Тема: [Ижевск] Продам любимую игрушку Е30 купе вп 1987гв

Тарас бери как админку сделают скидку 

Да кстати, торг в пределах разумного  уместен

Ну для начала надо цену на 100к уронить и от нее уже торг уместен )))

Я сейчас как раз выбираю себе первую тридцатку, и если кузов "живой", за 250-300 взял бы)
Фото бы с полами (да да, снимать коврики), да и вообще весь кузов вдоль и поперек отфоткал бы, сверху они все блестяЩЩЩие))

Но кончено же, сначала фоток бы хороших, потому что на фотке днища видно только то, что не гниет)) а где пороги (вид снизу) поддомкратники? ну и фото багажника без ковров, пространство под запаску в том числе

да там все норм итак видно

Да вам бывалым и по ссылке на объявление все видно))
А я, типа как Фома неверующий)) "если не увижу на руках Его ран от гвоздей, и не вложу перста моего в раны от гвоздей, и не вложу руки моей в ребра Его, не поверю"

ну сгоняй и посмотри

Я конечно отчаянный, и отчаяния от такого долгого поиска только прибавляется. Но все же, я еще не в той кондиции, чтоб проехать почти 1300км чтоб посмотреть)))
Другое дело увидеть достаточно фото, и почти со 100% уверенностью поехать, прокатиться на ней и купить)

слабак. значит не нужна машина

слабак. значит не нужна машина

+1

Нууу... Зачем так))
Просто еще недостаточно долго томился в поисках, ща устану от ожидания, и начну по всей руси искать и смотреть)) Хотя, я уже сейчас реально в отчаянии, ищу е30 и е36 (купэ онли) уже наверное год, последние пару месяцев особенно активно. И не то чтоб живых машин в продаже нет, нет кузовов, которые стоило бы восстановить (можно конечно переварить целый кузов, все стаканы, все полы, все пороги... но сколько такой кузов по московским солевым ваннам пробежит)

Вообще, у меня уже на глазах картина, как я устаю искать, заказываю перевоз в грузию машинки из европы, из грузии в армению, а из армении в россию и тут на армянских номерах гонять (таможенный союз, все по закону в течении года, потом границу пересекать)
Все знакомые (из тех ко шарит и практикует) советуют именно этот вариант, с их слов так можно за 3-5 тыщ евро взять машинку, каких в россии нет, а если есть, то продавать их никто не собирается за эти деньги. Но и такой вариант не сильно подходит, придется заказывать незнама че, ибо на авто папе (грузинский авто ру) за последние 3 месяца светанулись две тридцатые, одна уже на дрифте была проффесионально почти, вторая просто конфетка 318 за 1200 евро, быстро ушла. А так у них 34 в почете, 30 почти не возят без заказов
Правда не хочется выделяться в потоке, хочется на российских номерах, зачем накалять и без того тяжелую межнациональную ситуацию моей агрессивной ездой 

ну так купи в москве за 690 висит там все отлично. машину видел и щупал

Видел, хорошая))
В принципе думал об этом, но свои подводные камни. Например купив тачку для души за 700к, придется оставить свою машинку на каждый день (ситроен с4, хотя ты в курсе) и это получится не совсем разумно, автопарк у меня получится перевалит за миллион, при этом у меня не будет хоть сколько ни будь солидной машинки для работы и на каждый день
Собсна отсюда и вся проблема, надо уместить в кошелек е30 для души, и замену француза на авто статусное чтоб внушать чувство надежности клиентам, контрагентам и в конце концов машина, на которой можно приехать к заведению и быть уверенным, что из-за нее ты не получишь отказ в пропуске во внутрь))

ты в регионах работаешь что ли? в мск по машине уже не оценивают

ты в регионах работаешь что ли? в мск по машине уже не оценивают

Москва, иногда область
Например, когда речь идет о продуктовом- всем в принципе дела нет, они не видят на чем езжу, приходят и предлагают товар. Но, например, когда везу клиентов на осмотр квартиры, или встречаемся во дворе дома, в котором объект- еще как обращают внимание))
То, на чем ездишь- это показатель того, сколько квартир ты продал. Если человек, получающий за сделку не меньше 100к приезжает на общественном транспорте в какое ни будь строгино или долгопрудный- то он не продал за карьеру больше 5 квартир, если вообще хотяб одну продал))

