Тема: [Москва] Продам Туринг, 93 г.в, пробег 48.000, восстановил документы))

Про цену тоже я считаю мягко говоря завышенной. Это обычная серийная машина ничем не примечательная коих выпущено было миллионы штук. Лям за М3 или кабрио М3 я не спорю это легенда. Но за обычные серийные машины. Да не может она столько стоить. Что в ней осталось? Старые техноллгии? Тряпочный салон? Да любую Е30 до 200 разгони получишь 150 ударов в секунду. Хотя каждый сам для себя решает. Мое мнение хорошие экземпляры должны стоить максимум 200 даже если состояние как с завода. Дорого М3 онли и редкие лимитированные модификации. Поэтому я хз но в этих деньгах много лимитированных машин которые крутых эмоций и улыбок подарят в несколько раз больше. Еще раз просто мнение. Е30 отличная машина своей эпохи. Но время ее далеко позади.

Про цену тоже я считаю мягко говоря завышенной. Это обычная серийная машина ничем не примечательная коих выпущено было миллионы штук. Лям за М3 или кабрио М3 я не спорю это легенда. Но за обычные серийные машины. Да не может она столько стоить. Что в ней осталось? Старые техноллгии? Тряпочный салон? Да любую Е30 до 200 разгони получишь 150 ударов в секунду. Хотя каждый сам для себя решает. Мое мнение хорошие экземпляры должны стоить максимум 200 даже если состояние как с завода. Дорого М3 онли и редкие лимитированные модификации. Поэтому я хз но в этих деньгах много лимитированных машин которые крутых эмоций и улыбок подарят в несколько раз больше. Еще раз просто мнение. Е30 отличная машина своей эпохи. Но время ее далеко позади.

Лям это цена рено дастера не в максималке. Какой кабриолет м3 вы хотите за 15к баксов? :}}
А за 200к+ уже Жигули продают в хорошем сохране и все смирились. А их у нас в стране явно больше чем е30.

Лям это цена рено дастера не в максималке. Какой кабриолет м3 вы хотите за 15к баксов? :}}
А за 200к+ уже Жигули продают в хорошем сохране и все смирились. А их у нас в стране явно больше чем е30.

Не хочу вступать в дебаты. Но за 1.5 я возьму рс6 которая действительно легенда как и М3 и способна ехать так как хочешь ты. И где даже на 300 км в час можно ковырять в носу одной рукой а другой держаться за руль. Еще раз крандаши у всех разные. И интересы тоже. Я написал мнение к цене не более того.

Лям за М3 или кабрио М3.

)))))))))))))

Не хочу вступать в дебаты. Но за 1.5 я возьму рс6 которая действительно легенда как и М3 и способна ехать так как хочешь ты. И где даже на 300 км в час можно ковырять в носу одной рукой а другой держаться за руль. Еще раз крандаши у всех разные. И интересы тоже. Я написал мнение к цене не более того.

А где у нас на ней ездить 300кмч? А главное зачем? Машина должна доставлять удовольствие и давать положительные эмоции на любой скорости или вообще стоя на парковке :}
Мнение рынка другое и оно доминирует в данном вопросе, за 200к е30 будет требовать покраску как минимум. А то и полную реставрацию.

Не хочу вступать в дебаты. Но за 1.5 я возьму рс6 которая действительно легенда как и М3 и способна ехать так как хочешь ты. И где даже на 300 км в час можно ковырять в носу одной рукой а другой держаться за руль. Еще раз крандаши у всех разные. И интересы тоже. Я написал мнение к цене не более того.

НАверное, вопрос в действительности в карандашах...

Вот у меня есть лимитированная 140, которая в стоке едет до 100 менее 5 секунд.
Есть е36 с мотором м44, где больше 10 секунд, наверное.

