сегодня поменял ремень,по времени часа два.важных всего два момента;первое-под стартером есть отверствие 8мм диаметром,такое же и на маховике,прокручиваем коленвал до совмещения двух отверствий и вставляем штифт.теперь у нас первый цилиндр в ВМТ.Второе-маркером ставим метку на звёздочке и на корпусе головы, соответственно в одну линию.Всё!далее снимаем ролики и ставим новые,затем одеваем ремень.ремень идёт внатяг, но идёт.у меня всё стало спервого раза,так что шкив распредвала снимать не считаю нужным.