Тема: Мой свап м50 е30 320 87` Coupe -->> e30 3xx mxx

вроде как у каждой конторы своя цветовая маркировка

просто тогда у тебя или не H&R или не -35мм
потому что  уменя H&R -35мм и они красные

Пружины H&R ток там где их номера краска слезла .. трудно разобрать .. надо будет каталог какой нить надыбать .. разобратся в теме

Придумал как термомуфту замутить чтобы влезла и радиатору смертью не угрожала %)) Куплю поставлю сфоткаю )))

Датчик температуры как не показывал так и не показывает о_О .. чет не понятно в чем там дело .. вроде все перепроверил 10 раз .. сцуко ! Еще километраж не считает .. и расход моментальный не работает ( хотя вроде как знаю уже в чем дело о_О )

сильный проект ... мотор меча)))

Могу рассказать, как я датчик темепературы поставил. Принцип простой, правда мне подсказали. А термомуфта - очень интересно!!! А то не доверяю я че-то электровентилятору)))

так правельный датчик температуры и я поставил ( от м20 просто вкрутил подходящий ) .. ток там или в переходнике этом прикол спрятался .. или в приборке .. хотя вроде приборку пропаял и батарейки там менялись .. О_о х3 

а муфту уже нашел .. завтра примерю 

Могу рассказать, как я датчик темепературы поставил. Принцип простой, правда мне подсказали. А термомуфта - очень интересно!!! А то не доверяю я че-то электровентилятору)))

Расскажи

электровентилятор вполне справляется даже в сильную жару!

Расписал в личке все.

примерил муфту .. чего то как то не ахти она там смотрится  .. тип муфта и пропеллер с 525 тдс''''a Пропеллер нужно прикрутить со стороны двигателя .. и вроде как сказали должно все прокатить 

У меня так же помещалось. И зазор между вентилятором и радиатором был нормальный. Но когда завел, зазор между лопастями и сотами исез вовсе куда то. Я решил, что если еще и тормозну, то лопасти точно достанут до радиатора. И выкинул эту конструкцию.

А нахрена тогда муфту?

У меня так же помещалось. И зазор между вентилятором и радиатором был нормальный. Но когда завел, зазор между лопастями и сотами исез вовсе куда то. Я решил, что если еще и тормозну, то лопасти точно достанут до радиатора. И выкинул эту конструкцию.

У меня пропеллер от TDS''a он с кругом по концам лопастей .. впринцыпе их не должно разворачивать когда вращатся будут.


Примерил еще раз .. если радиатор закрепитьт вплотную к переду ( а он там 1см туда сюда почти может гулять ) убрать шкив для кондиционера ( я его оставил зачем то ) .. и с радиатора один уголок убрать ... то должно быть все путем

Fantuci
Муфта для чего ? о_О ... чтоб была .. и эл.вентилятор включался ток когда очень жарко

Если уберешь шкив кондиционера то надо будет подкладывать шайбы, чтоб болты не уперлись в переднюю крышку мотора, тиоже оставил )

Если уберешь шкив кондиционера то надо будет подкладывать шайбы, чтоб болты не уперлись в переднюю крышку мотора, тиоже оставил )

так болты будут тоже короче на эту разницу  .. эт проблема не страшная

Шкив выбросил и ничего не задевало.

Привет! 

Привет! 

Привеет ! )))
да,вот такая эта моя машина %))))) ...
Вчера наконецто победил датчик температуры и датчик моментального расхода топлива %))) Теперь все работает все показывает ..
Осталось погасить ( правельно сделать ) лампочку Engine Oil на Check Control .. и буду спокоен

Молодец, расскажешь, как сделал?)))

Да, расскажи что делал ,для того чтобы работал указатель расхода топлива

температуру победил заменой датчика на новый с одним выходом .. и перепаял соединение в моторном штекере под него ( как я понял все мои 3 предыдущих датчика померли )

датчик моментального расхода просто нужно было правельно подключить ( в штекере е34 24 пин .. в е30 8 пин )

У меня так же помещалось. И зазор между вентилятором и радиатором был нормальный. Но когда завел, зазор между лопастями и сотами исез вовсе куда то. Я решил, что если еще и тормозну, то лопасти точно достанут до радиатора. И выкинул эту конструкцию.

У меня пропеллер от TDS''''''''a он с кругом по концам лопастей .. впринцыпе их не должно разворачивать когда вращатся будут.


Примерил еще раз .. если радиатор закрепитьт вплотную к переду ( а он там 1см туда сюда почти может гулять ) убрать шкив для кондиционера ( я его оставил зачем то ) .. и с радиатора один уголок убрать ... то должно быть все путем

Fantuci
Муфта для чего ? о_О ... чтоб была .. и эл.вентилятор включался ток когда очень жарко

Я знаю что и зачем )))
Да нет, просто вентилятора нет, а муфта есть. Вот и спросил нах муфто тогда.

а у меня небольшая параноя .. как бы не перегреть Всю систему охлаждения перебрал .. думал мож еще термостат с пониженной температурой поставить .. вот и муфта тож из этой оперы ! %)))

Кстате тут в стандарте термостат 92 - град. А можно от м20 поставить 80 град

просто тогда у тебя или не H&R или не -35мм
потому что  уменя H&R -35мм и они красные

у меня есть Х энд Р синие, но они от е28. так и написано)

Сегодня надыбал полный компутер и круиз контроль  .. надо вот теперь прикрутить %)))  .. из электро остается только найти стеклоподьемники и попогревы