Эмоций больше в е36, потому что там все зависит от тебя... а в 140 - нажал и сиди смотри, что машина делает... Можно даже водителя нанять)))))))))))))

Не хочу вступать в дебаты. Но за 1.5 я возьму рс6 которая действительно легенда как и М3 и способна ехать так как хочешь ты. И где даже на 300 км в час можно ковырять в носу одной рукой а другой держаться за руль. Еще раз крандаши у всех разные. И интересы тоже. Я написал мнение к цене не более того.

300 км/ч... Скажу больше, за 1.5 лучше купить автокран, он может 10 тонн поднимать, нахрен нужна эта е30?

Лям это цена рено дастера не в максималке. Какой кабриолет м3 вы хотите за 15к баксов? :}}
А за 200к+ уже Жигули продают в хорошем сохране и все смирились. А их у нас в стране явно больше чем е30.

вообще то за миллион можно спокойно купить е93. несколько месяцев висела в питере b3 biturbo pf 1.3 , z4 за тот же миллион

Вот это я от вас и хотел услышать. Как например кран или z4 или еще что то не важно что может стоить ровно столько же сколько стоит еще раз подчеркиваю серийная ничем не выдающаяся машина? Я понимаю там хотя бы шильдик был 35 из 1000 например. Но здесь)))))))))

вообще то за миллион можно спокойно купить е93. несколько месяцев висела в питере b3 biturbo pf 1.3 , z4 за тот же миллион

Альпина за 1.3 отличная тема и хорошее предложение, но с виду это обычная е93, которой никого кроме реальных фанатов не удивишь. Да и то половина из них решит что это реплика :}
Я помню как на 46клубе зеленую альпину год продавали чуть ли не по цене седана, настолько это неликвид :}
Мне лично больше нравятся софт-топ кабриолеты, поэтому искал бы е46 м3 или из свежих 2ку, которые у нас не продаются.

z4 хорошая машина, к ней не первый раз обсуждение сводится, но за миллион их пока особо нету, а найти на механике сложно. Хотя они еще дешевеют, особенно после выхода нового кузова.
В целом смысла менять дорожающий кабриолет е30 на дешевеющую зетку совсем нет. Проще пойти купить ее, а потом продать когда надоест. А кабрик пусть пока стоит :}

Вот это я от вас и хотел услышать. Как например кран или z4 или еще что то не важно что может стоить ровно столько же сколько стоит еще раз подчеркиваю серийная ничем не выдающаяся машина? Я понимаю там хотя бы шильдик был 35 из 1000 например. Но здесь)))))))))

Сколько на авито/автору z4 и сколько "серийных" кабриолетов е30 или м3 купе?
Можно наладить реестр кабриолетов на форуме и раздавать шильдики "1 из 200" или сколько их у нас там щас осталось :}

И есть еще один немаловажный момент, который отличает е30 от остальных, особенно более свежих автомобилей.
Это отношение окружающих. На той же зет4 вас большинство мысленно запишет в группу золотой молодежи или еще каких-то депутатов, в целом это будет выглядеть как будто вы понтитесь наличием у вас бабла и возможностью купить красивую игрушку.
На е30 вас все будут считать своим в доску, у кого-то такая была в молодости или у родителей/брата/свата/соседа. Никто не будет ассоциировать ее с наличием у вас миллионов лишних рублей украденных у простого народа.
Помню как на границе стоял за новым 911 кабриолетом. Когда он уехал таможенник радовался как ребенок смотря мою машину, а про него сказал что это просто очередной мажор и машина у него отстой. И это не разовый случай, так происходит постоянно и везде.

