Тема: пескоструйная обработка

кто нибудь знает технологию материал инструмент или ссылку в инете дайте

www.ya.ru
аппарат специальный (типа компрессора), песок засыпаешь и пистолетом обрабатываешь
что-то вроде этого

адресА поисковиков я и так знаю
а по существу есть чё нибудь?

адресА поисковиков я и так знаю
а по существу есть чё нибудь?

А для чего пескоструй нужен?

www.ya.ru
аппарат специальный (типа компрессора), песок засыпаешь и пистолетом обрабатываешь
что-то вроде этого

Исчерпывающая информация. В принципе, можно было и промолчать.

тебе для домашних нужд или промышленная пескоструйка нужна?

для домашних продаются (у нас на базаре и в строительных супермаркетах) пистолеты, похожие на продувочные, только с гибкой трубочкой которую нужно опускать в емкость с песком. вот и вся кухня. пистолетик такой стоит гдето 10-20долл.
естественно, всю машину (например) отпескоструить такой фигней - мозгое№изм знатный!

песок естественно нужен отсеяный, промытый, прокаленый и сухой (чтоб не слипался в комки). - естественно самому готовить песок долго-сложно-дорого (ну это кому как), покупать - дорого, ....
есть используют гранулят какой-то.., не помню...

а вообще тема была уже такая, поиском по сайту порой.

В той теме пришли к выводу, что самому лучше не делать, да и вообще лучше не связываться

В той теме пришли к выводу, что самому лучше не делать, да и вообще лучше не связываться

Если слегка побаловаться, то нормально. Пистолет PS, песок 0,7-1,2 мм, искусственного дробления. В целом, качество и скорость работ по зачистке гниловатого кузова выше.  Оправдывает себя это материально - несомненно нет:)) Для меня ремонт е30 - развлечение, и пескоструем я остался доволен.
Вообще, бывают девайсы, которыми днища кораблей чистят.) Может, автору такой нужен?

В той теме пришли к выводу, что самому лучше не делать, да и вообще лучше не связываться

А, собственно, что надо пескоструить? Детали двигателя, будучи отпескоструены, начинают очень красиво, как новые, выглядеть. Они имеют сложную форму, и обычным инструментом туда сложно подлезть. С кузовом, вроде, попроще в этом смысле.

Там разговор был только про кузов - мол подготовка машины и гаража и сопутствующий гемор займут времени больше, чем просто руками. А на счет остального согласен - например клапаную крышку и впуск коллектор руками хрен очистиш

Там разговор был только про кузов - мол подготовка машины и гаража и сопутствующий гемор займут времени больше, чем просто руками. А на счет остального согласен - например клапаную крышку и впуск коллектор руками хрен очистиш

Клапанную крышку пока не чистил, коллектор тоже, но чистил (руками - тряпка и керосин) картер и крышку КПП... Гемор ещё тот!
Кстати небольшой офф - как и чем можно отчистить внутренность впускного коллектора? А то там маслянный налёт нефиговый!

В той теме пришли к выводу, что самому лучше не делать, да и вообще лучше не связываться

А, собственно, что надо пескоструить? Детали двигателя, будучи отпескоструены, начинают очень красиво, как новые, выглядеть. Они имеют сложную форму, и обычным инструментом туда сложно подлезть. С кузовом, вроде, попроще в этом смысле.

Для примера: ломало снимать двери, а кромка была, разумеется, ржавой. Пескоструем это делается без проблем. Внтуренняя поверхность арок - тоже удобнее. Также приятно им счищать налипшую грязь с днища. А так, в целом, вещь достаточно бесполезная.

Там разговор был только про кузов - мол подготовка машины и гаража и сопутствующий гемор займут времени больше, чем просто руками. А на счет остального согласен - например клапаную крышку и впуск коллектор руками хрен очистиш

Клапанную крышку пока не чистил, коллектор тоже, но чистил (руками - тряпка и керосин) картер и крышку КПП... Гемор ещё тот!
Кстати небольшой офф - как и чем можно отчистить внутренность впускного коллектора? А то там маслянный налёт нефиговый!

Главное, не пескоструем:) Обычно после этого перебирают мотор заново.

Главное, не пескоструем:) Обычно после этого перебирают мотор заново.

Ну это Ё понятно! Да и всё равно у меня его нет!