Тема: переделка карба.

народ кто занимался переделкой 2в4на солекс?

Растворитель занимался недавно, щас зайдёт, увидит, напишет...

Не проще купить новый 2B4? 

200 евро с доставкой из Германии.

новый и бу вналичие есть карбы .  не устраивают  характиристики.
потому колхоз.

ГЫ!!!! А Солекс это просто суперкарб прямо!!!
Пока я ни одного отзывао удачном Солексостроении не слышал - косяки никто не смог победить.
И какие характеристики тебя не устраивают?

если не устраивает _новый_родной_  карб - надо инжектор ставить, движок менять или всю машину... но солекс??

Нормально едет машина с солексом, все так же кроме троса подсоса и полной механики.

Кстати в чем приемущество солекса:
В любой момент можно приобрести новый.
Запчастей - вагон и больше)))))
Жиклеров множество - под себя подобрать очень просто, так как эти солексы устанавливалить от жигулей до волг и уазов.
У карбюратора пробег 100000 км. после этого пробега карб. начинает кушать и работать не правильно.

Вывод для меня. Лучше поставить новый Солекс чем родной б\у карбюратор. Покупать новый родной карб. не актуально. Знакомый приехал из Германии, я просил его узнать о новом 2BE - 1200 евро стоит он там. Так что вывод очевиден...
Если есть деньги, лучше заморочится установкой инжектора  (надеюсь что когда нибудь установлю себе такое чудо)))))))).

ГЫ!!!! А Солекс это просто суперкарб прямо!!!
Пока я ни одного отзывао удачном Солексостроении не слышал - косяки никто не смог победить.
И какие характеристики тебя не устраивают?

Какие косяки не удается победить?

недобор максималки ты победил?
Кста, касательно Солекса на Волгу, есть книжка по Солексам, аффтарства человека, внедрявшего Солекс и знающего его лучше некуда. Там чётко расписано, что  Солекс для Баржи не есть гуд. по всё тем же причинам - пережор и недобор мощности.

Разгонять не пробовал после ремонта трамблера и замены жиклеров

Нормально едет машина с солексом, все так же кроме троса подсоса и полной механики.

Предложение - сначала все же попробовать новый 2be. Я пробовал и то и другое, разница....большая

У карбюратора пробег 100000 км. после этого пробега карб. начинает кушать и работать не правильно.

Несомненно. Поэтому и говорю про  новый.

Покупать новый родной карб. не актуально. Знакомый приехал из Германии, я просил его узнать о новом 2BE - 1200 евро стоит он там. Так что вывод очевиден...

Ну как дети прямо...  Вот, еще раз:
/go.php?l=aHR0cDovL2NnaS5lYmF5LmRlL0JNVy1WZXJnYXNlci0yQkUtMzE2LTE4MDAtOTBQUy1OZXVfVzBRUWl0ZW1aMTYwMjM5OTI3ODE0UVFpaFowMDZRUWNhdGVnb3J5WjMzNTUwUVFzc1BhZ2VOYW1lWldEVldRUXJkWjFRUWNtZFpWaWV3SXRlbQ==

их там много. Доставка стоит 35 евро, в Россию высылают с удовольствием.
Можно поймать и дешевле, я купил у австрияка за 125 евро. Он АБСОЛЮТНО новый - в заводской упаковке, запечатаный, с пробегом 0км.

Ну как дети прямо...  Вот, еще раз:
/go.php?l=aHR0cDovL2NnaS5lYmF5LmRlL0JNVy1WZXJnYXNlci0yQkUtMzE2LTE4MDAtOTBQUy1OZXVfVzBRUWl0ZW1aMTYwMjM5OTI3ODE0UVFpaFowMDZRUWNhdGVnb3J5WjMzNTUwUVFzc1BhZ2VOYW1lWldEVldRUXJkWjFRUWNtZFpWaWV3SXRlbQ==

их там много. Доставка стоит 35 евро, в Россию высылают с удовольствием.
Можно поймать и дешевле, я купил у австрияка за 125 евро. Он АБСОЛЮТНО новый - в заводской упаковке, запечатаный, с пробегом 0км.

+1

народ всё в поряде работает как хотел.
работа пластинку вытачил токарь.
смотал мозги со всей остальной проводкой          колкоз

EPS, на новом карбе как машинка едет?Заметил разницу между своим "старым" в идеале и новым???

Едет примерно также, а расход стал меньше.

Сейчас по городу порядка 10, с предыдущим было около 12.

Ну я всё таки с карбом повременю, мож возьму себе донора с инжектором и переставлю на свой мотор впрыск, увидим, что получится....)

А у мну щас карбюр от форда гранада древнего 2.5 литра, стоял на тюниной зубиле,.. себе не ставил, но мысля посещает  )))

народ всё в поряде работает как хотел.

что с расходом и максималкой?

Олег, я бы на твоем месте попробовал поставить карб от форда, так, чисто для эксперимента)

Под него надо точить переходник на коллектор, колхозззже :-) думаю продать или видно будет дальше по мере ремонта 2ВЕ...   Он намного больше 2ВЕ и дупла большие, был настроен под зубилу, так что х.з. продам какому нить тазоводу скорей всего :-)

Зубила пёрла на нём???

Ипать как )))

карб стоит москвичевский(1.7 с уфимского двигла) по расходу скажу позже
завод с пол тычка поставил нулевик. движка задышаллла.электромагнитный клапан запитал с катушки.

ФНС - тюнинг мозгов владельца. Без установки настроенного выпуска ФНС - полная туфта.

для того чтобы протюнить некоторых колхозит.