Тема: [Ижевск] Продам любимую игрушку Е30 купе вп 1987гв

а семак чем премиален? взял слегка бу за те же 4 ляма

Ну если для тебя 5ка не премиум то тебе только на феррари кататься)

или на ситроене без бочины

Бонус - рычаги с дисковыми тормозами собраны и готовы к установки, новые тросы и колодки в подарок))

Ну если для тебя 5ка не премиум то тебе только на феррари кататься)

И такая цель имеется, надеюсь осилю раньше, чем возрастные болячки установят ограничение на интенсивность ускорения))

или на ситроене без бочины

Да, на ситроене)
На ситроене который позволил сэкономить год на достижение своих целей, на ситроене, который позволил к 21 году самостоятельно начать зарабатывать больше, чем любой из моих одногруппников с дипломом плешки, в конце концов на строене, который мне заботливо отдала мама чтоб я мог двигаться вперед не отвлекаясь на всякие мелочи)

Вообще, давайте перестанем тут флудить, и будем ждать инфы о машине, которую собсна продают в этой теме, а то уже третья страница ща пойдет))

какая осведомленность кто сколько зарабатывает.

ну да. правда контрастирует с тем, что кто-то гоняет на новой пятерке.

Фото днища,извиняюсь за качество, пока только такие

Продолжение

хорошая машинка.

Вчера поменял ремкомплект кулисы, люфта нет вообще, теперь передачи включаются четко!

хорошая машинка.

Спасиба)

меньше 350 не стоит опускаться ) те, кто говорят, что можно такое авто купить за 200, просто не снимали полы и не вскрывали пороги на своих ведрах. Тут тоже машина не идеальная и не реконструированная и возможно местами все-таки придется кое что подварить - покрасить в погоне за идеалом, но исходя из того, что представлено на фото - состояние супер. Единственное, что я не понял: на задних арках стоит пластиковая защита ?
А по поводу шлангов - дак че вы хотели. Я покупал оригинальные шланги на свой M42 и через пол года часть просто распалось по швам и их щас опять надо менять. Мне повезло, что по ним ходил воздух, а не автифриз.

меньше 350 не стоит опускаться ) те, то говорят, что можно такое авто купить за 200, просто не снимали полы и не вскрывали пороги на своих ведрах. Тут тоже машина не идеальная и не реконструированная и возможно местами все-таки придется кое что подварить - покрасить в погоне за идеалом, но исходя из того, что представлено на фото - состояние супер. Единственное, что я не понял: на задних арках стоит пластиковая защита ?

Да, питерские подкрылки взади стоят, но под ними тоже все ок, если клиенту надо будет - смогу снять, отфоткать. Спасиба за коменты.

Просто тогда интересен вопрос как они там закреплены к крыльям ?

Просто тогда интересен вопрос как они там закреплены к крыльям ?

Предыдущим владельцем, на саморезы к крыльям

Тут вон за 690 идеальное купе без колхоза продают. Я бы взял )

ну 690 и 350 есть разница. хотя не уверен, что там все идеально как с завода.
Идеальным оно может быть только в одном случае. Если стояло грамотно законсервировано с завода 30 лет. А если на ней ездили, хоть сколько нибудь, то ее нужно разбирать полностью и собирать обратно. А собрать как с завода невозможно, хотя бы потому, что не все запчасти (а тем более надлежащего качества) сейчас представляется возможным купить.

Тут вон за 690 идеальное купе без колхоза продают. Я бы взял )

можно ссылку поглядеть

можно ссылку поглядеть

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,142294.0.html

Отличная тачка за такие бабки. Я бы на месте владельца и за 350 не стал бы продавать даже как пишут в объявлениях "в хорошие руки", а уж кому попало тем более.
Проще кредит взять даже под 20%, чем через два года искать такую же в два раза дороже. Тем более что она любимая :}

А никого не напрягает "кузов обработан жидким стеклом"

А никого не напрягает "кузов обработан жидким стеклом"

У меня тоже обработан, что именно в этом должно напрягать?

Отличная тачка за такие бабки. Я бы на месте владельца и за 350 не стал бы продавать даже как пишут в объявлениях "в хорошие руки", а уж кому попало тем более.
Проще кредит взять даже под 20%, чем через два года искать такую же в два раза дороже. Тем более что она любимая :}

Спасиба,  конечно жалко расставаться, благодаря 30-ке я многому научился, столько кайфа не одна машина не приносила, как моя 30-ка, продаю, потому что у меня принцип такой по жизни - не жить в кредит, через год как разбогатею, вновь буду искать 30-ку.