Тема: [Новокузнецк(42)] сборка с нуля m20 я не шарю в них)

Привет всем)
Сразу начну, купил е30 с разобранным м20 по причине загнутого клапана и мне надо было поставить клапан и притереть его я это сделал)
Дальше сам поставил гбц и дальше всеее я не знаю что как правильно должно стоять мне кажется мне там все мешает и начинаю психовать
Прикрутил конечно и клапанную крышку но придётся снимать ее чтоб ставить фиксаторы осей для коромысел ну не знал я про них и кст нашёл только одну вторую где можно взять?)
Начал ставить впускной коллектор... мешает проводка блин... снял раздвинул провода и шланги ставлю прикручиваю благо не доконца кажется не так провода стоять думаю бляяяя.. снимаю и оказывается все ок было..
Разматерился что нихрена не знаю и что в интернете именно нужную вещь по сборке мануалы или видосы с подробностями не найти распихивался и ушёл домой)


Ребят кто чем поможет?)
Тачка 84 года какой там впрыск я хз)

Пацаны?)

парень , это джетрон, без за*ба не обойдешься

Джетрон это LE-3, судя по коммутатору и году выпуска. датчиков куча, и не всегда все работают. Пока не заменишь. У меня такой. ГБЦ с новыми болтами закручена? Порядок затяжки правильный? Даже клапанную крышку нужно по порядку затягивать определённому, иначе или лопнет, или будет течь из-под прокладки. Не понял вопрос про ось коромысел, фиксатора нет одного? С любого м20 пойдёт.
И там на торцах осей в ГБЦ под клапанной крышкой резинки стоят, старые похожи на пластмассовые заглушки. Нужно или менять на новые, заказывать, или хотя бы на герметик посадить.

парень , это джетрон, без за*ба не обойдешься

.

Джетрон это LE-3, судя по коммутатору и году выпуска. датчиков куча, и не всегда все работают. Пока не заменишь. У меня такой. ГБЦ с новыми болтами закручена? Порядок затяжки правильный? Даже клапанную крышку нужно по порядку затягивать определённому, иначе или лопнет, или будет течь из-под прокладки. Не понял вопрос про ось коромысел, фиксатора нет одного? С любого м20 пойдёт.
И там на торцах осей в ГБЦ под клапанной крышкой резинки стоят, старые похожи на пластмассовые заглушки. Нужно или менять на новые, заказывать, или хотя бы на герметик посадить.

о ништяк хоть кто то откликнулся)
И че предложите делать с ней?) сказать сдаюсь и все бросить и сжечь?))
Да один фиксатор отсутсвует и то что он с м20 подойдёт это хорошо) плохо что у нас в городе в продаже их можно сказать нет а новые заказывать долго, вот вот в армейку могу уйти...)
Затягивал головку я динамометрическим ключом сколько не читал везде по разному пишут, подумал я и в 3 захода по 80нм затянул если будут бежать потом ещё протяну, в порядке типо зигзагами, болты почти новые ибо покупал я ее в состоянии новые расходники в блоке и болты тоже в том числе можно сказать столб после капремонта, все чеки и коробочки и старые расходники видел сам)
Уплотнители вроде мягенькие сравнивать несчем но герметиком мазанул)
Все таки не до такой степени не шарю))
Я не шарю в Бмв а жиги были где наверное все всё знают)

Если под фиксатором осей коромысел автор имеет в виду ту деталь, которая не даёт крутится осям (находится ближе к лобовому стеклу), то он такой один. С другой стороны хоть и есть проточки под фиксатор, но самого фиксатора нету.

Парни, я просто в отчаянии как правильно и в каком порядке собрать впускной коллектор
Где должна быть проводка расположена
Куда какой провод с разъемом втыкать
Куда какой шланг для ОЖ для вакуумов
Как правильно должна быть шестерня распредвала

Если под фиксатором осей коромысел автор имеет в виду ту деталь, которая не даёт крутится осям (находится ближе к лобовому стеклу), то он такой один. С другой стороны хоть и есть проточки под фиксатор, но самого фиксатора нету.

