Тема: Подключение тахометра и эконометра

двигатель какой?

Всем привет. У меня купешка 2-го перехода. Комплектация - никакая. Соответственно часы в приборке. Купил вчера на разборке приборку новую, датировалась декабрем 89-го года. Поставил, все работает кроме тахометра и экономайхера. Разобрал свою старую, на ней плата мотометр с датчиком для тахометра и литьевыми маленькими аккумами. Вытащил из нее часы, вставил тахометр с новой купленнй приборки. Поставил, результат тот же. В новой приборке кстати была плата VDO. Нашёл эту тему на форуме, думаю пойду проведу проводку, все заработает. Вообщем обнаружил следующее - в разъеме под капотом оба провода и 8 и 9 присутствуют. Черный и желтый с белым. Посмотрел синий разъем к приборке, на 7-м и 11-м коннекторах синий и желтый с белым. Вообщем проводка вся есть. Что еще смотреть? Еще нашёл разъем какойто неподключенный, может знает что это?

Не знаю ... Колхоз наверное =) Пробуй смотреть куда идут ! А тахометр и эконометр не пробовал тянуть ? У меня тоже присутсвовали но  не работало ...

Тоже склоняюсь к колхозу)
Тянуть не пробовал, посмотрел, что есть провода и все. нужно эту косу разрезать, посмотреть куда идут эти провода. К приборке они точно подходят.

Тоже склоняюсь к колхозу)
Тянуть не пробовал, посмотрел, что есть провода и все. нужно эту косу разрезать, посмотреть куда идут эти провода. К приборке они точно подходят.

Ну что ты смотрел провода ?

Померил тестером, все ок. напруга есть. Косяк видимо в приборке.

подскажите.

М40б18 М1.3

обнаружил у себя, что на синий разъем не заведен проводок на этот контакт
|11| Мотроник, контакт 11                                     Расход топлива на ключе мотора, на
|    |                                                                          контакт 25 (С3)

может изза этого не работать показометр мгновенного расхода - та шкала что под тахом. ?
(симптомы)стрелка отклоняется полность за 30л при заводе там и остается всю дорогу, а когда двиг задыхается с оборотами меньше хх или глушишь, то тут же падает в ноль.
Можно ли както это исправить, если 11 пин влияет на этот показчик? спс

подскажите.

М40б18 М1.3

обнаружил у себя, что на синий разъем не заведен проводок на этот контакт
|11| Мотроник, контакт 11                                     Расход топлива на ключе мотора, на
|    |                                                                          контакт 25 (С3)

может изза этого не работать показометр мгновенного расхода - та шкала что под тахом. ?
(симптомы)стрелка отклоняется полность за 30л при заводе там и остается всю дорогу, а когда двиг задыхается с оборотами меньше хх или глушишь, то тут же падает в ноль.
Можно ли както это исправить, если 11 пин влияет на этот показчик? спс

11 пин влияет ... У меня перепутали 1 пин с блока управления в разъём с101 под мотором и симптомы такие же как у тебя были ... Потом взял разобрал кишку блока управления и посмотрел какой провод идёт на эконометр и нашёл его в с101 разъёме и переставил провод с 8 пина на перепутаный и всё заработало
А распиновка мотроника 1.3 m20 и m40 отличается ?

Спасибо автору топика Ростику! - подключил 8 пин разъема двигателя к 11 пину синего разъема приборки и эконометр ОЖИЛ!! (раньше похоже он никогда не показывал на моей машине, лежал как труп справа при выключении падал в лево) 
я в восторге!
 

УРРААА !!!

Не за что ... Всегда рад помочь  =)

УРРААА !!!

РА вызывали?...
и тебе спасибо!


появился вопрос по показаниям этого эконометра - он показывает примерно в два раза больший расход, чем есть на самом деле. как можно управлять этой стрелкой, что там за сигнал, можно ли его разделить попалам например, чем и как?
спасибо.

РА вызывали?...
и тебе спасибо!


появился вопрос по показаниям этого эконометра - он показывает примерно в два раза больший расход, чем есть на самом деле. как можно управлять этой стрелкой, что там за сигнал, можно ли его разделить попалам например, чем и как?
спасибо.

Он показывает мгновенный расход ... Зависит от манеры езды !!!

Он показывает мгновенный расход ... Зависит от манеры езды !!!

в том-то и дело, что с моей манерой езды он показывает вдвое больше чем реально - можно както регулировать, уменьшить отклонение стрелки путем деления пополам?
Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 09:08:20
т.е. если считать как он показывает, то у меня расход 25л на 100км, когда реальный до 11л.

он ведь у тебя не всегда 25 показывает ,когда с горы едешь и на педаль газа не нажимаешь он должен показывать 0-2 литра .....или едешь на 3 передачи 50 кмч он показывает 8-10 нажимаешь полный газ ,стрелка сразу уходит в район 24-28 литров   

вот у меня делена  стоял м40 , приборка вдо поставил м20 к-джет  с е28 без тахометра там)
чтобы тахометр начал работать,  на что кидать провод? на катушку как на вазах делают? и как быть с экономометром?

ты поставил приборку от е28 ,и не знаешь куда ее подключить ,я так тебя понял ?

нет  я поставил двигатель от  е28 и не знаю как подключить тахометр=)

на минусовой провод катушки

на минусовой провод катушки  потом  протянуть на  вывод как написано в начале темы? ага?

да... к черному проводу на синем разъеме приборки

ок, спасибо,  завтро попробую подключить.

мог бы и сегодня.. там работы минут на 10

 мне дло гаража добираться 30минут в лучшем случае,   временим уже 10й час)  да и  остальная  моторная проводка пока что неподключена....=(

ааа)))... у нас  просто 6 часов вечера