Автор Тема: Как проверить редукционный клапан (Прочитано 3189 раз)

« : 24 Октября 2008, 16:44:59 »

Всем здрасьте. Проблема такая. Есть подозрение что редукционный клапан в блоке не держит давление. Как его можно проверить пока двигатель не собран? Какие должны быть параметры пружины и т.п.?
Двигатель m20b20 мотроник

« **Ответ #1 :** 24 Октября 2008, 17:41:42 »

Народ!? Неужели ни кто не знает?

« **Ответ #2 :** 24 Октября 2008, 17:48:07 »

что за редукционный клапан? и что за пружина?

« **Ответ #3 :** 24 Октября 2008, 17:50:59 »

Клапан который внизу блока вкручивается и стравливает избыточное давление масла. Так вот в нем стоит поршенек и пружина, которая сжимается поршнем при избыточном давлении

« **Ответ #4 :** 25 Октября 2008, 02:06:09 »

я бы не игрался а скинул бы поддон и поменял его....

и второй вариант ... проблема гораздо глубже и аффтар занимается самоуспокоением....

« **Ответ #5 :** 25 Октября 2008, 02:08:40 »

Интересно получается, народу у кого под капотом стоит м20 много, а что такое редукционный клапан? Ни кто не знает. Просто парадокс какой то!?

« **Ответ #6 :** 25 Октября 2008, 02:13:36 »

вопрос сам по себе не корректный... потому что резукционных клапана как минимум 2 в машине первый возле маслонасоса, второй на топливной рейке.. и тот и тот стравливают излишки давления.... ты вообще о каком ?

« **Ответ #7 :** 25 Октября 2008, 02:15:30 »

Что не понятного в первом собщении?? ДВИГАТЕЛЬ СЕЙЧАС РАЗОБРАН!!! И все промеряно.

« **Ответ #8 :** 25 Октября 2008, 02:23:21 »

Я первый раз написал "клапан" который вкручивается в блок. Второй раз что он стравливает избыточно давление масла. Что не понятно?

« **Ответ #9 :** 25 Октября 2008, 02:55:12 »

если лампочка давления не тухнет при оборотах 2500 то рекомендуется проверить редукционный клапан т.к. он может клинить в открытом состоянии из-за загрязнения....

посмотрел по 2-м мануалам.... вот всё что нашел

« **Ответ #10 :** 25 Октября 2008, 03:36:20 »

Цитата: BMW_3xx_i от 25 Октября 2008, 02:55:12

если лампочка давления не тухнет при оборотах 2500 то рекомендуется проверить редукционный клапан т.к. он может клинить в открытом состоянии из-за загрязнения....

посмотрел по 2-м мануалам.... вот всё что нашел

о это походу ответ на мой вопрос))
сеня загорелась лампочка и не тухла пока до 5 тыс не дал, потом все стало в норме))

Автор Тема: Как проверить редукционный клапан (Прочитано 3189 раз)

Рекомендуем почитать по теме Как проверить редукционный клапан