что вы путаете теплое с мягким? вопрос был что можно купить за лям. Так за лям можно много чего купить получше e30.
и как будут относится окружающие, тоже зависит от окружения. большинство все таки считают е30 бомже помойкой и не без оснований. а вот кому нужно е30 и зачем, это уже другой вопрос. И конечно это хобби. не самое дорогое, кстати.
а если смотреть в цивилизованный мир, то дорого стоят там только редкие е30, типа м3. а автомобили малых серий типа кабриолет не такие уж дорогие и сохран там совершенно не сопоставим с российским. проблема в том, что мы не умеем сохранят прошлое и не готовы вкладывать в эти старые автомобили суммы соизмеримые с современными .
российский рынок нормальных е30 слишком мал только изза российских заградительных законов, тогда бы не было цен за полусгнивший многосерийный авто лям

Обычные е30 тоже везде дорожают, кабриолет в европе будет стоит 10ку евро минимум. Хорошая купе 5ке. Только за 5 лет цены выросли минимум вдвое, а для нас с учетом курса соот-но вчетверо.
На м3 цены подскочили в 5, а то и 10 раз.

А редкие машины не удивительно что сохраняются лучше, они никогда не стоили дешево и реже попадают к случайным людям. Обычный сарай е30 скорее брали единственной машиной и чтобы возить картошку, а потом сдали в металл или продали школоте за копейки.
Поэтому найти массовую машину старше 25 лет на которой мало или совсем не ездили - исключительный случай. Даже для машин выпущенных в СССР и милионными тиражами.

Согласен. Посмотрите цены е30 на японских аукционах. Даже обычные машины стоят несколько тысяч евро и существенно дороже той же е36.

Согласен. Посмотрите цены е30 на японских аукционах. Даже обычные машины стоят несколько тысяч евро и существенно дороже той же е36.

Ну и что ? Смотрел и ставки делал . 325 mt 1 в очень приличном состоянии будет стоить до 3000$

соглашусь что цены раздуты стали. просто е30 это та машина что чинится на коленке но в тоже время есть все чтобы ездить с комфортом. была у меня на сток подвеске и 14 дисках так ощущение как от е38 тихо комфортно...

Я к тому, что даже не м3 и прочее стоят на уровне е36-46 и прочего. Просто в силу того, что их меньше.

Если привести аналогию, то в России хорошая е36 300+, е46 500+.
Я к тому, что в России привыкли считать, что е30 это шаг к более свежей бмв, поэтому априори должна стоить дешевле.

их мало живых. но проскакивают.

я за лям купил дестилетний гранд чирок в ах...енном состоянии и на полном фарше! а е30 СТАРОЕ ЛОМУЧЕЕ ВЕДРО! хоть оно мне и нравится, никогда в жизни больше я его не куплю! надоело жопу из под капота выставлять! надо получать от жизни удовольствие, а не гробить его в железяках! но! каждому-своё! и у каждого свои "понятия" ...
и вообще! как вы смеете осуждать людей! вы на судьи и не боги, мля! дрочите на свои железяки и радуйтесь, что живёте! каждому своя судьба!
всем без обид! настае..ла эта грызня... после самогончика выдал вам все, че думаю... но хрен один я с вами! потому как повторюсь, что это ведро мне нравится... мож кто на каких нить тусовках даст за рулём посидеть.... всё-таки   кусок жизни не выкинешь... спасибо и вам за него!

ну эт от машины зависит. у меня не ломаются.

Просто е30 нужно любить,да это сложно и не все люди это понимают. Тогда вопросы платы за удовольствие обладания уходят на второй план.

у меня есть е30 и ф30, е30 доставляет намного больше удовольствия...

Сегодня, переобул Е30, выехал, получил очень много эмоций, стояла около трёх месяцев, сейчас кофе попью и опять просто кататься , получать кайф !!!
У меня все )))

Не хочу вступать в дебаты. Но за 1.5 я возьму рс6 которая действительно легенда как и М3 и способна ехать так как хочешь ты. И где даже на 300 км в час можно ковырять в носу одной рукой а другой держаться за руль. Еще раз крандаши у всех разные. И интересы тоже. Я написал мнение к цене не более того.

рс 6 не легенда,никогда ей не была и не будет,легенда это рс2. ну и с2 и за 1.5 ляма ничего путного на рынке авто купить не получится