Тема: Доп приборы М3

Есть у кого чертёж панели для крепления доп. приборов от Е30 М3 тех что над пепельницей ставятся? Или может кто нибудь сделать чертёж с размерами со своей? Если конечно не сложно... ибо самому вымерять как и что туда должно встать лень, а приборчики поставить бы хотелось =) Правда не совсем от Мки но сама идея меня вдохновила. Заранее всем СПС

можно поставить пару приборов вместо центрального левого воздуходува.

можно поставить пару приборов вместо центрального левого воздуходува.

по моему не лучшая идея, как и крепить сверху на торпеду в корпусе...

помоему очень даже, тут где то вывешивали вото м3 красной с дефкой, там именно так и было сделано.

можно поставить пару приборов вместо центрального левого воздуходува.

так штатно на Альпины ставилось

можно поставить пару приборов вместо центрального левого воздуходува.

так штатно на Альпины ставилось

тема хорошая, но только если ты не хочешь иметь нормальный кондиционер ))) ы

А какую именно дополнительную информацию о состоянии машины ты хочешь получить? В смысле, зачем дополнительные приборы?

А какую именно дополнительную информацию о состоянии машины ты хочешь получить? В смысле, зачем дополнительные приборы?

+1. Что ты там нового хочешь увидеть?

Во 1х указатель температуры ОЖ и уровня топлива подёргиваются периодически, хотя приборку раза 2 перебрал... раз***ная она досталась... а во 2х хочется вольтметр ещё поставить на всякий пожарный как говориться  Ктомуже приборы есть, в наследство со старой машины достались  только вольтметр докупить т.к. у меня датчики топлива, температуры ОЖ и давления масла  Но на давление придётся сам датчик калхозить т.к. его в Е30 нет (только лампа аварийного давления) а для вольтметра ничего изобретать не надо, врезаться в цепь АКБ и всё

т.е. впринципе цель тюнинга, дешовая альтернатива замене приборки и получение вольтметра

на ебэе их продают

ИМХО: неработающие приборы на панели лучше заменить рабочими, не так трудно их найти. Установка дублирующих - это как-то по-турецки, да и смотреть вниз будет не удобно))) Вольтметр-пожалуй, полезная вещь для наших машинок с учётом возраста. Но ради него не обязательно городить дополнительную панель, можно обойтись небольшим прибором, который влезет на свободное место на центральной консоли. А на дрифт-машину твой аппарат всё равно похож не станет, там набор приборов, думаю, другой манехо)

Приборку починить намного дешевле...

Приборку починить намного дешевле...

Да что ты понимаешь в тюненге? Лучше ездить с нерабочими штатными и с тюненой приборной доской))

О, черт, лоханулся... Тады нужно еще отключить фары, и освещать себе дорогу синими писалками
И брызговики Спарцо чтоб по асфальту волочились И кстати, штатный глушак фиговый. Тихий сцука.
Надо его снять. Аж до выпускного коллектора, чтобы круто было

Ты забыл про ярко желтые дворники +50 л.с.

у меня красные стоят, правда тока резинки.  +20 л.с.!!!

ну еще у меня доп приборы от Хартге  +22,5 л.с.

у меня красные стоят, правда тока резинки.  +20 л.с.!!!

ну еще у меня доп приборы от Хартге  +22,5 л.с.

Не хотелось бы с тобой на дороге встетиться, одним резинки и доп приборы привели бы меня в недоумение и страх)))

Да не, я думаю было бы нормально... У него же доп приборы не наружу стоят надеюсь

 

Чорд!!!! у меня же еще и форточки!  я уже писал где-то что +32 лошади! Вместе с резинками и доп приборами Аэродинамика просто улёт!!!

Чорд!!!! у меня же еще и форточки!  я уже писал где-то что +32 лошади! Вместе с резинками и доп приборами Аэродинамика просто улёт!!!

Зачем на турбированные моторы? Mahmoudik открывай сервис по зарядке е30! Я буду первый

 

зайдите в "Давайте ни о чем...." у меня там вопрос про аццкый тюненх)

Э! Слющай! У миня тоже форточки! Майа машЫна лутсше