BMW E30 Logo

Автор Тема: Замена подвесного подшипника  (Прочитано 4648 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Алекс
  • Гость
« : 04 Марта 2008, 07:40:20 »
В общем ситуация такая.
Начал подшипник подсвистывать ещё в прошлом году. Заказал новый в сборе с опорой FEBI, поставил до н.г. отъездил все гуд. Недели две назад вообще засвистел но только в промежутке от 20-40 км.час, или пока не прогреется. Заказал отдельно новый подшипник.
Собственно вопрос: кто нибудь менял отдельно подшипник т.е. как он там сидит в резине, можно ли его от туда выпресовать?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Замена подвесного подшипника

  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #1 : 04 Марта 2008, 15:00:52 »
Не могу ничего сказать, менял только всборе с корпусом.
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Алекс
  • Гость
« Ответ #2 : 05 Марта 2008, 08:04:34 »
Ау товарищи, может ещё кто-нибудь подскажет!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
dream
  • Гость
« Ответ #3 : 14 Мая 2009, 23:42:40 »
+1, или от чего неродной подойдет? Завтра менять надо (((
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 999
  • Репутация +23/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Респ. Коми, г. Сосногорск
  • Возраст:50
« Ответ #4 : 14 Мая 2009, 23:56:06 »
менял родной на феби
лучше бы оставил все как было
ввиду того что обойма резиновая у феби ну и сами крепежные отверстия не совпадают с оригинальными. а сам подшипник подходит. пришлось выпресовыватьиз новой обймы и вставлть подшипник в родную обойму.
глаза боятся, руки делают.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8397
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #5 : 15 Мая 2009, 12:18:04 »
Проще кардан в сборе поменять...менял как то потом биение появилось...
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 999
  • Репутация +23/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Респ. Коми, г. Сосногорск
  • Возраст:50
« Ответ #6 : 15 Мая 2009, 12:19:40 »
Проще кардан в сборе поменять...менял как то потом биение появилось...

перед расчленением кардана нужно метки было поставить
глаза боятся, руки делают.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8397
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #7 : 15 Мая 2009, 13:28:17 »
перед расчленением кардана нужно метки было поставить
не обижайся...я конечно их не ставил...ага. Любое действие с карданом ведет к разбалансировке.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 377
  • Репутация +0/-1
  • Локация: Москва
« Ответ #8 : 15 Мая 2009, 17:43:25 »
не обижайся...я конечно их не ставил...ага. Любое действие с карданом ведет к разбалансировке.

А почему? Если честно, я раз десять снимал кардан и ставил по меткам. Не жалуюсь. Вроде ничего такого трансцендентного нет.
  • М40В16, 1990
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8397
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #9 : 15 Мая 2009, 18:48:53 »
А почему? Если честно, я раз десять снимал кардан и ставил по меткам. Не жалуюсь. Вроде ничего такого трансцендентного нет.
если ты его раз десять уже снимал значит не все так просто...
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 377
  • Репутация +0/-1
  • Локация: Москва
« Ответ #10 : 15 Мая 2009, 19:35:55 »
Не аргумент :)  е30 у меня было 3 штуки, и поэтому речь шла не об одной машине. На ныне здравствующей снимал 2 раза. Первый - выжимной накрылся, второй - крестовину для профилактики поменял.
  • М40В16, 1990
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • АЦЦкае Жывотнае
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 667
  • Репутация +375/-211
  • Пол: Мужской
  • Локация: Чехия, Оломоуц
  • Возраст:44
« Ответ #11 : 15 Мая 2009, 20:42:12 »
парни, а если я снял, но не пометил? чо делать теперь? как аккуратнее поставить?
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 999
  • Репутация +23/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Респ. Коми, г. Сосногорск
  • Возраст:50
« Ответ #12 : 15 Мая 2009, 20:55:52 »
ну тогда везти в контору которая зпнимается балансировкой, ну или по зубу смещать, гимор еще тот
глаза боятся, руки делают.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8397
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #13 : 15 Мая 2009, 21:27:46 »
Не аргумент :)  е30 у меня было 3 штуки, и поэтому речь шла не об одной машине. На ныне здравствующей снимал 2 раза. Первый - выжимной накрылся, второй - крестовину для профилактики поменял.
это тоже не показатель, хоть 20 штук)))
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • АЦЦкае Жывотнае
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 667
  • Репутация +375/-211
  • Пол: Мужской
  • Локация: Чехия, Оломоуц
  • Возраст:44
« Ответ #14 : 15 Мая 2009, 21:38:06 »
ну тогда везти в контору которая зпнимается балансировкой, ну или по зубу смещать, гимор еще тот
он сборе балансируется?
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам