Тема: Харьковчане (общение)

Всем привет!С прошедшими!!Сильно скрипит водительское сиденье, не могу даже понять что скрипит.Вроде не проблема,но не приятно.Подскажите куда смотреть или что делать.Может кто сталкивался?Буду очень благодарен!

Посмотри крепление к кузову. Попробуй подвигать вперед назад. В конце концов смажь все движемые части хорошенько. Там вроде больше нечему скрипеть Хотя если сидухи кожанные может "поскрипывать" от того что кожа трется о кузов или одежду.

О! Только что наблюдал колону с государственными флагами, не с нас ли пример берут Машины разные, не могу их отнести к какой-то определённой марке. Патриотично И это радует
А ещё сёдня видел гайцов!!! с жовто блакитним на крыше

Патриоты!!!!!!!!

Привет всем. Кто нибуть знает толкового электрика в Харькове ? Надо посмотреть проводку, а то там ну очень много косяков, у самого знания только базовые да и времени нету. Мне советовали некоего Пашу. Может кто знает ?

Привет всем. Кто нибуть знает толкового электрика в Харькове ? Надо посмотреть проводку, а то там ну очень много косяков, у самого знания только базовые да и времени нету. Мне советовали некоего Пашу. Может кто знает ?

а что конкретно глючит?

Посмотри крепление к кузову. Попробуй подвигать вперед назад. В конце концов смажь все движемые части хорошенько. Там вроде больше нечему скрипеть Хотя если сидухи кожанные может "поскрипывать" от того что кожа трется о кузов или одежду.

всё решилось покупкой силикона и запшикиванием всего что можно))При чём вд-40 практически не помогла, именно силикон, ещё посоветовали графитовой смазкой смазать полозья.И ещё, завёлся "сверчок" где то в правом углу торпеды.Говорят что решается ето откручиванием всех болтов(6 штук) подаётся торпеда вперёд до упора и опять закручивается.Подскажите где находятся ети болты или может кто скажет другое решение проблемы?Ничего военного, но хочется на кочках ездить в тишине))

а что конкретно глючит?

Не показывает стрелка датчика топлива, только лампа горит когда совсем мало, стрелки на приборке иногда дергаются, приверает показатель температуры ож, не показывает мгновенный расход топлива(показывает только на высоких оборотах), при выключенном зажигании работает вентилятор печки, печка работает только на 4 скорости, не работает правое электрозеркало, не работает сигнал, разряжается аккумулятор в ноль за 2-3 дня, при включении ближнего света фар идут помехи когда слушаешь радио. Непонятки с индикацией абс. Не светит правая фара(ближний свет), хотя там скорее всего лампочку поменять надо . Подсветка на кнопках эсп работает в не зависимости от того включена салонная или нет. На магнитоле подсветка не регулируется(диммер не подключен походу, хотя такая возможность вроде как есть). Те вроде по мелочи но очень много.

всё решилось покупкой силикона и запшикиванием всего что можно))При чём вд-40 практически не помогла, именно силикон, ещё посоветовали графитовой смазкой смазать полозья.И ещё, завёлся "сверчок" где то в правом углу торпеды.Говорят что решается ето откручиванием всех болтов(6 штук) подаётся торпеда вперёд до упора и опять закручивается.Подскажите где находятся ети болты или может кто скажет другое решение проблемы?Ничего военного, но хочется на кочках ездить в тишине))

ВД-40 и не помогла бы. Уже задолбался всем обьяснять что вд-шка - это не смазка, это штука предназначена для вытеснения воды. Те после вдшки все движимые части, а особенно подшипники, втулочки и тп (касается не только автомобилей) надо смазать. Силиконовая смазка гут, графитовая для своих целей применяется. По поводу торпеды, где болтики не скажу, но раз уж будешь раскручивать, то поменяй шайбочки везде, в некоторых местах где неплотно прилегает можно двусторонним скотчем уплотнить, ну или задуть чем нить(в строймагах разной фигни полно), возможно колхоз, но есле аккуратно сделать и подобрать цвет то я думаюбудет норм.

