Тема: Я больше не гонщег!!!

М40 гавно)

М40 гавно)

Нифига!
М40 - мопед! А говно - это (Саводка извини) ОПИЛЬ!!!

Чтобы сорвать в занос е34 надо значительно большую скорость из за веса надо быстрее ее ловить, и предугадывать что начался снос. Е30 ловится на ура.

м40 наманый двигатель, ему бы цепь и ваще клева было бы.

М40 1.8 сделает м20 2литра?

М40 1.8 сделает м20 2литра?

пиши ещё

М40 1.8 сделает м20 2литра?

Машины идут вровень до 160 после 160 2 литра начинает отрываться проверяли на 318 87 года и 320 моей.

При этом на первой передаче м40 даже обходит слегка за счет короткого редуктора.

во нифига се раби отжог)))      гонять не хорошо))

заеду с живым М40 на 320) просто ради интереса) редуктор длинный.

М40 1.8 сделает м20 2литра?

Машины идут вровень до 160 после 160 2 литра начинает отрываться проверяли на 318 87 года и 320 моей.

При этом на первой передаче м40 даже обходит слегка за счет короткого редуктора.

Тарик, ты с ультимой заезжал? )

Да.

она ещё живая? Раш говорил что у неё ооочень живой мотор (был когда-то)!

она ща на дерево похожа, плаза спорт разобрала кузов, так что стоит с оторваными чашками.

обидно
ПыСы. а какие у вас тогда редуктора стояли, в этом заезде?!
Пы.Сы.Сы. У кого-нить есть живой М40, который объедет 2 литра? Редуктор 3,45 - так что шанс есть )

У меня 3.64
у него 4.10

У меня есть мертвый м50 который объедет м20 )

У меня есть мертвый м50 который объедет м20 )

йа так ни играю ))) хотя ради прикола могу встать)
А какая была максималка на ультиме с 4,10?

А хз )))

ну раз вы "до 160 шли ровно, а потом он начал отставать", значит 180 она полюбэ ходила... а у меня М40 конченный с 3,64 180 макс

ну я шел 200 ультима чуть поодаль.

хочу 4,10 и нормальный М40 (пока что )

Сегодня на 34-ке ехал к другу в деревню и решил немножко подрифтовать на гравийке...
Не заметил, как увлёкся этим делом...

Короче, 3-я передача, скорость 140, "правильный" управляемый занос в повороте, и вдруг...

Жопа резко сорвалась, и меня развернуло на 360... Машина цепанула правым передним колесом самый край дороги (сантиметров 20 от кювета - там рыхлый песок), меня кидануло на левую сторону дороги, там ещё цепанул левыми колёсами песочка, и три "волчка" на 360 , только уже в противоположном направлении...

Я даже не помню, куда я руль крутил и как... Помню только то, что отпустил газ и больше педали не трогал...

Повезло - машина осталась на дороге... Передом в ту же сторону, куда я и ехал, только на левой стороне... В канаву я не заехал, в лес тоже не выкинуло...
Мотор заглох, я сначала думал, что ремень порвался...
Завёл - всё нормально, и поехал дальше со скоростью 50 км/ч...

Это было в 3 часа дня, а я до сих пор в шоке...

Буду теперь "тошнить не больше 90"...
Мужики! НЕ НАДО ГОНЯТЬ - ЭТО ОПАСНО!!!

мда,жестко!меня так прошлой зимой занесло,и остановил отбойник от падения в крутой обрыв в речку)))

ну раз вы "до 160 шли ровно, а потом он начал отставать", значит 180 она полюбэ ходила... а у меня М40 конченный с 3,64 180 макс

у меня м40,ток не наю какой редуктор ))по спидометру у меня ехала больше 180))

М40 1.8 сделает м20 2литра?

Машины идут вровень до 160 после 160 2 литра начинает отрываться проверяли на 318 87 года и 320 моей.

При этом на первой передаче м40 даже обходит слегка за счет короткого редуктора.

Чё-то ты мулю какую-то задвигаешь!
Я на Е34 520 М20 (редуктор 4,45) гонялся с ТОЛЬКО ЧТО ПРИГНАННОЙ из Германии Е30 318 М40 (4,10).

Короче с места он меня дёрнул, а после 80 (когда я на 3-й уже ехал) я его догнал, и обогнал...
На второй заезд мы поменялись машинами - тоже самое, М40 отсосал...

у меня редуктор 3.64