Тема: [Реутов] Раскоксовка и прочие безчинства...

Собственно создам я тему Здесь, дабы здесь есть настоящие хаордкорщики и просто очень умные люди и отзывчивые.

кто что скажет про раскоксовку мотора, а то на моем м54Б22 пробег уже немногим больше 250000 (очень похож на родной)....

закупил я лавр, но почитав интернеты  понял что есть еще куча всякой химозы которая делать данное безчинство...

собственно вопрос, уважаемые знатоки, есть ли толк от данного мракобесия...

я всегда пользую после свапа если мотор лежал долго
беру обычно 2 больших бутылки.
заливаю ,бутылку на 3 цилиндра,промывку лавр не пользую
после простоя с раскоксовкой,2-3 часа работа на хх на старых свечах,потом слив/залив  дешевого масла,проезд 300-500км и смена масла на привычное с промытием кк итд
а шо проблемы с компрессией?

По моему Роман загоняется. Если нет неисправностей(масложор, дым и т.д.), не лезь ты туда, не мешай машине работать

масло немного кушает, гдето +\- литр на тысячу, может меньше...

дыма нет...

не нравится неравномерность работы целиндров.
 и мультикоррекции (осталось только подсос убрать.. чтобы были нормальные показатели.. )

я не особо загоняюсь я просто хочу чтобы мне машина служала так же как служила е30 тоесть верой и правдой.. а для этого надо для нее делать все возможное

гдето в октябре прошлого года мерил компрессию, была 11-10-12-12-11.5-12 примерно...

надо будет на медни померить......

 

Я конечно не спец в раскоксовке, но КМК есть шанс только усугубить проблему масложора... Ты хоть свечки выкрути, посмотри что там...

вообще я мож конечно и не прав, но на пробеге 250+ я бы всё-таки махнул колечки-вкладыши-колпачки, а не пытался полечиться химией
дорого и долго, но зато результат гарантирован

я конечно тоже сейчас в мотор икса (м54б30) перед заменой масла подливаю всякую химию для отмывки маслосистемы, но у меня родной пробег 127 тысяч и я таким образом пытаюсь отмыть остатки кастрола, а не победить естесственный износ деталей

при такой компрессии нафиг не нужна раскоксовка, а масложер у тебя из-за мск например.

Как по мне всё это шляпа. Сраный лак раствариком толком хрен ототреш. Я бы залил движок керосином по самые помидоры.

ЛАВР реально работает. В твоем случае нах не надо, Тарас все по-уму написал.
Из моего опыта: тойота стояла пол года и начала после этого поддымливать. Залегли кольца немного. Лавр всех спас.
Еще из моего опыта. Жигули стояли. И через пол года не завелись. Кольца залегли так, что от компрессии осталось 4-5. Сразу оговорюсь, что мотор там сильно неновый был. После применения ЛАВРа (прям на холодную, просто не на 2 часа залили, как по инструкции, а на всю ночь оставили). Компрессия поднялась до 8-10. Машина нормально завелась. Повторное применение ЛАВРа на этом моторе (типа может на холодную неполностью отработало, надо как по инструкции - на горячую) практически прихода не дало.

ПЫСЫ!!! После раскоксовки надо прокрутить мотор с выкрученными свечами, чтобы продуть его от остатков жидкости и не поймать гидроудар. Это очень важно

Собственно создам я тему Здесь, дабы здесь есть настоящие хаордкорщики

Дабы = для того, чтобы
Ибо = потому что.
В твоем случае надо было использовать "ибо"

Дабы = для того, чтобы
Ибо = потому что.
В твоем случае надо было использовать "ибо"

Прошу прощения....

если хочешь тупо раскоксовать,то купи Демиксид дёшево и сердито,перчатки не забудь.В ютубе научат как без последствий всю процедуру сделать.В отличии от лавра,демексид работает на 100%,когда лавр работает на 25% с натягом.