Недавно еще смотрел помещение на речном (под кальянную), рядом с открывающейся станцией метро беломорская. Так мне там дядька (земляк мой) прямо заявил- "Какие каникулы, какие отсрочки, я вообще не уверен что ты ремонт до конца доведешь и откроешься, по этому условия на аренду будут такие, чтоб подстраховать твой вероятный крах" А по факту там супер помещение без ремонта с хорошей ценой, если добиться 2 месяцев арендных каникул (на время ремонта) то после открытия будет збс, а после открытия метро совсем збс.
Ситуация возможно сложилась бы иначе, если бы я приехал на чем то по серьезнее, с часами на руках стоимостью в мой ситроен)

Да в Москве половина премиумных машин кредитные ездят, машина давн уже не статус))) бредово оценивать человека по его колёсам)

Реальному клиенту отфоткаю и сниму видео, багажник завтра разберу сделаю подробный фотоотчет

Да в Москве половина премиумных машин кредитные ездят, машина давн уже не статус))) бредово оценивать человека по его колёсам)

Смешное утверждение. Тебе дадут кредит на 750 лонг? А на с600 майбах? А на с8 лонг?))) Вот отсюда и нужно толкаться, что кредит большая часть москвы не получит на чтот, кроме машин, которые изначально как кредит авто конструируют))
А эти премиумные машины дают людям, которые могут выплачивать по 180к+ в месяц исправно, ибо автокредит не ипотека, его не выгодно давать с расчетом, что его не погасят))
Есть реальность, и она такова- если ты укомплектован как нищеброд, то с нищебродами и будешь дела вести. Не по кайфу, совсем не по кайфу, но это так

Но, конечно не спорю, серая масса больше не реагирует на дорогие авто так, как в начале нулевых. Но это серая масса, которая пашет за 50к в месяц и контактирует со мной только в форматах персонал-клиент или персонал-работодатель

Реальному клиенту отфоткаю и сниму видео, багажник завтра разберу сделаю подробный фотоотчет

Вот я вполне реальный клиент, ищу кузов к которому не придется прикладывать сварочник. СОВСЕМ))

Вот я вполне реальный клиент, ищу кузов к которому не придется прикладывать сварочник. СОВСЕМ))

Хорошо постараюсь сделать фотоотчет по днищу и багажнику

как то контрастируют разговоры про нищебродство с ситроеном. могу сказать что дорогая е30 вопросов не вызовит. мой кабер не вызывает

как то контрастируют разговоры про нищебродство с ситроеном. могу сказать что дорогая е30 вопросов не вызовит. мой кабер не вызывает

Ситроен я не выбирал))
Его выбирала мама в качестве первой машины, а потом отдала мне на 18 лет)

Ну ты загнул про с8 и майбахи) я говорю про тачки типа 5ки бмв))) половина московских "бизнесменов" ездят на таких премиумных авто и строят из себя непонятно что а по факту ничего из себя не представляют. В какой салон не зайдёшь сразу менеджер предлагает взять кредит на авто, на мой взгляд это показатель того как люди покупают такие машины) не буду тут флудить больше, каждый все равно останется при своём мнении)))

ну да. серьезные люди ездят с водителем. ))

Ну ты загнул про с8 и майбахи) я говорю про тачки типа 5ки бмв))) половина московских "бизнесменов" ездят на таких премиумных авто и строят из себя непонятно что а по факту ничего из себя не представляют. В какой салон не зайдёшь сразу менеджер предлагает взять кредит на авто, на мой взгляд это показатель того как люди покупают такие машины) не буду тут флудить больше, каждый все равно останется при своём мнении)))

Пятерка это не премиумная машина я в этом году закончил универ, так у меня в группе 18 чел 2 пятерки (куплены новые) и еще пара машин этой ценовой категории
Пятерка теперь это просто конкурент для тианы и камри, а жаль