а да?) об этом мы оба говорим?)

Ну и остальные фото для того чтоб у кого глаз намётан было больше ясности)

Если надо всегда ещё фоток добавлю)

я себе тоже пытался джет восстановить , ипалсЯ переипался , и решил перейти на мотроник 1.3 и считаю что это самое верное решение . Честно говоря головняка стало меньше намного (хотя бы заводиться стала когда надо ) но у моего экземпляра проблемы с подсосом и ДМРВ(у меня он переделанный под бесконтактный ). Если хочешь оживить джетрон то удачи тебе и терпения , но мой совет перейти на мотроник  1.3 .

я себе тоже пытался джет восстановить , ипалсЯ переипался , и решил перейти на мотроник 1.3 и считаю что это самое верное решение . Честно говоря головняка стало меньше намного (хотя бы заводиться стала когда надо ) но у моего экземпляра проблемы с подсосом и ДМРВ(у меня он переделанный под бесконтактный ). Если хочешь оживить джетрон то удачи тебе и терпения , но мой совет перейти на мотроник  1.3 .

я не понимаю Мотрон джетрон 1.0 1.3) где почитать об этом?)
Вообще мне интересно не менять систему а завести авто
Дальнейшие планы продать его)
А расскажи чем именно плох мой вид впрыска?)

а да?) об этом мы оба говорим?)

Да, она одна.
Посмотри схемы в каталоге, хоть что-то прояснится.
http://bmw-autocats.ru/

Да, она одна.
Посмотри схемы в каталоге, хоть что-то прояснится.
http://bmw-autocats.ru/

благодаою) загляну)

Правильно ли это собрано?

Правильно ли это собрано?

а по другому, вроде и не поставишь его.

И вот ту трубку с пружиной  перед установкой коллектора сначала поставь, а то потом она не залезет.

а по другому, вроде и не поставишь его.

насчет шестерни грм под ней ничего быть не должно?) и че за фигня ставится на неё только под болт, нафиг она?)
Насчёт трубки не болит голова то что сначала в блок это я знаю)

Под шестерней кроме шпонки ничего нет, на болт шестерни ставится крышка алюминиевая для поворота шестерни ключом, при регулировках, но это можно делать только без свечей в ГБЦ.

Мы про эту штуку? Она у меня есть но обломана с одной стороны и есть какая то типо крышечки пластмассовая и судя по ней роли она не выполняет, а деталька которая обломана она для чего?)

Под шестерней кроме шпонки ничего нет, на болт шестерни ставится крышка алюминиевая для поворота шестерни ключом, при регулировках, но это можно делать только без свечей в ГБЦ.

такая же пластмасска на фото, сразу не обратил внимание)

Есть 2 варианта, это для ПП: /go.php?l=https://bmw.etk.club/bmw/47257/E30%20_320i_2-х%20дверный%20седан_M20/11/11_1184/
Второй вариант - для Мотроников: /go.php?l=https://bmw.etk.club/bmw/47257/E30%20_320i_2-х%20дверный%20седан_M20/11/11_4365/. При обоих на Джетронике на работу двигателя ничего не влияет, если нет доп. деталей.

Сочувствую. Но с такими знаниями собрать практически не возможно. Для начала купи книгу по е30, там худо бедно написано как собирать, разбирать м20. И советую внимательно изучить и что самое важное четко следовать тому что там написано. Тогда возможно, но не точно, он поедет.

Сочувствую. Но с такими знаниями собрать практически не возможно. Для начала купи книгу по е30, там худо бедно написано как собирать, разбирать м20. И советую внимательно изучить и что самое важное четко следовать тому что там написано. Тогда возможно, но не точно, он поедет.

может м20 не знаю но я же не дурак) бывают нюансы у моторов а общее немного но знаю