Тема: 318i черный Саранск

На счет антифриза, просмоти радиатор (бачек), особенно снизу и фланцы патрубков, так же тройник, который в блоке справа от маслостакана. ДПДЗ можно прозвонить мультиметром, там все просто, но поведение совсем не указывает на него, обычно для ДПДЗ характерно относительно небольшое плавание оборотов и попытка заглохнуть на холостых. Псевдоотсечка - это ГРМ со всеми вытекающими. Крышку не скидывал на смотрел, что с валом и рокерами? Там в принципе сразу видно износ на рабочих поверхностей, ну и цокот на работающем ДВС довольно существенный.

На счет антифриза, просмоти радиатор (бачек), особенно снизу и фланцы патрубков, так же тройник, который в блоке справа от маслостакана. ДПДЗ можно прозвонить мультиметром, там все просто, но поведение совсем не указывает на него, обычно для ДПДЗ характерно относительно небольшое плавание оборотов и попытка заглохнуть на холостых. Псевдоотсечка - это ГРМ со всеми вытекающими. Крышку не скидывал на смотрел, что с валом и рокерами? Там в принципе сразу видно износ на рабочих поверхностей, ну и цокот на работающем ДВС довольно существенный.

Машина инога пытает ся заглохнуть на холостых, чуть выше есть фото вскрытого датчика, он был весь в масле когда открыл, я его пролил очистителем.
По состоянию ГРМ в начале темы есть фото как купили машину, вал задраный, некоторые коромысла я посмотрел тоже так себе.

Самый главный вопрос почему перестает на газ реагировать, это опасно, на подъеме заглохнет и пц...

Надо менять распред и рокера. По заглохнет итп проверяй провода гаспределитель зажигания. Расходомер. Клапан хх подсос воздуха.

Понаставят колодцев...

Качественно прилетел, лонжероны то цены?

Качественно прилетел, лонжероны то цены?

Я еще ее не видел, но вроде только рычаг. Так или иначе вся новая подвеска уже куплена, это последняя партия.

Я еще ее не видел, но вроде только рычаг. Так или иначе вся новая подвеска уже куплена, это последняя партия.

По люку если чо надо оформлять дтп, можно судиться. У нас были случаи и выплатили.

Не везет 30кам на люки кстати, я минимум 3 тачки таких видел, на двух даже лонжероны поотрывало и именно справа )

По люку если чо надо оформлять дтп, можно судиться. У нас были случаи и выплатили.

Не везет 30кам на люки кстати, я минимум 3 тачки таких видел, на двух даже лонжероны поотрывало и именно справа )

да можно, но оно не стоит того. Неправильно выбрал скорость в незнакомом повороте. Надо было ехать 30 а ехал говорит 60.  И люк был на 20 сантиметровом основании в трех метрах от дороги))))

да можно, но оно не стоит того. Неправильно выбрал скорость в незнакомом повороте. Надо было ехать 30 а ехал говорит 60.  И люк был на 20 сантиметровом основании в трех метрах от дороги))))

Да, в трех метрах от дороги сложно будет доказываться свою невиновность ))

Передняя подвеска и рейка поменяна, кроме втулок стабилизатора и ступичных подшипников. Подшаманен глушак.

Убрана колхозная проводка колхозных электрозамков
Заменен шланг на расширительный бачек радиатора
Заменет топливный фильтр и поставлен в заводское место, мотор начал ВНЕЗАПНО под нагрузкой крутиться больше 3000 оборотов, максималка 160 по спидометру.

Двигатель определенно требует новых:

прокладка под гбц
прокладка под выпускной коллектор
прокладка между штанами и глушаком + штифт м10х35
передний сальник распредвала

трубка смазки распредвала
распредвал
коромысла
гидрокомпенсаторы
маслосъемные колпачки
кольцо 11141714554
болты крепления ГБЦ
прокладка крышки гбц

Далее в перспективе замена:
эластичной муфты, салиников кпп и редуктора, передорки приводов, втулок кулисы

Сальники редуктора есть. Если что еще есть шланги печки новые.

Внезапно откинулась кпп. Оперативно закуплена другая, попутно поменяны все сопутствующие сальники, опорный подшипник, эластичная муфта. И кардан рулевой.
На очереди замена ГБЦ, уже куплена и ждет.

2 месяца машина стояла в гараже, пробило прокладку гбц, в поддоне сгущеночка. Сегодня поехала на вскрытие мотора, близится час Ч для нее. Перешиты все сидения.

Сидухи перешиты отлично! Кто уже угробил задний бампер, был же целый?! Кстати у меня мотор располовинен правда 1.6, может чего нужно будет - звони).

По мотору поставили голову посвежее на повой прокладке, колпачках... вроде поехала. Но непонятно почему антифриз в масло ушел. Старая прокладка была целой. Короче поехала вроде неплохо, но как напороховой бочке. Цилиндры почти лысые, поршни с забоинами, болтаются как говно в проруби. Бюджет ограничен.
Не могу видео вставить.

Бампер это брат...