Понравилось нашему клубу, строится в всякие колоны и фигуры
и вот очередное произведение от Харьковской БМВ семьи 

больше фоток и видео, смотрим в Галереи фотографий

p.s. за организацию сего шедевра огромное спасибо Алине & Blonde и Диме & Форсаж

Фото выше очень к стати .
Сегодня 30 лет BMW M5 в кузове Е28.
BMW M5 - 30 лет
   

На следующей встрече еще че-нить вычудим! 

Понравилось нашему клубу, строится в всякие колоны и фигуры
и вот очередное произведение от Харьковской БМВ семьи 

больше фоток и видео, смотрим в Галереи фотографий

p.s. за организацию сего шедевра огромное спасибо Алине & Blonde и Диме & Форсаж

Спасибо ребятам,что не отказываются,а принимают активное участие!!! 

И Вам дякую за креатив!!!

И Вам дякую за креатив!!!

Все только для вас и ради вас, my BMW family!!! 

На следующей встрече еще че-нить вычудим! 

Вот это уже интересно

Всем спасибо!!!Все было круто!!!   ALEX79 - жаль ,что ты рановато уехал! (Санька ,скажи ,количество сообщений подгонял под критерии своей любимой ?) 

ВД-40 и не помогла бы. Уже задолбался всем обьяснять что вд-шка - это не смазка, это штука предназначена для вытеснения воды. Те после вдшки все движимые части, а особенно подшипники, втулочки и тп (касается не только автомобилей) надо смазать. Силиконовая смазка гут, графитовая для своих целей применяется. По поводу торпеды, где болтики не скажу, но раз уж будешь раскручивать, то поменяй шайбочки везде, в некоторых местах где неплотно прилегает можно двусторонним скотчем уплотнить, ну или задуть чем нить(в строймагах разной фигни полно), возможно колхоз, но есле аккуратно сделать и подобрать цвет то я думаюбудет норм.

ВД-40 воду вытесняет очень плохо. Она сама растворяется в воде. Это я всем наглядно демонстрирую в колбе с водой.

ВД-40 воду вытесняет очень плохо. Она сама растворяется в воде. Это я всем наглядно демонстрирую в колбе с водой.

Я не говорю о том на сколько плохо или хорошо она вытесняет, все зависит от многих факторов в том числе и от количества воды. Я говорю о том для чего она предназначена water displacement те сами понимаете. Вообщем с задачей очистить замок от воды и всякой дряни - оно справляется, но вместе с водой и прочим оно и смазку вымывает. Те не предназначено оно для смазки впринцыпе.

Как говорит один Наш знакомый - " Мальчики, послушайте меня"
 ВД-40- для  болтов,гаек
 Силикон - для секрета замка и резиновых уплотнителей
 Спрей для смазки цепных передач - для петель , ограничителя а механизма замка двери
                                 ИМХО!!!   
Забыл!!!
   Солидол - для зашелок капота и отбойников       
 

Для петель лучше всего подходит смазка с тефлоном. Она не тянет в себя пыль, если можно так скзать. В тоже время хорошо выдерживает высокие нагрузки трения деталей. Её еще применять надо на полозьях люка и сидений.

Привет всем. Приключилась такая вот фигня : когда еду игогда такое впнчатление что машину сзади кто то держит. А потом как бы отпускает. Несколько раз такая фигня была. Как то не придал особого значения. А сегодня вот еду и вдруг бум что то сзади. Мотор резко взвыл. Отпустил педалю газа и ощущаю чтл иду накатом. Останоаился завел мотор по новой - вроде все норм. Включаю передачу, отпускаю сцепление - а машинка не трогается даже. Может ли такое быть если эластичную муфту на карданн порвало?

Привет всем. Приключилась такая вот фигня : когда еду игогда такое впнчатление что машину сзади кто то держит. А потом как бы отпускает. Несколько раз такая фигня была. Как то не придал особого значения. А сегодня вот еду и вдруг бум что то сзади. Мотор резко взвыл. Отпустил педалю газа и ощущаю чтл иду накатом. Останоаился завел мотор по новой - вроде все норм. Включаю передачу, отпускаю сцепление - а машинка не трогается даже. Может ли такое быть если эластичную муфту на карданн порвало?

а визуальный осмотр что-то показал? привода, кардан? возможно и редуктор, шум до этого был?

Кардан бы бил в тунеле. А сцепу с корзиной надо проверить. Если воняла сцепа то редуктор.

если так и не поехал, то это сорваный привод !