Тема: Я больше не гонщег!!!

Там вся езда= сплошной дрифт   

И в право не повернеш, короче у нас кончелся метанол теперь стоит бедненкий и пылитса,будем продават пока живи,ато ощущения непередать отезды на нем.Первый раз сел на нево чуть газку дал и чуть в штаны не надлалю

А чем тормозить? Головой об отбойник?)))

скидываеш газ и за счет компрессии он маленя тормозит,а так ногами  ногами.

/go.php?l=aHR0cDovL3J1LnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9VjdnLXB2cG1nbmsmYW1wO2ZlYXR1cmU9cmVsYXRlZA==... Вот вам и занос...

Сегодня на 34-ке ехал к другу в деревню и решил немножко подрифтовать на гравийке...
Не заметил, как увлёкся этим делом...

Короче, 3-я передача, скорость 140, "правильный" управляемый занос в повороте, и вдруг...

Жопа резко сорвалась, и меня развернуло на 360... Машина цепанула правым передним колесом самый край дороги (сантиметров 20 от кювета - там рыхлый песок), меня кидануло на левую сторону дороги, там ещё цепанул левыми колёсами песочка, и три "волчка" на 360 , только уже в противоположном направлении...
Мужики! НЕ НАДО ГОНЯТЬ - ЭТО ОПАСНО!!!

у меня кент таким образом разложил е32 в городе на асфальте. снес еще пару пролетов металлического оргаждения.

левой стороне пиндык. балкам пиндык, левым дискам (и тормозным в т.ч.) пиндык....
до этого семерка была в идеале.
пс. уже восстановлена)

У е34 есть особенность если ее занесет то пипец.

У е34 есть особенность если ее занесет то пипец.

ага, проверено )))

У е34 есть особенность если ее занесет то пипец.

у е32 тем более))))

просто видео)
/go.php?l=aHR0cDovL3Zrb250YWt0ZS5ydS92aWRlbzU0MzAyODlfNzExMjMyNDE=

Ну да тяжелые машины, появляется ощущение что она приклеена к дороге, и надо чувствовать предел за который выходить нельзя, тк появляется ощущение вседозволенности.

да ... я тоже недавно заигрался с дрифтом , но у меня было все намного проще.У меня имелось... -Скорость 140, затяжной поворот больше 100 градусов, мокрая дорога и два пассажира. Когда я понял , что не войду , то отпустил педаль газа и машина сбросила около 20 кмч , передние колеса кинуло на обочину и в полтора метровый кувет мы залетали уже попой , приблизительно на 100км. Остались на крыше , ни у кого никаких повреждений ... только у машины конечно .  Мой сосед курил , когда мы кувыркались и больше всего меня поразило то , что когда мы вылезали через форточку он продолжал тянуть свой бычок, как ни в чем не бывало !!!! =)))))))))))))))))))

да ... я тоже недавно заигрался с дрифтом , но у меня было все намного проще.У меня имелось... -Скорость 140, затяжной поворот больше 100 градусов, мокрая дорога и два пассажира. Когда я понял , что не войду , то отпустил педаль газа и машина сбросила около 20 кмч , передние колеса кинуло на обочину и в полтора метровый кувет мы залетали уже попой , приблизительно на 100км. Остались на крыше , ни у кого никаких повреждений ... только у машины конечно .  Мой сосед курил , когда мы кувыркались и больше всего меня поразило то , что когда мы вылезали через форточку он продолжал тянуть свой бычок, как ни в чем не бывало !!!! =)))))))))))))))))))

И всё это на всеми нами любимом М40?

У е34 есть особенность если ее занесет то пипец.

Что за бред 

Любую машину можно вытянуть из заноса, тем более е34 относится к очень управляемым машинам, другое дело когда теряеш управление, тогда да очень трудно что- то сделать, но к примеру на е30 это будет ещё труднее.
Чем меньше база тем быстрее нужно реагировать 

тяжелые (34-32) нормально управляются в заносе, даже лучше и увереннее чем легкие (30), но легкую легче и быстрее вывести из заноса (банально газ отпустить например) а с тяжелой - потяжелее))

Слушайте сюда:
Все старые БМВ с "простой задней подвеской" на двух рычагах легче пустить в занос и НАМНОГО легче "поймать", чем более новые (Е36, Е46, Е38, Е39 и т д) с задней многорычажкой...

З.Ы. В моём случае был явный "перебор со скоростью"...

И непорядок с резиной

И непорядок с резиной

Да, сегодня переобую...
И попробую ещё раз!

З.Ы. Только поеду не 140, а 139!

Правильно  и таким способом наконец т овыясним безопасную скорость дрифта на гравийке 

Правильно  и таким способом наконец т овыясним безопасную скорость дрифта на гравийке 

Да, это надо выяснить полюбому!

З.Ы. А ваще я один раз по гравийке ехал 200, правда по прямой...

Да, сегодня переобую...
И попробую ещё раз!

Я так и знал, что в первом сообщении ты лукавишь ("буду тошнить 90")

Я так и знал, что в первом сообщении ты лукавишь ("буду тошнить 90")

Если я туда поеду, то не на 34-ке, а на чём-нибудь "более гончем"!

Если я туда поеду, то не на 34-ке, а на чём-нибудь "более гончем"!

Нам без тебя будет грустно и одиноко. Не ехай туда.

Нам без тебя будет грустно и одиноко. Не ехай туда.

Я шлем одену!

и наяичник!

да ... я тоже недавно заигрался с дрифтом , но у меня было все намного проще.У меня имелось... -Скорость 140, затяжной поворот больше 100 градусов, мокрая дорога и два пассажира. Когда я понял , что не войду , то отпустил педаль газа и машина сбросила около 20 кмч , передние колеса кинуло на обочину и в полтора метровый кувет мы залетали уже попой , приблизительно на 100км. Остались на крыше , ни у кого никаких повреждений ... только у машины конечно .  Мой сосед курил , когда мы кувыркались и больше всего меня поразило то , что когда мы вылезали через форточку он продолжал тянуть свой бычок, как ни в чем не бывало !!!! =)))))))))))))))))))

И всё это на всеми нами любимом М40?

 
  Да ... это все м40 и шальные ручки =)))