Тема: Вопросы по обкатки полностью перелопаченного двигла?

н априсадки плюнь. для обкатки они нах не нужны. если схлопочешь задиры, то присадки не помогут. Двигг обкатывать где-то 1000-1500км не поднимая обороты выше 3000. я так бочку обкатывал. Отъездила 2,5 года после капиталки и перед продажей показала компрессию нового движка.

на всех присадках уменьшающих трение и типа заделывающих дырки в металле написано что это самая круая присадка и что она экономит 20 проц топлива и тд и тп...))

и уменьшает не 10% износ дворников и щеток гениратора

на всех присадках уменьшающих трение и типа заделывающих дырки в металле написано что это самая круая присадка и что она экономит 20 проц топлива и тд и тп...))

и уменьшает не 10% износ дворников и щеток гениратора

а еще 15%резины и снимает излучение от мобильного.а так же ! отпугивает крыс жрущих проводку

)))

короче сделал так...масло Ликви Молли 10в40 полусинтез...оригинал антифриз кастрол декстрон 2 7! литрофф в коробку...свечи думал хапнуть 4х контактные от 46 но чет пожалел денег взял бош...взял бош ебош)...все филтра ясен пень...все это на все эти новые з/ч...обкатывать буду так 300-500 км до 2000 об мин причем меняя обороты от 1800 -2300 примерно...потом слив...залив и 1000-1500км в диапазоне от 3000-3500-4000об мин....так делают гонщики со спорт моторами...расскажу как получилось зафтра...

во скока мне все это обошлось не скажу...над было движку контрактную брать!)))

не ужто сильно дорого?
сам щас почти тем же занимаюсь, накладно конечно, но зато потом!!!!!

нормальная поршня kolbenshmidt стоит около 20000)это если со склада в розничных точках процентов на 20-30 дороже...все равно такого двигателя как у бмв их разных запчастей не получица....советую возьми из германии или чушки 2.5е)))вставляй и не парься...жги резину)

Она едет!!!...пока что 200км пройдено только получил в субботу вечер рванул на дачу...доехала туда обратно без приключений...сначала держал меньше 2000 тоб мин ездил оч плавно...после 150 км долив жидкости в коробку поехала збз постепенно приучил двигатель к 2500 об мин...аааа ка хочеца нажать а низя!!!(((...клапана колацкивают чутка малёк потряхивает на холостом...обороты не плавают...заправляю 92 зазор на свечах выставилвроде все чекто))!!!

лей 95 - хуже не будет)

Она едет!!!...пока что 200км пройдено только получил в субботу вечер рванул на дачу...доехала туда обратно без приключений...сначала держал меньше 2000 тоб мин ездил оч плавно...после 150 км долив жидкости в коробку поехала збз постепенно приучил двигатель к 2500 об мин...аааа ка хочеца нажать а низя!!!(((...клапана колацкивают чутка малёк потряхивает на холостом...обороты не плавают...заправляю 92 зазор на свечах выставилвроде все чекто))!!!

Тута говорят что цокать форсы могут...

Тута говорят что цокать форсы могут...

форсы- форсунки....их после 2000км почищу и поставлю новый топливный насос...а еще у меня какйто металлический звучок во впскных штанишках чтата трется...

95 лить не буду...95 весь с присадками чистый только энерджи на аэро по 42 р за литр...лучше хорший чистый 92...

форсы- форсунки....их после 2000км почищу и поставлю новый топливный насос...а еще у меня какйто металлический звучок во впскных штанишках чтата трется...

ИМХО если цокают то чистка может не помочь! Хотя попробывать можно... У меня тоже что-то цокает, клапана регулировал - не помогло! А тут товарищь Kids сказал у него капиталка и тоже цокает, причём абсолютно так-же! (сравнивали) Он слушал и вычислил что это точно форсы!

95 лить не буду...95 весь с присадками чистый только энерджи на аэро по 42 р за литр...лучше хорший чистый 92...

Спешу тебя обрадывать, но 92й это в России 76й с присадками...

ты не праф это не форсунки все старые бмвэшные головый клацкают это нормально!!!форсцнки еще не трогал скажу как потрогаю;)

у меня М20В20 расскажу че поменял...поставил бу оригинальное колено в номинале поменял все вкладышы(kolbenshmidt), новые поршня(Mopisan(на kolbeshmidt денег не хватилло)),кольца (SM)...все номинал!!!на блоке после 500ткм)))...по голове поменял все кроме напрявляющих впуска...соответсвенно распред (Swag) рокера (долбаный febi bilstein хз че...)),все клапана фирму не помню...щас нада делать обкатку...в сответсвии с этим пара вопросов:

1) масло лить во время обкатки такое же как собираюсь лить потом?
2)если да то собираюсь лить ARAL...какие будут мнения?
3)первая замена масла через скока?500км...и давать двжке не более 2000об мин...потом еще 1500км до 3000 -3500 обмин?
4)не совсем по теме...автомат 4hp22 что туда лучше всего залить?

Для обкатки хорошо LM 10W-40 с MoS2 подходит, кстати ты масло Aral в Питере где покупать собирался? Я хотел себе ,но что-то не нашел.

RVS ты сначала изучи технические свойства а потом рассуждай....

ну куда уж мне до тебя..такого развитого

у тебя походу лицо чешится!

у тебя походу лицо чешится!

улыбнул.заебал ты меня, друК
пиши в личку.встретимся, пообщаемся

 я залил LM но без хром молибдена....10на40 полусинтез...маслом доволен! ARAL продается в одном месте около площади победы что в конце московскго проспекта там охренненно крутой совдэповский маШазин масла смазки...ЕСТЬ ВСЕ...ARAL COMA ELF нет разве что масла из эмиратов

я залил LM но без хром молибдена....10на40 полусинтез...маслом доволен! ARAL продается в одном месте около площади победы что в конце московскго проспекта там охренненно крутой совдэповский маШазин масла смазки...ЕСТЬ ВСЕ...ARAL COMA ELF нет разве что масла из эмиратов

ох е-мое, я думал уже жжешь давно, а ты все обкатываешь 

20 часов холодной обкатки с замной масла после этого и ф путь ....

20 часов холодной обкатки с замной масла после этого и ф путь ....

Это как это холодной? Типа прогрел - остудил, прогрел - остудил??? Непонима...

20 часов холодной обкатки с замной масла после этого и ф путь ....

Это как это холодной? Типа прогрел - остудил, прогрел - остудил??? Непонима...

На скоко я знаю просто крутят колен вал другим мотором...то ессть двигло "работает" без топлива...

20 часов холодной обкатки с замной масла после этого и ф путь ....

Это как это холодной? Типа прогрел - остудил, прогрел - остудил??? Непонима...

На скоко я знаю просто крутят колен вал другим мотором...то ессть двигло "работает" без топлива...

Гмк! Странный способ... Да и если двигло уже на машине - не будет же он его опять снимать!