Тема: [Москва] Продам Туринг, 93 г.в, пробег 48.000, восстановил документы))

так ее вроде сделал тот кто и продавал. он же нереальную цену за нее выставил. 450 вроде.

Ее битую продавали за 150р тоже были эти фотки, удалил!!!

Ее битую продавали за 150р тоже были эти фотки, удалил!!!

Хотел очень дорого. Решил сам сделать в погоне за ещё больше. И совсем просел.

за 150 ее купил как раз этот перекуп и сразу 300 приклеел но ее никто не взял он решил сделать и впулить за 900. падал до 700 но те кому эти авто интересны уже все вкурсе были

я как бэ напомню, что мат недопустим. Я только начал читать с 10 страницы дальше и уже хочется понажимать кнопку...

короче - я ваш рот хурма вязал! Давайте без мата

Потому что надо было оформить на себя и продавать.

+

это пожалуй то немногое, из написанного в теме, с чем я публично соглашусь

чет подумал и решил удалить свои 5 копеек) тема вроде улеглась...
Уже пару лет не видел такого живого обсуждения!) Жаль только, что было вброшено столько *овна на вентилятор правды\справедливости....

с 9 по 18 страницы хочется взять и удалить =(

ток хотел написать что ты поздно проснулся. а ты сам все понял

Мы все люди, и все косячим и каждый хочет, чтобы ему было хорошо - это нормально. Просто научиться бы отличать личные отношения от деловых\товарных и не путать их - и будет тогда больмень спокойнее...

Просто не хочется, чтобы эта машина еще больше рассорила наше итак крайне разношерстное сообщество. Е30 должны объединять нас

И еще я понял - через пару лет я найду м3 брошенку и буду её продавать ночью с мешком на голове :}}}}}}}}}

поставим новый рекорд срача в теме))))

И еще я понял - через пару лет я найду м3 брошенку и буду её продавать ночью с мешком на голове :}}}}}}}}}

главное не окажись потом ночь с мешком на голове и в багажнике проданной м3))))

поставим новый рекорд срача в теме))))

Тема должна догнать "пью коньяк кто со мной" !  ))))

главное не окажись потом ночь с мешком на голове и в багажнике проданной м3))))
Тема должна догнать "пью коньяк кто со мной" !  ))))

напомни мне телефон свой в личку) не могу найти, а нужен

это у вас е10 нет. я ваще ехал с лыбой как дебил

А вот ещё ежели isetta, фантастические должно быть ощущения.

ну это уже через чур .

е10 вытащила бмв из банкродства. открыла рынок сша. и сделала имидж гоночной марки

ну это уже через чур .

е10 вытащила бмв из банкродства. открыла рынок сша. и сделала имидж гоночной марки

А это разве не нойееклассе вытащил? А уже потом из них е10 придумали делать.
Вот они и е3 тоже реально прикольные своей рарностью, но настолько редкие что в РФ наверно ни одной нет. Хотя е9 вроде даже пара есть.

А е21 реально есть смысл заморачиваться брать? Специально не искал, но между делом две штуки смотрел, одна дрова зато на фарше была, а вторая 315ая но 1 хозяин и родная краска почти везде.
И там по-моему уже почти такой же напряг с запчастями как на е10, а понта и раритетности в разы меньше.

А по е10 за 250 не слышно ли ничего?

ну это уже через чур .

е10 вытащила бмв из банкродства. открыла рынок сша. и сделала имидж гоночной марки

молчат, продали наверно. тк объявление снято.

А это разве не нойееклассе вытащил? А уже потом из них е10 придумали делать.
Вот они и е3 тоже реально прикольные своей рарностью, но настолько редкие что в РФ наверно ни одной нет. Хотя е9 вроде даже пара есть.

А е21 реально есть смысл заморачиваться брать? Специально не искал, но между делом две штуки смотрел, одна дрова зато на фарше была, а вторая 315ая но 1 хозяин и родная краска почти везде.
И там по-моему уже почти такой же напряг с запчастями как на е10, а понта и раритетности в разы меньше.

https://www.e30club.ru/278-bmw-e10-history.html

вытащила 1600-2

е21 стоит брать если это 323, если удаться найти брать надо прямо в любом состоянии.

е21 стоит брать если это 323, если удаться найти брать надо прямо в любом состоянии.

323 не попадались, даже совсем мертвые, 320 м10 кстати тоже был бы интересный вариант.
Меня отговаривали е21 брать, мол управляемость никакая, жесткость кузова отсутствует и тд. Это со слов тех кто на них ездил лет 25 назад, когда они еще были в ходу. А те что щас продаются нормально оценить и сравнить с е30 невозможно, они наполовину уже из автоваз запчастей состоят, если вообще ездят. Купишь, приведешь в сток, а окажется что сток ацтой :}

потому и не попадаются.
по рулежке ну е10 как то едет

ну и мне сложно оценивать, мне е21 ваще никак не нравятся )))

323 не попадались, даже совсем мертвые, 320 м10 кстати тоже был бы интересный вариант.
Меня отговаривали е21 брать, мол управляемость никакая, жесткость кузова отсутствует и тд. Это со слов тех кто на них ездил лет 25 назад, когда они еще были в ходу. А те что щас продаются нормально оценить и сравнить с е30 невозможно, они наполовину уже из автоваз запчастей состоят, если вообще ездят. Купишь, приведешь в сток, а окажется что сток ацтой :}

320 с м20 как и 323

320 с м20 как и 323

Не совсем верно. для некоторых рынков они шли с м10

Я видел в продаже 320 недавно в подуставшем состоянии, быстро ушла. И один раз видел 323, ушла очень быстро.

Так же в новосибе продают 323 после реставрации, тк у владельца 2 е10 помимо, там цена не кислая.