BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: После капремонта нет искры. 323I E21 M20  (Прочитано 1922 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Shurik007
  • Гость
« : 22 Августа 2008, 14:08:35 »
Люди, в чем проблема? После капремонта собрал движку. Завожу, а и скры нет. Еще проблема: накидываю клему на аккум, загорается датчик масла(зажигание выключено) и подсветка тумблеров включения бензонасоса и фар.
Заранее спасибо!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме После капремонта нет искры. 323I E21 M20

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1211
  • Репутация +13/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Королев
  • Возраст:39
« Ответ #1 : 22 Августа 2008, 14:16:41 »
1) ВВ катушка
2) Бегунок трамблера не крутится
Возми провод с катушки и накинь на него свечу, если искры нет, смотри подается ли напряжение на саму катушку. Если напряжение есть а искры нет - меняй катушку.
Посмотри крутится ли бегунок.
BMW 320i M20B20, 2дверка, Л-джетроник - продана
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Shurik007
  • Гость
« Ответ #2 : 22 Августа 2008, 15:06:11 »
на катушку напряжение не подается
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Shurik007
  • Гость
« Ответ #3 : 22 Августа 2008, 15:41:25 »
почему? не могу понять
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1211
  • Репутация +13/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Королев
  • Возраст:39
« Ответ #4 : 22 Августа 2008, 17:53:32 »
Значит где-то обрыв. Посмотри откуда идут провода на катушку, найди обрыв и будет тебе счастье=)
BMW 320i M20B20, 2дверка, Л-джетроник - продана
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Shurik007
  • Гость
« Ответ #5 : 22 Августа 2008, 18:52:06 »
А кто-нибудь знает сколько и какие провода идут на трамблер, генератор, стартер. Да и вообще, какие куда.В следующий раз, буду разбирать не дай Бог, буду помечать.
У меня моновпрыск.
Пасиб.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1211
  • Репутация +13/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Королев
  • Возраст:39
« Ответ #6 : 22 Августа 2008, 19:36:20 »
BMW 320i M20B20, 2дверка, Л-джетроник - продана
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Shurik007
  • Гость
« Ответ #7 : 22 Августа 2008, 23:29:23 »
Напряжение на катушку поступает, бегунок крутится. Искры нет.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • кто здесь
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7325
  • Репутация +10433/-129
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининградская Лига
  • Возраст:14
« Ответ #8 : 23 Августа 2008, 02:24:32 »
ну значит с катушки искра не выходит
а катушка греется после попытки завести???
  • 286л.с./1000кг
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1211
  • Репутация +13/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Королев
  • Возраст:39
« Ответ #9 : 24 Августа 2008, 22:19:37 »
Блин поменяй катушку)
BMW 320i M20B20, 2дверка, Л-джетроник - продана
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Shurik007
  • Гость
« Ответ #10 : 28 Августа 2008, 18:19:14 »
В том то и дело, что с другой катушкой та же фигня, с третьей тоже самое.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам