Тема: Сломался икс, что то с раздаткой?

Добрый день форумчане. Случилась у меня неприятность. Доехал до дома, паркуюсь, и при попытке сдать назад машина как будто тормозит, я сперва подумал что клинит колодки, по пошатав все колёса понял что вроде не клинит. Если машина не на передачи то она то же не катится. Может быть коробка? или раздатка? Тронуться  на задней передачи можно но с юзами подпалив сцепу, при этом на задней передачи передние колёса волокутся по снегу  юзом. Кто что думает, откуда начинать копать?

Могло клинуть суппорт. Мог редуктор разввлится.

Могло клинуть суппорт. Мог редуктор разввлится.

Передний редуктор получается?

Передний редуктор получается?

Скорее задний.

Ставь на кирпичи и крути колеса, смотри что не крутиться

Скорее задний.

Если бы задний, то задние бы волочились.
Если оба передних колеса стоят (волочатся не крутясь), то либо передний редуктор, либо раздатка. Хотя последнее мало вероятно, там как мне кажется наоборот крутилось бы но без связи с двигателем.

ну да редуктор тогда.

Друган посмотрел со стороны,  на задней передаче при трогании переднее левое колесо пытается крутиться вперёд.

Уточнение, машина стоит на горке, на нейтралке начинаю катиться назад без двигателя, смотрю на переднее колесо через открытое окно, проезжает см 30, и передние колёса начинают движение вперёд, делают небольшую пробуксовку вперёд на льду, и машина останавливается. Что может быть? Где может происходить реверс?
В какую сторону должен крутиться передний кардан при движении вперёд?

В какую сторону должен крутиться передний кардан при движении вперёд?

Карданы оба двигаются в одну сторону. Туда-же куда и двигатель, при реверсе соответственно в обратную сторону. Если у тебя перемололо редуктор то мелкие движения передних колёс могут быть следствием этого. Я сильно сомневаюсь, что раздатка может так заклинить. Тут расстояния между задом и передом огромное, а при заклинивании планетарки тем более всё будет крутится в одну сторону.

И советую не экспериментировать, а снимать редуктор, пока не размололо всё окончательно. Ну или на эвакуатор и в сервис/гараж. Редуктор передний конечно в полевых условиях снять крайне трудно.

И советую не экспериментировать, а снимать редуктор, пока не размололо всё окончательно. Ну или на эвакуатор и в сервис/гараж. Редуктор передний конечно в полевых условиях снять крайне трудно.

Топикстартер, слушай мудрых, остальные уже просто точат пилы! А серьезно, прекращай эксперименты, тащи её в тепло

Понял, значит скорей всего редуктор, завтра откручу кардан от редуктора, посмотрю как он крутится за колесо от руки. А редуктор передний я уже менял как то, во дворе, у подъезда, надо просто сразу две стороны поднять. Отпишу, Спасибо!

Ну если менял то норм, сделаешь. Там два гемора - выдернуть полуоси и загнать кардан в раздатку (вроде ещё можно отделить часть фланца, но оно обычно тоже прикисшее).

Ну если менял то норм, сделаешь. Там два гемора - выдернуть полуоси и загнать кардан в раздатку (вроде ещё можно отделить часть фланца, но оно обычно тоже прикисшее).

Я кардан не снимал, он у меня приварен, просто откручивал гайки на эластичной муфте и всё, полуоси вынул потом открутил от поддона, и он снялся, а кардан остался торчать.

Открутил сегодня редуктор от кардана, задние колёса оба крутятся от двигателя, машина буксует на снегу, перед заблокирован мешает поехать, что то там в редукторе заклинило. Буду покупать редуктор и менять. Есть у кого нибудь редуктор не дорого?

Я кардан не снимал, он у меня приварен, просто откручивал гайки на эластичной муфте и всё, полуоси вынул потом открутил от поддона, и он снялся, а кардан остался торчать.

Вообще там есть фланец, который заходит осью в фланец редуктора... Вероятно у тебя либо потерян, либо тебе удалось его отсоединить от кардана.

Открутил сегодня редуктор от кардана, задние колёса оба крутятся от двигателя, машина буксует на снегу, перед заблокирован мешает поехать, что то там в редукторе заклинило. Буду покупать редуктор и менять. Есть у кого нибудь редуктор не дорого?

Учти что они разные по ПЦ бывают.

Учти что они разные по ПЦ бывают.

ага, у меня вроде 3.91

Вообще там есть фланец, который заходит осью в фланец редуктора... Вероятно у тебя либо потерян, либо тебе удалось его отсоединить от кардана.

Как то он легко снялся, вроде не было проблем, посмотрим. Спасибо!

Как то он легко снялся, вроде не было проблем, посмотрим. Спасибо!

Ну фланец, который на кардане, он просто прикладывается к кардану. Ну то есть вот та часть кардана, которая прикручивается к резиновому демпферу, он делится пополам, превращаясь в два 3хлучевых фланца... Вполне может быть, что у кого-то оно снимается легко.

Поездил на заднем приводе, это ужасно, не едет вообще, везде буксует, хотя гребут оба задних, блокировка видимо работает. У нас правда тут дорога не до асфальта очищена, снежная поверхность. но твёрдая. Я уже купил редуктор, завтра буду ставить ))) Все владельцы иксов просто счастливчики))) Он реально едет по снегу как по асфальту. Ну просто огромное преимущество.  как будто не 4 ведущих, а все 6 )))

Пха, я тоже кайфую )

Поездил на заднем приводе, это ужасно, не едет вообще, везде буксует, хотя гребут оба задних, блокировка видимо работает. У нас правда тут дорога не до асфальта очищена, снежная поверхность. но твёрдая. Я уже купил редуктор, завтра буду ставить ))) Все владельцы иксов просто счастливчики))) Он реально едет по снегу как по асфальту. Ну просто огромное преимущество.  как будто не 4 ведущих, а все 6 )))

Не надо ездить без передней оси - межосевую блоку убьёшь нафиг.