Тема: Вопрос по ABS, чек контролю и Кондиционеру...

Собсно приобрёл я себе АБС и всё остальное, чего не было в авто... Может этот топ кому-нить пригодится!
 Вопрос, ставил ли кто-нить АБС, чек-контроль, кондей....?

1. ABS с проводкой, гидроблоком и мозгами. Всё рабочее. АБС, как я понял, трёхконтурная(или как там) ставится она на обычный главный цилиндр. Трубки с неё обрезаны, но подписаны(ну это можно и у Вити посмотреть).
Вопрос, куда ставится мозг АБС? под рулевую колонку? Будет ли он работать, всмысле АБС? и ещё, там провода с мозгов куда идут? Связаны ли они с Мотроником? Входят ли в приборку, кроме лампочки, или идут в блок доп оборудования слева над рулевой? И если в блок доп оборудования, то какие конкретно разъёмы там занимает?

2. Check Control с проводкой, но.... вся проводка вплетена в общую косу... уже не проследить, что из чего вынималось, но это дело поправимое... Вопрос, куда идут провода с него? кроме датчиков в косу под капот, половина проводов идёт в косу в противоположном направлении, т.е в сторону приборки и хз чего еще... и пара-тройка проводов уходит в третьем направлении и обрезаны... я так понял, что на задние фанари...
 Где какие датчики, которых нет у меня? 

3. Кондиционер с трубками, вобщем всборе... пробит радиатор кондиционера, или как там его, всё остальное работало. Вопрос, Шкив подойдёт с М20 на М40? и кронштейн... Кронштейн компрессора по экзисту разный для М20 и М40, но по отверстиям очень похож! четыре дирки в нём и четыре в блоке... В чём принципиальная разница? У кого есть М40 с кондеем или сам кронштейн?

Ответьте пожалуйста, может этот топ поможет ещё кому-нибудь!
Убедительная просьба, НЕ ФЛУДИТЬ о погоде и Большом Адронном Коллайдере!!!! Буду удалять посты про распитие пЫва вместе и т.д. и т.п. ...

ABS машину продает в соседнем топике, все что знаю....

Ну я там ответил! =)

ABS машину продает в соседнем топике, все что знаю....

мля, пасиба=))))))

Есть две книги по е30, чо т там есть про кондеи, если нада, могу отсканить??

Ни разу в живую не видел устройство АБС на тридцатке, но есть предположение по теме. Мож та часть, что идёт,якобы, к приборке, отвечает за показания скорости для АБС. Т.к. при скорости 10-15 км/ч она отключается, давая колёсам заблокировться полностью. Ты наверняка это учёл) Прост на всякий случай напоминаю.  Мало ли чего случится.

Ни разу в живую не видел устройство АБС на тридцатке, но есть предположение по теме. Мож та часть, что идёт,якобы, к приборке, отвечает за показания скорости для АБС. Т.к. при скорости 10-15 км/ч она отключается, давая колёсам заблокировться полностью. Ты наверняка это учёл) Прост на всякий случай напоминаю.  Мало ли чего случится.

Почитай аналогичную тему в ремонте...

Вопрос, куда ставится мозг АБС? под рулевую колонку? Будет ли он работать, всмысле АБС?

Будет, куда он денется...
У Вовы528 был опыт внедрения АБС на изначально бесабсный е28 520. Система заработала, но, по очучениям, "как-то не так".

2. Check Control с проводкой, но....

Жить, скорее всего, не будет. Ибо вообще другая проводка идёт на 320 и 325.

3. Кондиционер с трубками, вобщем всборе...

Жить будет. Но внедрять муторно. Кронштейн и шкив лучше заказать новые.

Кстати. На голгофе раздают старый ETM, это к вопросу о схемах проводки и т.п.

Почитай аналогичную тему в ремонте...

Прочитал. Да, АБС не мудрёный там) Но раз датчик от тормозов и от торм. цилиндра,  то как он различает блокировку колёс при торможении и при полной остановке?

P.S. Не кидайтесь камнями и матами за флуд и тупые вопросы) Просто интересно...

Почитай аналогичную тему в ремонте...

Прочитал. Да, АБС не мудрёный там) Но раз датчик от тормозов и от торм. цилиндра,  то как он различает блокировку колёс при торможении и при полной остановке?

P.S. Не кидайтесь камнями и матами за флуд и тупые вопросы) Просто интересно...

А какая разница? Я думаю, что он снимает показания со всех колёс и видит, что они ни одно не крутится... Хотя вопрос тоже интересный=) Сёдня буду распутывать главную косу 325Х, там и посмотрю, что куда идёт с АБС и с БСК...

2АБС, спасибо за ответы! Но причём тут проводка авто? если у чек контроля своя проводка, то он не должен зависеть от всего остального?! ИМХО плюс, масса и плюс с зажигания, если только он не соединяется с приборкой... Приборка тоже есть, но как её вкорячить к себе? у меня 316 М40, а там 325Х... А так приборка такая же Мотометр, но есть зелёный разъём, в который ничего не втыкалось - хз что это, впервые вижу... Хотя моя приборка должна понять Чек, всмысле провод ЧекЭнжайн.

