Тема: Дергание при старте

Подскажите, что за беда! Пытаюсь плавненько тронуться, а машинка начинает дергатьсь как дурная, а как только отпускаю сцепление до конца, дерганье пропадает! Сенкс!

диск сцепления залипает.... притом скорей всего на холодную явление не наблюдается а только на горячую ?....

ага так и есть!

лечится заменой диска сцепления.... у тебя стоит левак какой-то с дешевыми накладками... оригинальные диски не залипают ))))

Как это залипает? Просто диск кривой как колеса на старом МАЗе

начинается....

а на холодную, значит, ровный....

Всегда кривой, просто на холодную диск меньше пробуксовывает при старте. Могу также сказать что вибрации сильнее при трогании в горку или же на груженой машине. Или просто при трогании на высоких оборотах. При этом вибрации полностью отсутствуют если трогаться с 800-1000об/мин.

короче результат один... менять диск...

Нет. Вернее возможен вариант.
Подушки КПП. Подвесной. Резинка на редукторе, которая его держит.

ALex_HS Это всё возможно, но человек говорит что "дёргание" проявляется на горячую...так что в этом конкретном случае врядли! А сайлент редуктора вообще врядли - у меня на М40 он просто развалился весь и редуктор бъётся только если со шлифами трогаться, а при спокойной езде ничего такого нет!

Дерганье на горячую, какрас и было ключевым словом.
В былые времена, на м20, было все точно так же. Холодная - все окей. Рабочие режимы - все окей. Только постоял в пробке, минут 10-15, дергает так, будто щас задний мост оторвет к чертям. Но это в пробке, при плавном троганье с места.

Решилось заменой падушек двигателя, КПП, подвесного и сайлента редуктора.
Т.к. менялось все сразу, конкретно и точно утверждать несмогу, но склоняюсь к падушкам.
А первоночальной причиной считаю чуть поведенный диск сцепления.

скорее не диск ведённый, а диафрагменная пружина кривая. У меня так было. тоже дёргалась при старте в момент когда ещё фрикцион работал. + педаль была очень жёсткая.

у меня дергалось при трогании.- был стерт диск. после замены было счастье