Приехали две очередные партии ништяков! ))
Одна из них из Лас-Вегаса! )
Если вы замечали, то все ручки/крутилки/кнопки в Е30 обозначены пиктограммами и только блок БСК, часы/БК и круиз имеют текстовые подписи. При чем на разных языках, в зависимости от рынка сбыта, для которого предназначался данный автомобиль. У нас в 99% это немецкий язык. Если ты не учил его, то воспринимаются эти надписи с трудом и приходится просто запоминать расположение кнопок, что в принципе, не сложно. Но гораздо легче воспринимаются надписи на английском языке - в этом я убедился, когда поставил БК и круиз с американской машины. Именно поэтому решил заменить и свой блок БСК на
американский. Ну и выглядит лучше, когда все на одном языке, а не интернационал какой то )))
Кроме надписей на английском, на нем еще есть контрольная лампа не пристегнутого водительского ремня или открытой двери. Теперь есть повод обзавестись и этой опцией для США
Схему подключения уже нашел, осталось дело за малым - найти и купить все ее элементы! )) Будем искать! (с)
И еще один чисто американский ништяк - оригинальный дополнительный стоп сигнал, который на европейские машины не ставился.
Он, как и основные стопы, завязан на БСК для проверки исправности его лампы. Когда подключу и поставлю, сделаю отдельный отчетец с фотками. Кстати, по фоткам я его себе представлял, поменьше - а он не оч маленький оказался - я спец ручку положил рядом для сравнения )
А вот с американским переключателем поворотов для БК один гемор - уже поменял 3 штуки, и у всех другая распиновка разъема... придется как то совмещать его со своим... На днях попробую переставить сам рычаг с кнопкой БК из этого переключателя, в корпус своего переключателя, но там корпус заклепан... Никто его не разбирал? Получится поменять в нем рычаг?
P.S.
О второй партии ништяков чуть позже
