Тема: BMW E30 M50b20i White Sedan (Воронеж)- Всё ниже и ниже))

Немецкие диски "AEZ" модель "Radon" R16 перед 7.5j (et 25), зад 9j (et15)

Диски кайфовые! поздравляю с приобретением!
215/40 по нашим дорогам больно)) вот 215/45 думаю было б намана
хотя красота требует жертв))
как ты планируешь вкорячить 245 на зад? арки катал

Диски кайфовые! поздравляю с приобретением!
215/40 по нашим дорогам больно)) вот 215/45 думаю было б намана
хотя красота требует жертв))
как ты планируешь вкорячить 245 на зад? арки катал

Я тоже думаю 215/45 на перед будут как раз. На счет задней резины еще не определился. Но думаю раскатаю... т.к в дальнейшем буду ставить пружины с занижением -40

мне понравились диски!) крутые! это их продавали недавно?

мне понравились диски!) крутые! это их продавали недавно?

Да.

Ну вот наконец таки купил резину все 4-ре баллона Bridgestone POTENZA перед 225\50, зад 245\50 Пришлось катнуть арки Но видон ЗЛО! Народ офигивает когда видит ширину задних покрышек

Фотки будут попозже

245е катки  на 318й  .... ну ты маньяк

Нормальные дисочки. Поздравляю )

когда они продавались я сам на них заглядывался ... но как раз купил в тот момент другие диски, чуть раньше

245е катки  на 318й  .... ну ты маньяк

Я не маньяк я только учусь   

Нормальные дисочки. Поздравляю )

Спс .

Конечно в идеале было бы хорошо найти резину с профилем 45... но и эти смотрятся хорошо...


Теперь задумался о реплике Mtech1+реснички.... Но это все после решения всплывших траблов...
Так что пока все ограничивается заменой шаровых, задних пружин и установкой ранее купленных задних рычагов от 325-ой с дисковыми тормозами...

В общем подумали с братцем и решили обменяться катками. Я ему свои 16-ки, а он мне 17-шки
Сообщение склеено: 02 Мая 2009, 13:16:48
т.к 1.8 на 245-ых катках едет как ОКА

p.s На передних 17-х пока что не надеты крышечки т.к надо чуть укоротить шпильки...

И так машинка загнана в гараж для ремонта мотора, замену масла и пыльников на рул. рейке.

На этих дисках все-таки органичнее .... на третьей фотки просто ипическая ширина покрышек, пряма драгстер)))

Завтра-после завтра поеду смотреть машину-донор с m20b20... если мотор хороший то буду думать о Swap-е

а смысл свапа ради 20 лс?

TALIS//MAN  шестерка...  крутящий момент... большие возможности дольнейшего наращивания мощности... мотрон на конец... смысл прорисовывается?)

TALIS//MAN  шестерка...  крутящий момент... большие возможности дальнейшего наращивания мощности... мотрон на конец...

+1 Это и сманивает на Swap.

Молодец машинка хорошеет на глазах!!!!!

красотка

Молодец машинка хорошеет на глазах!!!!!

красотка

Спс. Все шло бы гораздо быстрее если бы не долбаный кризис...

+1 Это и сманивает на Swap.

ну на мой взгял лучше искать 323 или 325 под донара ... там и тормоза дисковые и мотор побольше и потенциала тоже побольше ..... я бы по крайней мере так сделал, раз уж все равно возится с заменой мотора и оформлением, то делать это с максимальным эффектом. Набрался бы терпения и дождался бы когда появится нужный донор.
Ну ладно) ты конечно сам решай

Задние рычаги от 325-ой у меня в сборе уже лежат. Но ставить их будем после того как раздобуду передние вентилируемые тормоза

профиль уж больно тракторный.... 245 надо с 35 профилем ну никак не с 50м...

профиль уж больно тракторный.... 245 надо с 35 профилем ну никак не с 50м...

Верно говоришь... Только вот на тот момент подвернулись только такие и за хорошую сумму... А 245\35-40 только на заказ и ожидать от месяца и выше... Но мне как то уже не важно т.к я на 17-шках теперь

а смысл свапа ради 20 лс?

Кстати, смысл есть и большой. Ибо поставить мотор 2 л, оформить его 129 кобыл, а потом поставить колено от М52в28, голову от 2,5 л, ну и тд, и получится мотор 200 коней с 129 в ПТС Кстати, такой мотор, как раз на базе блока 2 л, уже есть и вроде все норм. А если ставить сразу 2,5 литра, то это 170 кобыл, и налог совсееееем другой Правда такой вариант дороже получится по деньгам, ибо дофига покупать надо, но зато мотор откапиталенный будет