Желтый разъём это для БК... По поводу БСК - вкорячить можно, и работать он будет! Но... 1) надо будет врезатся в проводку твоей машины, 2) (вспомнил ночью) тебе придётся купить скорее всего все, но как минимум один датчик уровня! Датчик уровня масла - 100% придётся менять на ИКСе там свой, уровня охлаждайки - не уверен что на M20 и M40 они одинаковые, уровня омывайки - на ИКСе свой бачёк и я не уверен что датчик с него можно будет переставить в твой бачёк! А бачёк ИКСа тебе ставить некуда будет! Кстати датчики которые тебе придётся всё таки заменить, могу потом забрать себе про запас.
Кондей конечно поставить будет муторно, но ИМХО оно того стоит!
По поводу ABS - я разбирал схему, у меня даже есть исправленная схема специально под ИКС - сам вычислял что где... Нету там никакой связи со скоростью! Как он определяет полную остановку я не знаю! Но думаю что возможно там есть простейший датчик внутри который замыкается или размыкается при низкой скорости. Кстати на ИКСе ещё есть датчик ускорения! Зачем нужен - х.з. но есть! А ещё на ИКСе есть датчик сцепления, но если не ставить пневмопривод дросселя, то датчик сцепления, электроклапан для пневмопривода и возможно ещё что-то не будет нужно!

P.S. Всё равно мне скорее всего придётся тебе помочь поставить ABSину! Я по крайней мере знаю что с ней делается и как!

Пасиба!=))) Датчик омывайки вместе с бачком с 320 есть, он такой же, как у меня. Датчик охлаждайки... некуда его ставить - у меня горизонтальный расширительный бачок встроен в радиатор. Уровень масла... хз, где он ставится... думаю, что датчики на М40 можно поставить с кабрика. всё остальное не проблема, вроде бы... Датчик уровня масла мне не нужен, а вот охлаждайки - полезная вещь!

Честно считал всегда наоборот! Езжу без датчика охлаждайки (ёкнулся ещё до меня), так даже когда кипел я это видел раньше чем уровень падал... Его ним можно просто закоротить и пофигу! Хотя собираюсь поставить его когда-нибуть! А вот датчик масла - без масла двиг можно быстро убить! После капиталки возможно он мне не будет очень нужен, но до был просто необходим! Если двиг жрёт больше 1 литра на 10 тысяч километров, то датчик уровня масла очень полезен! Мо поводу датчика для тебя - нужно ставить именно от M40! Но похоже на M40 БСК только на туринги ставили, и то я не нашёл в каталоге датчика!

скорее на кабрики... Датчик масла в М40 - бесполезная вещь! Я масло никогда не проверяю даже... всегда норм. только 2-раза в год когда меняю его=)))  А вот охлаждайка уходит... летом особенно...

скорее на кабрики... Датчик масла в М40 - бесполезная вещь! Я масло никогда не проверяю даже... всегда норм. только 2-раза в год когда меняю его=)))  А вот охлаждайка уходит... летом особенно...

Мне бы так))) У меня с точностью до наоборот))) 

скорее на кабрики... Датчик масла в М40 - бесполезная вещь! Я масло никогда не проверяю даже... всегда норм. только 2-раза в год когда меняю его=)))  А вот охлаждайка уходит... летом особенно...

Посоветовался кое с кем, он сказал что на M40 датчика масла не бывает ваобще!

Но причём тут проводка авто? если у чек контроля своя проводка, то он не должен зависеть от всего остального?!

БСК, в том числе, отслеживает сгоревшие лампочки в фарах -- посмотри, сколько всего приходит в задние фонари того Х, кот. пилишь, и у тебя на 318.
Это в качестве наглядного примера.

Да, разобоал всё... Там куча проводки с БСК уходит под передок, в главную косу моторного отсека(не МОТРОНИК) и врезается в неё... несколько проводов уходит назад, я так понял, и один уходин в Приборку(белочёрный провод в синем разъёме, он четвёртый от хомута) Ещё  два провода уходят в разъём моторного отсека, тот, что круглый у реле впрыска. №2 и № 10. у меня на м40 этик разъёмов нет, наверное, это и есть датчики на масло и хз, что ещё... сёдня буду разбираться дальше.

Сори, Фотика нет... Не могу сфоткать, но могу подробно описать что и где, и к чему подсоединять.

Если запутаешься - приезжай посмотришь на датчики и в багажник...

приезжай:) на чём?=)) ты не видел авто... хуже твоего раза в три!

приезжай:) на чём?=)) ты не видел авто... хуже твоего раза в три!

Всмысле??? О_о Ты что его разобрал???

Конечно, весь салон.... Торпедо, вся проводка.... кондей ставлю - этапестец!

Конечно, весь салон.... Торпедо, вся проводка.... кондей ставлю - этапестец!

Мля! Жесть! Жаль я без машины и не могу к тебе приехать помочь!

пасиб, там помощь нужна была только в вынимании печки, т.е. болты откручивать, т.к. ушки, которые их держат, протираются... если у кого будут вопросы по этому действию - пишите=)

Angel я тоже буду скоро кондей ставит. так что обращусь...