка пропала и ладно. Знаю только, бутылку-полторашку выливаемую враз - система стока свободно наружу выводит. Специально именно в эту решетку и именно полное ведро?  не лил

куда же стекает с корытца под водительской ветровой решеткой?

куда же стекает с корытца под водительской ветровой решеткой?

Тайна сия велика есть.
Надеюсь найдется заинтересованное лицо, которое вскроет таки её.
Проще всего, наверное, открыть крышку, за которой прячется моторчик печки - там думаю, всё станет ясно.

Что касается пассажирской стороны, то там канал выведен на стенку моторного отсека. На конец этого канала со стороны мотора надевается резиновый хоботок, который смотрит открытым хвостом вниз. Искать его надо в районе трамблера - это на М10 если.

куда же стекает с корытца под водительской ветровой решеткой?

Тайна сия велика есть.
Надеюсь найдется заинтересованное лицо, которое вскроет таки её.
Проще всего, наверное, открыть крышку, за которой прячется моторчик печки - там думаю, всё станет ясно.

я открывал - ничего не ясно, дальше моторчика ничего не видно (вроде конец лотка виднеется, но что за ним и куда должно течь???), снимать моторчик желания большого не возникло...

Что касается пассажирской стороны, то там канал выведен на стенку моторного отсека.

у меня это по две дырочки размером в шляпку среднего гвоздя - странный слив...имхо
думал туда приколхозить трубочки чтобы не по стенке сливалось при переливе, но так и не делал..

На конец этого канала со стороны мотора надевается резиновый хоботок, который смотрит открытым хвостом вниз. Искать его надо в районе трамблера - это на М10 если.

его видел, снимал и чистил, доточил шлангом чтобы лилось на землю а не по стенке

а с водительской стороны все еще мокро  
Ilitch, выручай, открой тайну штатных стоков...

а он уже тайну открыл, а вы не читаете!

водительская решетка - слив идет в левое крыло через верхний усилитель крыла (по етк - "полка брызговика").
если он забит, то вода может попадать с салон через уплотнение печки.
если там стоит вода постоянно, то ржавеет до дыр моторный щит.

пасажирская решетка:
слив идет в правое крыло и в моторный отсек через резиновый гусак 51 73 1 911 369, если его нет то вода льется за шумоизоляцию и ржавеет моторный щит, в частности заглушка 51 71 8 110 127. если стоки забиты, то от стоячей воды ржавет моторный щит над "мозгом"