BMW E30 Logo

Автор Тема: при разгоне дергается авто  (Прочитано 2785 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

shel
  • Гость
« : 24 Апреля 2008, 17:43:34 »
Народ, подскажите! у меня такая беда, при разгоне где-то начаная от 3-3,5 тысяч обор, авто начанается дергаться! до 3000 ооб. разгоняется нормально. Что такое может быть???? все фильтры и свечи новые!!!! двигло М10, 1,8  !!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме при разгоне дергается авто

Pugnator
  • Гость
« Ответ #1 : 24 Апреля 2008, 17:46:13 »
Трамблер скорее всего убитый
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Kids
  • Гость
« Ответ #2 : 24 Апреля 2008, 17:46:55 »
Может быть бензонасос.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:60
« Ответ #3 : 24 Апреля 2008, 17:52:23 »
Для начала померить давление топлива на ходу. А фильтры топливные давно чистил-менял?
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #4 : 24 Апреля 2008, 18:01:29 »
у меня на это влиял убитый бензонасос, потом забитые форсунки.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1251
  • Репутация +15/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга-Москва
« Ответ #5 : 24 Апреля 2008, 18:20:36 »
А всё про свой ушатанный бегунок вспоминаю. Тоже так начиналось - хочешь вроде разогнаться, а оно дергает.
  • 318i/09/1985, была :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1764
  • Репутация +54/-17
  • Пол: Мужской
  • Локация: Воронеж-Сити
  • Возраст:20
« Ответ #6 : 24 Апреля 2008, 18:51:53 »
бензонасос, регулятор давления, убитый трамблёр с не работающим вакуумом, дмрв, не те провода не правильные свечи. вот лишь несколько причин а может и всё сразу и плюс ещё чего нибудь
  • 318i E-30 m10b18 Продано. 323i E-30 m20b23 м1.3 MAF Продано. Е36 318is
надейся на лучшее- готовься к худшему
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1448
  • Репутация +31/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moscow
  • Возраст:43
« Ответ #7 : 24 Апреля 2008, 19:20:03 »
у меня карбюратор был тому виной..
..пока я его не снял
- BMW E30 325i coupe M50B25 Mtech1.1986 [продана]
- VW Multivan 2.5 TDi 4motion.2006
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
shel
  • Гость
« Ответ #8 : 24 Апреля 2008, 21:56:34 »
Для начала померить давление топлива на ходу. А фильтры топливные давно чистил-менял?

Поменял около месяца назад

бензонасос, регулятор давления, убитый трамблёр с не работающим вакуумом, дмрв, не те провода не правильные свечи. вот лишь несколько причин а может и всё сразу и плюс ещё чего нибудь

Свечи новые, провода подлючены правильно. (если бы даже неправильно, тогда бы всегда дергалась, я думаю)



думаю наверно придется поменять бензонасос.
а может это быть из-за сорившегося инжектора?
просто не особо понятно почему такая фигня происходит начаная с 3-3,5 тыщ обор.....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:60
« Ответ #9 : 24 Апреля 2008, 22:43:13 »
Потому, что не хватает производительности на больших оборотах.
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2118
  • Репутация +221/-143
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
  • Возраст:38
« Ответ #10 : 24 Апреля 2008, 23:37:15 »
У меня такая же фигня была 4 месяца подряд... Решение было оказываетяс близки и неожидано...

По чистой случайности пришлось заправлятся 92 на другой бензокалонке (обычно я заправляюсь на BP 95 ультимейтом). Так вот... Машина просто поперла!!!!!  Снова вернулся сногшибательный разгон!!! Сегодня заправился на BP только уже простым 92... Опять стала хренова тянуть... Вот теперь и думаю чем меня там заправляли...
БМВ начинается с 6 цилиндров и после 3 тыс. оборотов )))
 БМВ развивает 250 км/ч, а запорожец - сколиоз  
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:60
« Ответ #11 : 25 Апреля 2008, 09:31:04 »
У меня после заправки на их колонке в Мытищах бензонасос дуба дал.
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Dim@n
  • Гость
« Ответ #12 : 25 Апреля 2008, 10:51:41 »
У меня после заправки на их колонке в Мытищах бензонасос дуба дал.
скорее всего просто совпадение. если он уж решил дубу дать, то ему все равно после какой, так уж получилось что после этой. его ж убивает или естественный износ или посторонние частицы.
а бензин то ему пофигу какой качать...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:37
« Ответ #13 : 25 Апреля 2008, 13:54:43 »
у меня такое началось, когда решил выепнуться и залить 95. Свечи, провода, крышка трамблера - новые, бензонасос снимал до этого - тянул нормально. Разгон вообще никакой - приходилось сцепление придерждивать чтоб как-то поехала. Пропало после залития 92-го, но иногда все равно тупит.
Заправка вроде как проверенная - много лет заливали на ней 92, вот залил 95. Похоже гуано в топл системе растворилось и забило фильтр, форсунки и т.п.
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #14 : 25 Апреля 2008, 14:01:23 »
да, от заправки и бензина много зависит. это относится к всей топливной системе и углам опережения.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2118
  • Репутация +221/-143
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
  • Возраст:38
« Ответ #15 : 25 Апреля 2008, 22:58:51 »
да, от заправки и бензина много зависит. это относится к всей топливной системе и углам опережения.

Вот вот!!!
БМВ начинается с 6 цилиндров и после 3 тыс. оборотов )))
 БМВ развивает 250 км/ч, а запорожец - сколиоз  
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
shel
  • Гость
« Ответ #16 : 26 Апреля 2008, 00:18:45 »
У меня после заправки на их колонке в Мытищах бензонасос дуба дал.
заправляйся около леса  :D
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам