Тема: коротнуло 23 предохранитель

перестала работать подсветка стрелочных приборов в приборке и правая сторона габаритов. думаю что где-то коротнуло и сгорел предохранитель.
Подскажите.
Что и где могло обычно коротнуть? и как это правильно распутать, не спалив кучу предохранителей.

ты для начала предохранитель поменяй и посмотри что будет

У меня недавно такая фигня была. было столько коротких замыканий в цепи правого габарита, что я предпочел откучить старую проводку, в том числе от выключателя света, и заново все аккуратно распаять и протянуть провода. Дико доволен.

Поставил новый 23 предохранитель - тоже сгорел
1. На какие еще потребители этот предохр нитель? (ато на англицком по схеме и таблицкам ницево не понял )
2. В каких местах можно лучше добраться до узлов этих проводов чтобы локализовать замыкание ?

PS. Abra, ты недавно с габаритами разбирался - можешь что посоветовать?

1. Предохранитель №23 - габариты правая сторона, подсветка приборов, подсветка номера.
2. ? ? ?

У меня было такое, коротил плюс габарита на корпус фары

Вот тоже горит постоянно предохранитель 23, пытался поставить помощней и оплавились почти все провода на фишке включателей габаритов и ближнего света      Может кто подскажет откуда начать лучше искать коротышь?

У меня провода габаритов были зачищены и скручены где-то в середине жгута. Видимо, когда-то одна сторона работала, а другая - нет, и их соединили. Поэтому стояночный свет работал неправильно - скрутка окислилась и замыкала левую и правую сторону не сразу, а немного погодя.
Пока я нашел эту скрутку, я ковырял подрулевой переключатель и случайно что-то в нем замкнул - вылетел один из габаритных предохранителей. Но мне кажется маловероятным, что в переключателе могло что-то само по себе коротнуть - оно там нормально припаяно и ничего металлического не должно касаться.
Да, искать КЗ сложно, но ничего не поделаешь. Я бы еще проверил задние фары и LKM (коробочка в багажнике за левой обшивкой, но ее может и не быть). И обязательно надо осмотреть салонную проводку в смысле подсветки всяких кнопочек и стрелочек. Но наиболее вероятно, мне кажется, перетирание жгута фар о кузов, либо замыкание внутри фары.

у меня было тоже такая фигня вылетал на 30 ам сразу вырубался тахометр и еще что то, искал долго но нашел)) коса которая проходит по салазки багажника и когда багажник откр. закр. он коротил, за изолировал и сё))) 

Посмотри сперва наперво как подключены лампочки габаритный огней спереди и сзади, а также подсветка номерного знака сзади. Любой контакт на одной из этих лампочек может быть на массе и будет коротить.
ПС. Обычно коротит заднюю подсветку номера и подсветку в багажнике.

Успел пока проверить только габариты и подсветку номера, там всё хорошо, но после того как я проверил это и воткнул предохранитель очередной, габариты и подсветка засветились но подсветка приборов, печки и всего остального пропала, теперь ночью приходится ездить в полном интиме     Полезу на днях под торпеду видать что то там погорело, кстате прикол, подсветка часов с градусником при включении габартов тоже пропадает, габариты выключаешь, светится!! Ручку габаритов пробывал менять на заведомо рабочую, не помогает!!

Я бы еще проверил задние фары и LKM (коробочка в багажнике за левой обшивкой, но ее может и не быть).

А что это за коробочка? за что она отвечает?

А что это за коробочка? за что она отвечает?

Точно не знаю, полагаю, за контроль перегорания ламп для БСК.

понятно, буду иметь ввиду, спасибо)

Точно не знаю, полагаю, за контроль перегорания ламп для БСК.

Если та что с двумя разъёмами - то да, это для БСК.

спасибо